[發明專利]一種人工智能防盜系統在審
| 申請號: | 201710988187.4 | 申請日: | 2017-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN107571840A | 公開(公告)日: | 2018-01-12 |
| 發明(設計)人: | 王飛 | 申請(專利權)人: | 河南寰球航空裝備科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/10 | 分類號: | B60R25/10;B60R25/102;B60R25/104;B60R25/042;B60R25/33 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 451152 河南省鄭州市新鄭市新村鎮鄭州*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 人工智能 防盜 系統 | ||
1.一種人工智能防盜系統,其特征在于,包括對車身震動情況進行實時檢測并將震動信號轉化成電壓信號的傳感器和與所述傳感器相接且用于接收傳感器輸出電壓信號的MCU智能控制平臺,所述MCU智能控制平臺的輸入端接有用戶面板,所述MCU智能控制平臺的輸出端接有用于撥打電話或發送短消息向用戶GSM手機進行報警的GSM網絡模塊,所述所述MCU智能控制平臺的輸出端還接用于在接收到MCU智能控制平臺輸出警情信號后切斷線路或者油路從而使汽車停止運行的控制模塊,所述MCU智能控制平臺與用戶GSM手機相接,所述GSM網絡模塊為TC35GSM網絡模塊,所述MCU智能控制平臺的輸出端還接有用于在出現警情后進行聲光報警的聲光報警器,所述聲光報警器包括 LED燈和蜂鳴器;所述MCU智能控制平臺還連接GPS模塊和電源模塊;電源模塊包括芯片U1、電阻R1、電容C1、二極管VD5、三極管VT1、電位器RP1和發光二極管LED,所述電容C1一端分別連接電源VCC1、發光二極管LED正極、電阻R7、電阻R1和芯片U1引腳3,發光二極管LED負極連接三極管VT3集電極,三極管VT3基極連接芯片U1引腳4,三極管VT3發射極連接電阻R2,電阻R2另一端分別連接電容C1另一端、電容C5、芯片U1引腳1、三極管VT2發射極、二極管VD5正極、二極管VD6正極、電容C4、電阻R5和電位器RP1一端并接地,三極管VT2基極分別連接電阻R7另一端和電阻R8,三極管VT2集電極分別連接電阻R4、電容C2、芯片U1引腳2和電阻R1另一端,電容C2另一端連接電阻R3,電阻R3另一端分別連接芯片U1引腳5、二極管VD5負極和電感L1,電感L1另一端分別連接電容C4另一端、電阻R5另一端和輸出端Vo,電位器RP1滑片通過電阻R10連接三極管VT1基極,三極管VT1集電極連接電阻R4另一端,三極管VT1發射極分別連接二極管VD6負極和二極管VD7負極,二極管VD7正極分別連接電阻R9和電阻R6,電阻R6另一端連接電位器RP1另一端,電阻R9另一端分別連接電阻R8另一端、電容C5另一端和電源VCC2;所述芯片U1采用CW200。
2.根據權利要求1所述的人工智能防盜系統,其特征在于,所述傳感器包括震動傳感器、電壓傳感器和霍爾傳感器。
3.根據權利要求1所述的人工智能防盜系統,其特征在于,所述 MCU智能控制平臺采用MSP430F149單片機。
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