[發(fā)明專利]用于機(jī)動(dòng)車的縱軸和用于制造這樣的縱軸的方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710985200.0
• 申請(qǐng)日: 2017-10-20
• 公開（公告）號(hào): CN107965529B
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: G.沙夫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大眾汽車有限公司
• 主分類號(hào): F16D3/205
• 分類號(hào): F16D3/205;F16D3/84
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 郭帆揚(yáng);李強(qiáng)

用于機(jī)動(dòng)車的縱軸(1)包括帶有鉸鏈內(nèi)件(11)、鉸鏈外件(16)和布置在其之間的滾動(dòng)和/或滾子元件(14)的同步移動(dòng)鉸鏈(6)，其中，鉸鏈外件(16)在其內(nèi)周緣處構(gòu)造有與滾動(dòng)和/或滾子元件(14)處在接合中的滾動(dòng)面(17)，且包括管元件(20)。同步移動(dòng)鉸鏈(6)的鉸鏈外件(16)布置在管元件(20;20’)中且抗扭地與該管元件相連接。管元件(20)具有管區(qū)段(21)，其軸向超出鉸鏈外件(16)。上述管區(qū)段(21)在安裝位置中提供了空隙(23)，同步移動(dòng)鉸鏈(6)的鉸鏈內(nèi)件(11)至少可被軸向轉(zhuǎn)移到其中。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動(dòng)車的縱軸，包括帶有鉸鏈內(nèi)件、鉸鏈外件和布置在其之間的滾動(dòng)和/或滾子元件的同步移動(dòng)鉸鏈，其中，鉸鏈外件在其內(nèi)周緣處構(gòu)造有與滾動(dòng)和/或滾子元件處在接合中的滾動(dòng)面，且包括管元件。

背景技術(shù)

開頭所提及的類型的縱軸由文件DE 10 2008 026 063 A1已知。

開頭所提及的類型的另一縱軸由之后公開的文件DE 10 2015 219 464 A1已知，其相對(duì)由文件DE 10 2008 026 063 A1已知的縱軸的特征在于改善的碰撞安全性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所基于的目的是，改善這樣的縱軸的制造。

為此建議了一種縱軸。根據(jù)本發(fā)明的縱軸的特征尤其在于，同步移動(dòng)鉸鏈的鉸鏈外件布置在管元件中且抗扭地與該管元件相連接，且管元件具有軸向超出鉸鏈外件的管區(qū)段，其中，該管區(qū)段在安裝位置中提供同步移動(dòng)鉸鏈的鉸鏈內(nèi)件至少可被軸向轉(zhuǎn)移到其中的空隙。

相比文件DE 10 2008 026 063 A1，根據(jù)本發(fā)明的縱軸如由文件DE 10 2015 219464 A1已知的縱軸那樣具有改善的碰撞安全性，因?yàn)橥揭苿?dòng)鉸鏈的部分在碰撞情況中可被轉(zhuǎn)移到管區(qū)段的空隙中。由此，縱軸可被適宜地軸向推在一起，以便于阻止可能的軸向力的傳遞。因此得出軸向的過載保護(hù)，以其可在機(jī)動(dòng)車處改善碰撞安全性。

相比根據(jù)文件DE 10 2015 219 464 A1的縱軸得出用于連結(jié)同步移動(dòng)鉸鏈的明顯降低的制造成本。

對(duì)于同步移動(dòng)鉸鏈而言，原則上可使用由現(xiàn)有技術(shù)已知的鉸鏈類型例如球型移動(dòng)鉸鏈。優(yōu)選地，在該位置處使用三銷軸鉸鏈(Tripodegelenk)作為同步移動(dòng)鉸鏈。該三銷軸鉸鏈?zhǔn)沟每v軸的解耦性能的改善成為可能，從而使得驅(qū)動(dòng)總成的振動(dòng)到機(jī)動(dòng)車的車身處的傳遞減少。三銷軸鉸鏈在轉(zhuǎn)矩的情形下還保持在軸向上略可移動(dòng)。由此，尤其在啟動(dòng)的情形中可反作用于在車輛內(nèi)部空間中的轟隆響(Dr?hnen)。使用三銷軸鉸鏈替代球型移動(dòng)鉸鏈的與特殊的問題、例如困難的可平衡性、密封問題和提高的結(jié)構(gòu)空間需求相聯(lián)系。利用先前所說明的安裝配置，這些問題然而此時(shí)保持可被良好地克制。由此可尤其提高在全驅(qū)和后驅(qū)車輛的情形中的駕駛舒適性。

根據(jù)另一優(yōu)選的實(shí)施方案，同步移動(dòng)鉸鏈的鉸鏈外件被無間隙地插入到管元件中，從而區(qū)別于文件DE 10 2015 219 464 A1同步移動(dòng)鉸鏈被管元件向外包封。無間隙的布置反作用于可能的噪聲產(chǎn)生。此外，這樣構(gòu)成的焊接位置在周緣方向上使得固體聲音經(jīng)由縱軸的傳遞的進(jìn)一步降低成為可能。

鉸鏈外件和管元件彼此的固定可例如通過粘貼連接、擠壓連接、材料配合的連接或摩擦配合的連接實(shí)現(xiàn)。由此，用于固定的結(jié)構(gòu)空間需求保持最小，從而得出特別緊湊的結(jié)構(gòu)形式。

備選地或補(bǔ)充地可行的是，鉸鏈外件在管元件中在周緣方向上且/或在軸向上借助于形狀配合被固定。尤其地例如可設(shè)置有在周緣方向上的形狀配合，以便于提高轉(zhuǎn)矩傳遞能力，與之相反在軸向上僅設(shè)置有摩擦配合的連接，從而在超出預(yù)先給定的極限負(fù)荷的情形中鉸鏈外件相對(duì)于管元件可被軸向移動(dòng)。由此必要時(shí)可額外地減少碰撞能量。摩擦配合的連接的保持力可相應(yīng)地被測(cè)定。此外，就此而言管區(qū)段的空隙可被如此地測(cè)定，以便于在碰撞情況中使得鉸鏈外件到其中的轉(zhuǎn)移成為可能，這也就是說縱軸的相應(yīng)的可收縮性設(shè)置在同步移動(dòng)鉸鏈的區(qū)域中。