[發(fā)明專(zhuān)利]一種大馬力拖拉機(jī)翻斗機(jī)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710987423.0
• 申請(qǐng)日: 2017-10-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107776685A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張玉棟;杲明川
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山東康弘機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62D33/027
• 分類(lèi)號(hào): B62D33/027;B60P1/02
• 代理公司: 北京國(guó)坤專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙)11491
• 代理人: 郭偉紅

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明拖拉機(jī)翻斗領(lǐng)域，具體為一種大馬力拖拉機(jī)翻斗機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，農(nóng)業(yè)基本實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化生產(chǎn)，拖拉機(jī)基本成了每個(gè)農(nóng)村家庭的必備的機(jī)械設(shè)備，伴隨拖拉機(jī)方便人們生活的還有拖拉機(jī)的翻斗，傳統(tǒng)的翻斗結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單，主要的作用是裝載貨品，不方便傾瀉貨品或傾斜貨品的方式唯一，車(chē)斗不能進(jìn)行升降。

因此需要一種解決不能升降車(chē)斗，多種傾瀉貨品方式和使用方便的大馬力拖拉機(jī)翻斗機(jī)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種大馬力拖拉機(jī)翻斗機(jī)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種大馬力拖拉機(jī)翻斗機(jī)構(gòu)，是由車(chē)斗本體、前車(chē)斗、液壓裝置、后車(chē)斗、自動(dòng)落鎖裝置、輔助輪裝置、插銷(xiāo)和傾瀉裝置組成的，所述車(chē)斗本體在遠(yuǎn)離駕駛室的方向設(shè)有前車(chē)斗且固定連接，所述前車(chē)斗與后車(chē)斗通過(guò)一號(hào)連接件和二號(hào)連接件滑動(dòng)連接，所述前車(chē)斗的左端面設(shè)有固定連接的液壓裝置，所述液壓裝置是由液壓伸縮桿、固定盤(pán)、液壓筒和開(kāi)關(guān)鎖組成的，所述固定盤(pán)與所述后車(chē)斗固定連接，所述后車(chē)斗的上端面設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)連接的自動(dòng)落鎖裝置，所述自動(dòng)落鎖裝置是由連接桿、后蓋板、前蓋板和點(diǎn)觸裝置組成的，所述后車(chē)斗的下端面設(shè)有固定連接的輔助輪裝置，所述輔助輪裝置是由伸縮桿和輔助輪組成的，在正在車(chē)斗內(nèi)部設(shè)有傾瀉裝置，所述傾瀉裝置是由傾瀉板和伸縮桿組成的，所述車(chē)斗本體的右端面靠近駕駛室的一側(cè)設(shè)有固定連接的插銷(xiāo)，所述插銷(xiāo)是由固定連接在車(chē)斗本體前端面的插孔和固定連接于車(chē)斗本體右端面的插棍組成的。

優(yōu)選的，所述液壓裝置是由液壓筒、液壓伸縮桿、固定盤(pán)和用于連接前車(chē)斗和后車(chē)斗的開(kāi)關(guān)鎖組成的，所述液壓筒固定連接于所述前車(chē)斗的左端面，所述固定盤(pán)固定連接于所述后車(chē)斗的左端面，所述液壓伸縮桿可以伸縮三十厘米，所述開(kāi)關(guān)鎖固定連接于前后車(chē)斗的下端面。

優(yōu)選的，所述自動(dòng)落鎖裝置是由連接桿、后蓋板、前蓋板和點(diǎn)觸開(kāi)關(guān)組成的，所述連接桿通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)與后車(chē)斗的上端面轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述前蓋板通過(guò)所述點(diǎn)觸開(kāi)關(guān)上下運(yùn)動(dòng)。

優(yōu)選的，所述輔助輪裝置是由伸縮桿和輔助輪組成的，所述伸縮桿在后車(chē)斗下降后開(kāi)始下降相應(yīng)距離使得輔助輪著地,所述伸縮桿固定連接于后車(chē)斗的下端面，所述輔助輪的尺寸略小于正常輪。

優(yōu)選的，所述傾瀉裝置是由傾瀉板和伸縮桿組成的，所述傾瀉板的高度與車(chē)斗本體的高度齊平，所述伸縮桿的最大伸長(zhǎng)距離與所述車(chē)斗本體的寬度相同，通過(guò)打開(kāi)插銷(xiāo)傾瀉車(chē)內(nèi)物品，所述插銷(xiāo)是由插孔和插棍組成的。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

1.該拖拉機(jī)的新式翻斗，液壓裝置是由液壓筒、液壓伸縮桿、固定盤(pán)和開(kāi)關(guān)鎖組成的，前車(chē)斗和后車(chē)斗通過(guò)一號(hào)連接件和二號(hào)連接件配合液壓筒實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動(dòng)，可以把不同類(lèi)別的貨品放于前后車(chē)斗內(nèi)，液壓伸縮桿控制伸縮的距離控制輔助輪是否著地。

2.該拖拉機(jī)的新式翻斗，自動(dòng)落鎖裝置是由連接桿、前蓋板、后蓋板和點(diǎn)觸開(kāi)關(guān)組成的，連接桿通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)與后車(chē)斗轉(zhuǎn)動(dòng)連接，通過(guò)后蓋板的重力作用控制點(diǎn)觸開(kāi)關(guān)的開(kāi)和關(guān)，點(diǎn)觸開(kāi)關(guān)控制著前蓋板的升降，減少了人工的操作，提高了機(jī)械設(shè)備的初步自動(dòng)化。

3.該拖拉機(jī)的新式翻斗，傾瀉裝置是由伸縮桿和傾瀉板組成的，液壓筒控制伸縮桿的工作，通過(guò)打開(kāi)插銷(xiāo)裝置使車(chē)斗的右端面全部打開(kāi)，通過(guò)前端底盤(pán)的液壓升降桿抬高車(chē)斗讓貨物在自動(dòng)落鎖裝置的開(kāi)口傾瀉，不僅提高了卸貨的效率而且提高了機(jī)械的自動(dòng)化，傾瀉貨品的方式多樣化。

4.該拖拉機(jī)的新式翻斗，輔助輪裝置是由伸縮桿和輔助輪組成的，伸縮桿隨著后車(chē)斗的升降改變高度，實(shí)現(xiàn)了輔助輪的著地，在貨品重量大的時(shí)候可以有效的減震，輔助輪的規(guī)格比正常輪略小可以在不同的路面行駛，增加了容錯(cuò)率。

附圖說(shuō)明

附圖1為本發(fā)明整體升降結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為本發(fā)明右視整體結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖3為本發(fā)明側(cè)視整體結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖4為本發(fā)明俯視整體結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖5為本發(fā)明一號(hào)連接件結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖6為本發(fā)明二號(hào)連接件結(jié)構(gòu)示意圖；