[發明專利]交通用霍爾速度傳感器及其制造方法

有效

• 申請號: 201710975849.4
• 申請日: 2017-10-19
• 公開（公告）號: CN107907705B
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 陳增賢;張燕亮
• 申請（專利權）人: 寧波中車時代傳感技術有限公司
• 主分類號: G01P3/48
• 分類號: G01P3/48
• 代理公司: 寧波天一專利代理有限公司 33207
• 代理人: 徐良江

1.交通用霍爾速度傳感器，其特征在于：其包括一體式器座、絕緣護筒、內芯組件、堵頭、尾管、防轉環、壓緊帽；所述一體式器座內腔與防轉環間有限位機構，與絕緣護筒間有相位定位機構；所述絕緣護筒內腔有印制板定位機構，外圓柱面上有兩個與印制板表面平行的腰形鏤空窗口；橡膠堵頭中心開有印制板過孔槽；所述內芯組件置于絕緣護筒內并由印制板定位機構定位，其印制板穿過橡膠堵頭印制板過孔槽，并在絕緣護筒內腔中由膠體灌封填實內芯組件；所述尾管內腔面有印制板安裝槽；所述防轉環套在尾管上并置于一體式器座內腔中由限位機構限位；所述壓緊帽外圓面與一體式器座尾部螺紋連接，內圓面設置另一規格的螺紋，壓緊帽前端設置防轉環擠壓面，壓緊帽旋轉時通過擠壓防轉環擠壓面壓緊防轉環而使塑料絕緣護筒和一體式器座緊密接觸并固定；所述橡膠堵頭內腔開有環形槽，用于與固化膠體的防脫固定；所述橡膠堵頭有凸塊，與塑料絕緣護筒中的尾部缺口配合；所述一體式器座內腔與防轉環間的限位機構為：一體式器座內腔有限位槽，防轉環的圓環外圓面有兩個相應的限位凸槽，限位凸槽嵌入限位槽而限位；所述一體式器座內腔與絕緣護筒間的相位定位機構為：一體式器座內腔有相位卡槽，塑料絕緣護筒外圓上有相位定向塊匹配。

2.根據權利要求1所述的交通用霍爾速度傳感器，其特征在于：所述相位卡槽有兩個，分別對應二個不同模數的測速齒輪。

3.根據權利要求1所述的交通用霍爾速度傳感器，其特征在于：所述尾管外圓柱面一端上設防錯塊，防錯塊與塑料絕緣筒尾部的防錯缺口配合。

4.根據權利要求1所述的交通用霍爾速度傳感器，其特征在于：所述壓緊帽端面有工裝孔，與專用鎖緊工裝配合。

5.一種交通用霍爾速度傳感器的制造方法，其特征在于：包括以下步驟：

步驟1、組裝好內芯組件并將內芯組件安裝到塑料絕緣護筒內；

步驟2、將橡膠堵頭從尾部套入印制板，沿著防錯缺口塞入塑料絕緣護筒尾部；

步驟3、將塑料尾管沿防錯缺口塞入塑料絕緣護筒尾部，抵住橡膠堵頭，使其安裝到位，同時檢驗印制板是否反向安裝，然后拆下塑料尾管；

步驟4、將以上3步形成的組件橫置，從塑料絕緣護筒的兩側腰形鏤空窗口分次灌入密封膠，直至膠體完全沒過印制板上的元器件群，形成內芯模塊；

步驟5、將電纜線焊接到內芯模塊中印制板裸露的焊盤處，按步驟3將塑料尾管沿防錯缺口塞入塑料絕緣護筒尾部，然后再豎置以上組件，在塑料尾管空腔處填入灌封膠，形成電纜線組件；

步驟6、將防轉環安裝到塑料尾管的尾部；

步驟7、將步驟6中所得的組件放置到一體式器座內，塑料絕緣護筒外圓面的相位定向塊塞入一體式器座內的相位卡槽中；防轉環的凸臺與一體式器座凹槽對齊塞入；

步驟8、然后將壓緊帽與一體式器座的尾部螺紋連接擰緊，直至兩者表面齊平，再在接合處焊接后進行后續組裝步驟。

6.根據權利要求5所述的交通用霍爾速度傳感器的制造方法，其特征在于：所述步驟8中將鎖緊工裝卡入壓緊帽尾部的工裝孔內，利用活動扳手擰緊鎖緊工裝，帶動壓緊帽擰入一體式器座中，直至兩者表面齊平，再拆除鎖緊工裝，在接合處焊接后進行后續組裝步驟。