[發明專利]一種用于隧道突涌水的處置裝置

有效

• 申請號: 201710977306.6
• 申請日: 2017-10-19
• 公開（公告）號: CN107829759B
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 吳靜;周煒;路亞妮;韓燕華
• 申請（專利權）人: 湖北工程學院
• 主分類號: E21D11/38
• 分類號: E21D11/38
• 代理公司: 深圳市漢唐知識產權代理有限公司 44399
• 代理人: 韋鰲

1.一種用于隧道突涌水的處置裝置，其特征在于，包括絲桿(1)、升降塊(2)、第一支撐桿(3)、第二支撐桿(4)、第一電機(5)、底座(6)、至少兩個移動輪(7)、止水機構和打磨機構，至少兩個移動輪(7)均設置在底座(6)的下方，所述第一支撐桿(3)豎向設置在底座(6)的上方，所述第一電機(5)設置在第一支撐桿(3)的一側下端，所述第一電機(5)與絲桿(1)傳動連接，所述升降塊(2)套設在第一支撐桿(3)上，所述升降塊(2)還套設在絲桿(1)上，所述升降塊(2)的一側設有第二支撐桿(4)，所述第二支撐桿(4)上設有止水機構，所述升降塊(2)的另一側設有打磨機構；

所述止水機構包括止水組件、第二電機(8)、驅動輪(9)、第一支撐架(10)、兩個連接線(11)、兩個第一導向輪(12)、兩個第一傳動桿(13)、兩個第二傳動桿(15)、彈簧(14)和敲擊塊(16)，所述第一支撐架(10)的豎向截面為開口向一側的U形，所述第一支撐架(10)設置在第二支撐桿(4)上，所述第二電機(8)設置在第一支撐架(10)的另一側，所述第二電機(8)與驅動輪(9)傳動連接，兩個第一導向輪(12)分別設置在第一支撐架(10)的兩端，兩個第一傳動桿(13)的一端均鉸接在第二支撐桿(4)上，兩個第一傳動桿(13)的另一端分別與兩個第二傳動桿(15)的一端鉸接，兩個第二傳動桿(15)的另一端均鉸接在敲擊塊(16)上，所述彈簧(14)設置在兩個第一傳動桿(13)與第二傳動桿(15)的鉸接點之間，兩個連接線(11)的一端卷繞在驅動輪(9)上，兩個連接線(11)的另一端分別繞過兩個第一導向輪(12)設置在兩個第一傳動桿(13)與第二傳動桿(15)的鉸接點處，所述止水組件設置在敲擊塊(16)的一側；

所述打磨機構包括打磨輪(17)、導軌(18)、第二導向輪(19)、連接桿(20)、第三電機(21)、第四電機(22)和第三導向輪(23)，所述第二導向輪(19)和第三導向輪(23)分別鉸接在連接桿(20)的兩端，所述導軌(18)設置在第二導向輪(19)和第三導向輪(23)之間，所述第四電機(22)設置在連接桿(20)的一端，所述第四電機(22)與第三導向輪(23)傳動連接，所述第三電機(21)設置在連接桿(20)上，所述第三電機(21)與打磨輪(17)傳動連接。

2.如權利要求1所述的用于隧道突涌水的處置裝置，其特征在于，所述第二支撐桿(4)的一端還設有夾持組件，所述夾持組件包括第二支撐架(24)、兩個第三傳動桿(25)、第四傳動桿(26)、氣缸(27)和兩個移動塊(28)，所述氣缸(27)設置在第二支撐架(24)的一側邊沿上，所述氣缸(27)與第四傳動桿(26)傳動連接，兩個第三傳動桿(25)的一端分別鉸接在第四傳動桿(26)的兩端，兩個移動塊(28)均套設在第二支撐架(24)的另一側邊沿上，兩個第三傳動桿(25)的另一端分別鉸接在兩個移動塊(28)上。

3.如權利要求2所述的用于隧道突涌水的處置裝置，其特征在于，所述移動塊(28)上還設有防滑塊(29)。

4.如權利要求1所述的用于隧道突涌水的處置裝置，其特征在于，所述止水組件包括至少兩個鋼釘(31)、夾持塊(32)和止水板(33)，至少兩個鋼釘(31)周向均勻分布在止水板(33)的邊沿上，所述夾持塊(32)設置在止水板(33)的一側。

5.如權利要求4所述的用于隧道突涌水的處置裝置，其特征在于，所述鋼釘(31)的一端還設有限位塊(34)，所述限位塊(34)靠近鋼釘(31)的一側還設有密封圈(30)。

6.如權利要求1所述的用于隧道突涌水的處置裝置，其特征在于，所述升降塊(2)的內部還設有與絲桿(1)匹配的內螺紋。

7.如權利要求1所述的用于隧道突涌水的處置裝置，其特征在于，所述第一電機(5)和第二電機(8)均為伺服電機。

8.如權利要求1所述的用于隧道突涌水的處置裝置，其特征在于，所述彈簧(14)處于拉伸狀態。