[發明專利]一種共享單車停車裝置及方法在審
| 申請號: | 201710973098.2 | 申請日: | 2017-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN108417015A | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發明(設計)人: | 金虹;金霄 | 申請(專利權)人: | 杭州創屹機電科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/00 | 分類號: | G08G1/00 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 310052 浙江省杭州市濱*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 停車信號燈 停車區域 停車裝置 共享 攝像裝置 標識條 車身 微處理器模塊 無軌陸用車輛 無線通信模塊 定位模塊 信息反饋 用戶提醒 鎖模塊 停車點 停區 埋藏 判定 地表 標簽 停車 擺放 地下 監測 | ||
本發明涉及無軌陸用車輛領域,公開了一種共享單車停車裝置及方法,它包括微處理器模塊、停車信號燈、RFID讀卡器、無線通信模塊、鎖模塊和定位模塊,其中,停車信號燈用于向用戶提醒停車區域,RFID讀卡器用于識別地表或者地下埋藏的標簽,攝像裝置和車身標識條用于監測停車姿態。本發明的有益效果是:設計了一種包括停車信號燈、RFID讀卡器、攝像裝置以及車身標識條的共享單車停車裝置,提出了停車區域劃分和停車點選取方法,以及對共享單車所在停車區域進行判定,并通過停車信號燈將停車區域信息反饋給使用者,并且實現了對共享單車在限停區的擺放姿態的識別。
技術領域
本發明涉及道路車輛的交通控制系統領域,尤其涉及一種共享單車停車裝置及方法。
背景技術
共享單車主要用于解決城市交通系統中公交站點到目的地之間的最后一公里出行問題,使用者在使用共享單車后可以在合適位置隨意停放,極大地增加了出行的便捷性。由于共享單車隨用隨取、隨停隨放的便捷性,在短短幾年的時間內,共享單車已經填滿各大城市,需求量還在繼續上升。共享單車在給人們帶來便捷的同時也給城市的管理帶來麻煩,如果對共享單車的停放放任不管,共享單車就會成為城市的綠色垃圾,而如果對共享單車的停放管理過于苛刻,那么會使得共享單車的用戶體驗會降低,如何管理共享單車的停放成為一個非常棘手的問題。
中國專利公開號CN 107146402 A,公開日2017年9月8日,公開了一種共享單車及其停車方法。其中,共享單車包括前輪、后輪、把立以及車身。本發明中,共享單車的停車方法包括:獲取共享單車的狀態信息;其中,共享單車的狀態信息包括以下任意一種或其任意組合:車身的方向、車身的角度、前輪的朝向;在獲取的共享單車的狀態信息超出預設范圍時,觸發警示裝置。本發明還提供了一種共享單車。與現有技術相比,本發明可以根據警示裝置被觸發時發出的警示信息規范地停靠共享單車,避免共享單車的亂停亂放現象,有助于節省共享單車停靠區域的空間,或者有助于在有限的停靠區域空間內停放更多輛共享單車。但是,該發明中的停車管理方法過于復雜,成本較高,而且用戶使用這種對于停車管理過于嚴格的共享單車后會極大降低用戶體驗,所以,有必要使用一種更加合理的停車管理裝置及方法。
發明內容
本發明要解決的技術問題是如何使用一種停車管理裝置來對共享單車的停放進行有效管理。
本發明為解決上述問題所采用的技術方案是:一種共享單車停車裝置,位于車主體上,包括微處理器模塊、無線通信模塊、鎖模塊和定位模塊,無線通信模塊、鎖模塊和定位模塊均與微處理器模塊電連接,微處理器模塊通過無線模塊與服務器進行數據通信,其特征在于,還包括RFID讀卡器,位于共享單車立管的下端,與微處理器模塊電連接,用于識別地表或者地下埋藏的RFID標簽,所述RFID標簽用于劃定停車區域。當共享單車立管下方的RFID讀卡器推到地表或者地下埋藏的RFID標簽的正上方時,微處理器模塊會獲取RFID讀卡器傳達的信號,并控制鎖模塊發出提示音來提示用戶共享單車已經處于適當的停車位置。
作為優選,該共享單車停車裝置還包括停車信號燈,所述停車信號燈包括至少兩個顏色的信號燈,位于車把上,受微處理器模塊控制,相應顏色的信號燈的開啟代表共享單車停放的相應區域。
作為優選,一種共享單車停車方法,包括一種停車區域劃分和停車點選取方法,它包括以下步驟:
S1:按照路網對規劃區域進行初步劃分為路網網格;
S2:將每個路網網格分為四種區域,分別為禁停區、限停區、普通區和期望區,其中禁停區為禁止車輛停放的區域,限停區為限定車輛停放在指定位置的區域,普通區為對車輛停放沒有限制的區域,期望區為期望車輛停放的區域;
S3:在四種區域內按照四種網格大小的方格進行再次劃分,禁停區、限停區、普通區和期望區再次劃分的方格面積依次增大;
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