[發(fā)明專利]萬向輪定向轉(zhuǎn)換裝置及物流小車

在審

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• 申請日: 2017-10-19
• 公開（公告）號(hào): CN107627786A
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅文博;陳亮;胡建雷;魏杰;汪偉
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢聯(lián)航機(jī)電有限公司
• 主分類號(hào): B60B33/04
• 分類號(hào): B60B33/04;B62B5/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司11332
• 代理人: 胡彬

1.一種萬向輪定向轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，包括：

底板、傳動(dòng)軸、橫梁、定向件和限位調(diào)節(jié)件，所述底板固定在車架上，所述傳動(dòng)軸一端與所述橫梁連接，另一端穿過所述底板與所述定向件連接；所述限位調(diào)節(jié)件分別與所述橫梁和所述底板連接，用于在外部壓力作用下使所述橫梁帶動(dòng)定向件向下運(yùn)動(dòng)，并鎖緊所述橫梁，使所述定向件對(duì)萬向輪進(jìn)行定向限位。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的萬向輪定向轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，所述限位調(diào)節(jié)件包括軸套、轉(zhuǎn)軸、復(fù)位扭力彈簧、限位板和壓板，所述軸套固定設(shè)置在所述底板上，其中穿設(shè)所述轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸外套設(shè)所述復(fù)位扭力彈簧，所述復(fù)位扭力彈簧的一個(gè)支腳夾緊所述限位板，推動(dòng)所述限位板抵靠所述橫梁，所述復(fù)位扭力彈簧的另一個(gè)支腳抵靠在所述底板上，所述限位板一端與所述轉(zhuǎn)軸連接，另一端延伸至所述橫梁上方，所述壓板設(shè)置在所述橫梁上方與所述限位板連接，所述限位板上設(shè)置有限位凸起；在鎖緊狀態(tài)下，所述限位凸起位于所述橫梁上方與卡住所述橫梁。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的萬向輪定向轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，還包括鎖緊件，所述鎖緊件設(shè)置在所述橫梁上，所述壓板上開設(shè)有鎖緊槽，當(dāng)所述限位調(diào)節(jié)件處于鎖緊狀態(tài)時(shí)，所述壓板通過所述鎖緊槽與所述鎖緊件連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的萬向輪定向轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，所述限位調(diào)節(jié)件包括軸套、轉(zhuǎn)軸、復(fù)位扭力彈簧、限位板和壓板，所述軸套固定設(shè)置在所述底板上，其中穿設(shè)所述轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸外套設(shè)所述復(fù)位扭力彈簧，所述復(fù)位扭力彈簧的一個(gè)支腳夾緊所述限位板，推動(dòng)所述限位板抵靠所述橫梁，所述復(fù)位扭力彈簧的另一個(gè)支腳抵靠在所述底板上，所述限位板一端與所述轉(zhuǎn)軸連接，另一端延伸至所述橫梁上方，所述壓板固定在所述橫梁上，所述限位板上設(shè)置有限位凸起；在鎖緊狀態(tài)下，所述限位凸起位于所述壓板上方卡住所述壓板。

5.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的萬向輪定向轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，所述限位凸起的橫截面為三角形或扇形。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的萬向輪定向轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，還包括復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧設(shè)置在所述橫梁與所述底板之間，且所述復(fù)位彈簧與所述傳動(dòng)軸套接連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的萬向輪定向轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，還包括導(dǎo)套，所述導(dǎo)套設(shè)置在所述底板上，且所述導(dǎo)套套接至所述復(fù)位彈簧外側(cè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的萬向輪定向轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，還包括豎梁，所述豎梁設(shè)置在所述底板上，且所述豎梁設(shè)置在所述橫梁一端，與所述橫梁接觸連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的萬向輪定向轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，還包括用于保護(hù)所述萬向輪的緩沖墊，所述緩沖墊與所述定向件連接。

10.一種物流小車，其特征在于，包括權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的萬向輪定向轉(zhuǎn)換裝置。