[發(fā)明專利]翻轉(zhuǎn)式地下停車裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710985303.7
• 申請日: 2017-10-20
• 公開（公告）號: CN107571940B
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 錢雪松;柏永華;敖翔;房茜;倪杰;王武港;易沛;吳碩;張迅煒;王義斌
• 申請（專利權(quán)）人: 河海大學常州校區(qū)
• 主分類號: B62H3/08
• 分類號: B62H3/08;B62H3/12
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務(wù)所 32225
• 代理人: 孫彬

1.一種翻轉(zhuǎn)式地下停車裝置，其特征在于：所述停車裝置包括開啟裝置（1）、折疊密封板一（2-1）、折疊密封板二（2-2）、翻轉(zhuǎn)載車板（3）、車輪槽一（4-1）、車輪槽二（4-2）、停車固定銷（5-1）、取車固定銷（5-2）、車輪固定銷一（6-1）、車輪固定銷二（6-2）、彈簧一（7-1）、彈簧二（7-2）、框架（8）、導(dǎo)軌（9）、載車板固定塊（10）、載車板翻轉(zhuǎn)軸（12）以及滑輪（13）；

所述折疊密封板一（2-1）與折疊密封板二（2-2）活動連接；所述折疊密封板一（2-1）相對于折疊密封板二（2-2）逆向折疊，所述折疊密封板一（2-1）上設(shè)置開啟裝置（1），所述折疊密封板一（2-1）上的非連接端的兩個頂角處裝有滑輪（13），所述滑輪（13）嵌于框架（8）頂部兩側(cè)的導(dǎo)軌（9）中，實現(xiàn)折疊密封板一（2-1）與折疊密封板二（2-2）的折疊滑動；

翻轉(zhuǎn)載車板（3）的正面為翻轉(zhuǎn)載車板停車面（3-1）、反面為翻轉(zhuǎn)載車板非停車面（3-2），所述翻轉(zhuǎn)載車板停車面（3-1）中部開有用于放置前后輪的車輪槽一（4-1）和車輪槽二（4-2），所述車輪槽一（4-1）中安裝車輪固定銷一（6-1），所述車輪槽二（4-2）中安裝車輪固定銷二（6-2），所述車輪固定銷一（6-1）的端部與彈簧一（7-1）相連，所述車輪固定銷二（6-2）端部與彈簧二（7-2）相連,實現(xiàn)固定銷的收縮和彈出；所述翻轉(zhuǎn)載車板（3）側(cè)部裝有載車板固定塊（10），所述載車板固定塊（10）中有圓柱形通道供停車固定銷（5-1）、取車固定銷（5-2）進出，所述停車固定銷（5-1）、取車固定銷（5-2）位于框架（8）頂部的兩個頂角處，所述停車固定銷（5-1）允許水平方向的伸縮運動；所述翻轉(zhuǎn)載車板（3）中軸線位置裝有載車板翻轉(zhuǎn)軸（12），所述載車板翻轉(zhuǎn)軸（12）的兩端固定在框架（8）中。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)式地下停車裝置，其特征在于：所述車輪槽一（4-1）、車輪槽二（4-2）為偏心設(shè)置，車輪進入車輪槽一（4-1）、車輪槽二（4-2）后，翻轉(zhuǎn)載車板（3）重心偏離載車板翻轉(zhuǎn)軸（12），實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)載車板（3）自動翻轉(zhuǎn)；所述翻轉(zhuǎn)載車板（3）上還設(shè)置配重塊（11）用于平衡。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)式地下停車裝置，其特征在于：所述開啟裝置（1）為把手或者采用電子鎖，密碼鎖，掃碼的鎖控裝置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)式地下停車裝置，其特征在于：所述折疊密封板一（2-1）、折疊密封板二（2-2）之間以銷連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)式地下停車裝置，其特征在于：所述折疊密封板一（2-1）、折疊密封板二（2-2）之間裝有橡膠，所述折疊密封板一（2-1）、折疊密封板二（2-2）與框架（8）四周裝有密封條，防止漏水。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)式地下停車裝置，其特征在于：所述停車裝置的開啟裝置通過加裝電機及智能鎖控裝置來開啟和關(guān)閉。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)式地下停車裝置，其特征在于：所述導(dǎo)軌（9）的軌道水平窄段a-b為滑輪（13）滑動區(qū)，b處軌道曲線下降，軌道后部寬段b-c為滑輪固定區(qū)，限制滑輪（13）自由運動。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)式地下停車裝置，其特征在于：所述翻轉(zhuǎn)載車板（3）的翻轉(zhuǎn)半徑大于停車車輛的高度。