[發(fā)明專利]一種校車安全智能管理系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710983865.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107577200A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-01-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姚劍;黃詩(shī)盛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海遙薇(集團(tuán))有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05B19/048 | 分類號(hào): | G05B19/048;G07C9/00 |
| 代理公司: | 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司31225 | 代理人: | 應(yīng)小波 |
| 地址: | 201802 上海市*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 校車 安全 智能 管理 系統(tǒng) | ||
1.一種校車安全智能管理系統(tǒng),包括車載硬件、傳輸網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、管理平臺(tái)和用戶端APP,所述的車載硬件安裝于校車內(nèi),所述的車載硬件通過(guò)傳輸網(wǎng)絡(luò)與管理平臺(tái)連接,所述的管理平臺(tái)分別與服務(wù)器和用戶端APP連接,其特征在于:所述的車載硬件包括車載定位終端、視頻監(jiān)控模塊、人臉識(shí)別模塊、對(duì)講模塊、座位感應(yīng)模塊、超載檢測(cè)模塊、刷卡模塊、紅外計(jì)數(shù)器、通信模塊和空氣監(jiān)測(cè)模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種校車安全智能管理系統(tǒng),其特征在于:所述的車載定位終端、視頻監(jiān)控模塊、人臉識(shí)別模塊、對(duì)講模塊、座位感應(yīng)模塊、超載檢測(cè)模塊、刷卡模塊、紅外計(jì)數(shù)器、通信模塊和空氣監(jiān)測(cè)模塊通過(guò)安裝在校車內(nèi)的一個(gè)按鍵同時(shí)啟動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種校車安全智能管理系統(tǒng),其特征在于:所述的人臉識(shí)別模塊和刷卡模塊用于采集上車的人數(shù)及上車人的信息,包括把上車人的姓名顯示在上車人的名單上,同時(shí)和數(shù)據(jù)庫(kù)中應(yīng)該上車人的信息作為比較,若出現(xiàn)上錯(cuò)車的學(xué)生系統(tǒng)會(huì)提示報(bào)警;
所述的人臉識(shí)別模塊和刷卡模塊還用于讀取下車人的信息,判斷下車人是誰(shuí),保存下車時(shí)間與下車地點(diǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種校車安全智能管理系統(tǒng),其特征在于:所述的空氣監(jiān)測(cè)模塊是用氧氣檢測(cè)傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)車內(nèi)含氧量,當(dāng)校車內(nèi)的氧氣含量低于控制中設(shè)置的正常氧氣含量時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出信號(hào)驅(qū)動(dòng)氧氣制氧機(jī)給校車內(nèi)釋放氧氣。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種校車安全智能管理系統(tǒng),其特征在于:所述的氧氣檢測(cè)傳感器安裝在校車頂部的四個(gè)角上和校車頂部的中間,并在校車熄火后氧氣含量的檢測(cè)正常進(jìn)行。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種校車安全智能管理系統(tǒng),其特征在于:所述的管理平臺(tái)可通過(guò)車載定位終端定位校車的位置,以規(guī)劃校車的行駛路線,其中車載定位終端為GPS或者北斗車載終端設(shè)備。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種校車安全智能管理系統(tǒng),其特征在于:所述的座位感應(yīng)模塊安裝在校車座椅內(nèi),所述的座位感應(yīng)模塊用來(lái)檢測(cè)校車座椅上是否有人并自動(dòng)清點(diǎn)車內(nèi)學(xué)生數(shù)量與車內(nèi)位置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種校車安全智能管理系統(tǒng),其特征在于:所述的超載檢測(cè)模塊用來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)校車的載員情況和駕駛員的工作狀態(tài),防止由于超速或駕駛員疲勞駕駛造成的安全事故。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種校車安全智能管理系統(tǒng),其特征在于:家長(zhǎng)通過(guò)用戶端APP獲取校車行駛位置、校車狀況信息和校車發(fā)車到站時(shí)間,還可實(shí)時(shí)觀察孩子在校車中的情況以及收到提醒功能。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種校車安全智能管理系統(tǒng),其特征在于:所述的管理平臺(tái)通過(guò)車載硬件和網(wǎng)絡(luò)對(duì)校車進(jìn)行車輛基礎(chǔ)信息管理、車輛派遣管理、車輛運(yùn)行監(jiān)控、車輛數(shù)據(jù)交換和統(tǒng)一權(quán)限管理。
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