[發明專利]一種汽車發動機油泵

有效

• 申請號: 201710966495.7
• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN107859582B
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 許軍軍;俞京;邢政
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: F02M59/46
• 分類號: F02M59/46
• 代理公司: 廣州中瀚專利商標事務所(普通合伙) 44239
• 代理人: 黃洋;蓋軍

1.一種汽車發動機油泵，包括油泵本體，所述油泵本體設有依次連通的進油口、工作油腔、閥腔、出油口，所述工作油腔內活動設有油泵柱塞，所述閥腔內沿工作油腔至出油口的方向依次設有安全閥彈簧、安全閥板、擋圈、出口閥板、出口閥彈簧，所述出口閥彈簧的兩端分別與出口閥板、閥腔朝向出油口一側的側壁相抵，所述安全閥彈簧的兩端分別與安全閥板、閥腔朝向工作油腔一側的側壁相抵；所述擋圈的中央設有供油通孔，并在供油通孔的旁側設有一個或者多個泄油通孔；所述出口閥板在對應泄油通孔的位置設有連通結構，以使出口閥板的兩側通過所述連通結構連通；所述安全閥板的中央設有通孔，且安全閥板與擋圈緊貼時會封閉所述泄油通孔；其特征在于所述閥腔由出口腔和泄壓腔構成，所述安全閥彈簧、安全閥板、擋圈均位于泄壓腔內，所述出口閥板、出口閥彈簧均位于出口腔內；出口腔與泄壓腔的交界處設有限位結構，以使出口閥板只能在出口腔內移動，以及使安全閥板只能在泄壓腔內移動，擋圈相對于閥腔活動設置；所述出口腔和泄壓腔均為截面為橢圓形的腔體，且出口腔和泄壓腔的長軸方向正交；所述泄油通孔有兩個，并對稱設置于擋圈的兩側；所述出口閥板為腰形板，出口閥板兩側的缺失部分構成所述的連通結構。

2.根據權利要求1所述的汽車發動機油泵，其特征在于所述安全閥板為漏斗狀結構，安全閥板的中央朝向安全閥彈簧一側突出。

3.根據權利要求1或2所述的汽車發動機油泵，其特征在于所述汽車發動機油泵還包括柱狀的出油接頭，所述出油口貫通設于出油接頭上，所述出油接頭的一端伸入閥腔內并與閥腔固定連接，出油接頭伸入閥腔內的端部構成閥腔的側壁。

4.根據權利要求3所述的汽車發動機油泵，其特征在于所述出油接頭通過螺旋副與閥腔連接固定。

5.根據權利要求1或2所述的汽車發動機油泵，其特征在于所述出口閥板的中央設有朝向擋圈的供油通孔突出的凸部。