[發(fā)明專利]一種用于積放式輸送鏈吊具的自動鎖緊或解鎖裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710982396.8 | 申請日: | 2017-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN107814139B | 公開(公告)日: | 2021-03-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馬庭松;曹陽天;韓大偉;劉泉清 | 申請(專利權(quán))人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/20 | 分類號: | B65G17/20;B65G17/30;B65G43/00 |
| 代理公司: | 北京五月天專利商標代理有限公司 11294 | 代理人: | 吳寶泰 |
| 地址: | 241006 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 積放式 輸送 鏈吊具 自動 解鎖 裝置 | ||
1.一種用于積放式輸送鏈吊具的自動鎖緊或解鎖裝置,其特征在于,包括升降系統(tǒng)、擺動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和撥桿Ⅱ,所述擺動系統(tǒng)帶動所述撥桿Ⅱ?qū)崿F(xiàn)180°擺動,所述升降系統(tǒng)帶動所述擺動系統(tǒng)及所述撥桿Ⅱ上下運動,所述控制系統(tǒng)控制所述升降系統(tǒng)、擺動系統(tǒng)的動作;
所述升降系統(tǒng)包括升降氣缸,所述升降氣缸設(shè)置在固定座上,所述擺動系統(tǒng)及所述撥桿Ⅱ設(shè)置在所述升降氣缸的伸縮端且可隨著所述升降氣缸的伸縮端上下運動;
還包括滑軌導(dǎo)塊機構(gòu),所述滑軌導(dǎo)塊機構(gòu)的滑軌上下向地固定在固定座上,所述滑軌導(dǎo)塊機構(gòu)的導(dǎo)塊和所述擺動系統(tǒng)連接;所述滑軌導(dǎo)塊機構(gòu)的導(dǎo)塊和所述擺動系統(tǒng)之間通過安裝座連接;所述安裝座是一U型板結(jié)構(gòu),U型板結(jié)構(gòu)的底部和所述導(dǎo)塊固連,U型板結(jié)構(gòu)的一側(cè)壁和所述升降氣缸的伸縮端固連,所述擺動系統(tǒng)設(shè)置在U型板結(jié)構(gòu)的U型槽內(nèi),所述撥桿Ⅱ位于U型板結(jié)構(gòu)另一側(cè)壁的外部且與所述擺動系統(tǒng)的輸出端固連;所述U型板結(jié)構(gòu)與所述升降氣缸固連的側(cè)壁短于所述U型板結(jié)構(gòu)的另一側(cè)壁,所述U型板結(jié)構(gòu)的另一側(cè)壁端部設(shè)置有接近開關(guān)Ⅰ。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于積放式輸送鏈吊具的自動鎖緊或解鎖裝置,其特征在于,所述固定座上,位于所述滑軌的上下端的位置還分別設(shè)置有限位擋塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于積放式輸送鏈吊具的自動鎖緊或解鎖裝置,其特征在于,在所述滑軌上,所述導(dǎo)塊可到達的上下極限位置處分別設(shè)置有接近開關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于積放式輸送鏈吊具的自動鎖緊或解鎖裝置,其特征在于,所述擺動系統(tǒng)包括擺動氣缸,所述撥桿Ⅱ一端和所述擺動氣缸的輸出端連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于積放式輸送鏈吊具的自動鎖緊或解鎖裝置,其特征在于,所述撥桿Ⅱ與吊具鎖緊銷撥桿Ⅰ的配合端折彎一角度以便與所述吊具鎖緊銷撥桿Ⅰ配合工作。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于積放式輸送鏈吊具的自動鎖緊或解鎖裝置,其特征在于,所述固定座包括底板和立板,所述底板和地面固定連接,所述立板用于固定所述升降氣缸以及所述滑軌。
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B65G17-00 具有環(huán)形牽引元件,如鏈條的輸送機,牽引元件將運動傳遞給連續(xù)的或基本上連續(xù)的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體;由鏈條構(gòu)成載荷運載表面的環(huán)形鏈輸送機
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
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B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體





