[發明專利]一種地震救援車

有效

• 申請號: 201710987905.6
• 申請日: 2017-10-21
• 公開（公告）號: CN107773800B
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 孟慶仕
• 申請（專利權）人: 蕭縣木偉信息科技有限公司
• 主分類號: A61M1/02
• 分類號: A61M1/02;B62D57/02
• 代理公司: 北京華識知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 喬浩剛

一種地震救援車，包括底座、四個行走部分、四個固定部分、四個支撐部分、輸氧部分、輸血部分，其特征在于：所述的四個行走部分的第一伸縮套筒上面的圓孔固定安裝在四個第一舵機連接軸上；所述的四個固定部分的第二伸縮套筒連接板的圓孔分別固定安裝在四個第二舵機連接軸上；通過兩個第二液壓缸伸長帶動輸血部分向前移動，通過第九液壓缸、第七舵機和第十液壓缸協同工作使半圓弧形板子扣到遇難者的手臂上，通過第三步進電機帶動第二齒輪進而帶動弧形滑塊移動，通過四個第十一液壓缸收縮帶動輸血針扎入遇難者血管來輸血，實現了及時給失血過多的患者輸入，有利于延緩遇難者的傷勢便于后面及時治療，提高了救援質量。

技術領域

本發明涉及特種救援設備技術領域，特別涉及一種地震救援車。

背景技術

地震救援的時候，由于救出的遇難者沒有及時得到輸氧和輸血造成傷勢惡化，造成人員傷亡，因此急需一種可以集救援與輸血輸氧于一體的救援車。

發明內容

針對上述問題，本發明提供了一種地震救援車，通過兩個第二液壓缸伸長帶動輸血部分向前移動，通過第九液壓缸、第七舵機和第十液壓缸協同工作使半圓弧形板子扣到遇難者的手臂上，通過第三步進電機帶動第二齒輪進而帶動弧形滑塊移動，通過四個第十一液壓缸收縮帶動輸血針扎入遇難者血管來輸血，實現了及時給失血過多的患者輸入，有利于延緩遇難者的傷勢便于后面及時治療，提高了救援質量。

本發明所使用的技術方案是：一種地震救援車，包括底座、四個行走部分、四個固定部分、四個支撐部分、輸氧部分、輸血部分，其特征在于：所述的四個行走部分的第一伸縮套筒上面的圓孔固定安裝在四個第一舵機連接軸上；所述的四個固定部分的第二伸縮套筒連接板的圓孔分別固定安裝在四個第二舵機連接軸上；所述的四個支撐部分的八個第一滑塊分別滑動安裝在四個第一燕尾槽里；所述的輸氧部分的第四伸縮套筒下面固定安裝在兩個第一液壓缸的活塞桿端部；所述的輸血部分的兩個第二滑塊分別滑動安裝在兩個第二燕尾槽里；所述的第二液壓缸頂板與兩個第二液壓缸的活塞桿端部固定連接；

所述的底座包括底板、四個第一燕尾槽、兩個齒條、四個第一支撐座、四個第一舵機連接軸、四個第一舵機、四個第二支撐座、四個第二舵機連接軸、四個第二舵機、兩個第一液壓缸、第二液壓缸固定板、兩個第二液壓缸、兩個第二燕尾槽，所述的底板是一個長方形板子，在其上面的前方設有一個凹槽；在底板上面設有兩個齒條，其位置在底板上面的左右兩側；在底板上面設有四個第一燕尾槽，其均分成兩組，其位置分別在兩個齒條內側；所述的兩個一液壓缸的缸體底部與底板上面固定連接，其位置在底板上面中間靠后處；在底板上面設有第二液壓缸固定板，其位置在底板上面靠右處；所述的兩個第二液壓缸的缸體底部固定安裝在第二液壓缸固定板內側；在底板上面設有兩個第二燕尾槽，其位置在兩個第二液壓缸下側；在底板左右兩側的兩個角處各設有一個第一支撐座，所述的第一舵機連接軸轉動安裝在第一支撐座上面的兩個圓孔里，所述的第一舵機豎直向下放置，其側面固定安裝在第一支撐座上面，其電機軸與第一舵機連接軸通過聯軸器固定連接；在底板下面的四個角處各設有一個第二支撐座，所述的第二舵機連接軸轉動安裝在第二支撐座上面的圓孔里；所述的四個第二舵機水平放置，其側面分別固定安裝在四個第二支撐座內側面，其電機軸與第二舵機連接軸通過聯軸器固定連接；