[發明專利]車載充電器及車載設備有效
| 申請號: | 201710988705.2 | 申請日: | 2017-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN107809036B | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發明(設計)人: | 楊敏堅;李靖怡 | 申請(專利權)人: | 楊敏堅 |
| 主分類號: | H01R13/62 | 分類號: | H01R13/62;H01R13/02;H02J7/00 |
| 代理公司: | 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新愛 |
| 地址: | 510650 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載充電器 車載 設備 | ||
1.一種車載充電器,其特征在于,包括:
外殼,所述外殼具有插接端及接口端;
端蓋,所述端蓋可拆卸連接于所述接口端,所述端蓋上設置PCB電路板,及至少一個與所述PCB電路板相連的USB接口;
正極組件,所述正極組件設置于所述插接端的前部且與所述PCB電路板相連,所述正極組件包括正極導電帽及正極彈簧,所述正極導電帽套接于所述插接端的前部且沿所述插接端的徑向可滑動,所述正極彈簧設置于所述插接端內且常驅動所述正極導電帽自所述插接端的前部伸出;
負極組件,所述負極組件設置于所述插接端的周壁且與所述PCB電路板相連,所述負極組件包括電極套筒、第一負極導電帽、第二負極導電帽及負極彈簧;
其中,所述電極套筒設置于所述插接端內且沿所述插接端的徑向延伸,所述電極套筒的兩端穿設于所述插接端的周壁上,并使得所述電極套筒沿所述插接端的徑向可滑動預定距離,所述電極套筒的長度大于所述插接端的外徑,使得所述電極套筒的兩端部分凸出所述插接端;
所述第一負極導電帽套設于所述電極套筒的一端且沿所述插接端的徑向可滑動,所述第二負極導電帽套設于所述電極套筒的另一端且沿所述插接端的徑向可滑動;
所述負極彈簧設置于所述電極套筒內,且抵接在所述第一負極導電帽和所述第二負極導電帽之間,使得所述第一負極導電帽自所述電極套筒的所述一端凸出,所述第二負極導電帽自所述電極套筒的所述另一端凸出。
2.根據權利要求1所述的車載充電器,其特征在于,所述電極套筒包括:
第一筒體,所述第一筒體的一端可滑動穿設于所述插接端的周壁;
第二筒體,所述第二筒體與所述第一筒體同軸設置,且所述第二筒體的一端可滑動穿設于所述插接端的周壁;
中間導電體,所述中間導體連接于所述第一筒體的另一端和所述第二筒體的另一端之間,且與所述PCB電路板相連;
所述負極彈簧包括第一負極彈簧及第二負極彈簧,所述第一負極彈簧設置于所述第一筒體內,并抵接于所述第一負極導電帽和所述中間導電體的一端之間,所述第二負極彈簧設置于所述第二筒體內,并抵接于所述第二負極導電帽和所述中間導電體的另一端之間。
3.根據權利要求2所述的車載充電器,其特征在于,所述端蓋上設置向所述接口端延伸的第一卡扣件,所述接口端的內壁設有與所述第一卡扣件配合的第二卡扣件;
所述中間導體具有向所述端蓋延伸的負極插片,所述PCB電路板上設有接受所述負極插片插入的負極結合件;當所述第一卡扣件與所述第二卡扣件配合時,所述端蓋蓋合所述接口端,所述負極插片插入所述負極結合件。
4.根據權利要求2所述的車載充電器,其特征在于,所述中間導電體包括圓柱段及分別形成于所述圓柱段兩端的第一外螺紋段和第二外螺紋段,所述第一外螺紋段與所述第一筒體的所述另一端螺紋連接,所述第二外螺紋段與所述第二筒體的所述另一端螺紋連接。
5.根據權利要求2所述的車載充電器,其特征在于,所述外殼包括:
第一殼體,所述第一殼體的側壁設有第一臺階孔;
第二殼體,所述第二殼體與所述第一殼體沿左右方向扣合并通過緊固件鎖緊以形成所述外殼,所述第二殼體上設置第二臺階孔;
所述第一筒體的所述一端具有第一肩部,所述第一肩部止擋于所述第一臺階孔內,且與所述第一臺階孔的臺階面之間具有第一滑動間隙,所述第二筒體的所述一端具有第二肩部,所述第二肩部止擋于所述第二臺階孔內,且與所述第二臺階孔的臺階面之間具有第二滑動間隙。
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