[發明專利]一種用于高速公路路基上的加固結構有效
| 申請號: | 201710965797.2 | 申請日: | 2017-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN107700301B | 公開(公告)日: | 2019-10-29 |
| 發明(設計)人: | 徐麗麗 | 申請(專利權)人: | 徐麗麗 |
| 主分類號: | E01C3/04 | 分類號: | E01C3/04;E03F5/04;E03F5/06;E03F5/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 高速公路 路基 加固 結構 | ||
1.一種用于高速公路路基上的加固結構,包括水泥碎石層(1),其特征在于:所述水泥碎石層(1)的上方設有水泥礫石層(2),所述水泥礫石層(2)的下表面與水泥碎石層(1)的上表面相連,所述水泥礫石層(2)的左右兩側均設有混凝土立柱(3),所述混凝土立柱(3)的下表面與水泥礫石層(2)的上表面相連,所述混凝土立柱(3)的內側設有水泥混凝土層(4),所述水泥混凝土層(4)的上方設有水泥砂漿層(5),所述水泥礫石層(2)的上方設有不銹鋼網層(7),所述不銹鋼網層(7)的下表面與水泥礫石層(2)的上表面相連,所述不銹鋼網層(7)的下方設有橫向H型鋼(10),所述橫向H型鋼(10)的外壁與水泥礫石層(2)的內壁相連,所述橫向H型鋼(10)的下方設有豎向H型鋼(9),所述豎向H型鋼(9)的上表面與橫向H型鋼(10)的下表面相連,所述豎向H型鋼(9)的下方設有短H型鋼(8),所述短H型鋼(8)的上表面與豎向H型鋼(9)的下表面相連,所述水泥砂漿層(5)的上方設有固定鋼筋(11),所述固定鋼筋(11)的下表面與水泥砂漿層(5)的上表面相連,所述固定鋼筋(11)的上方設有平面埋板(12),所述平面埋板(12)的下表面與固定鋼筋(11)的上表面相連,所述平面埋板(12)的上方設有H型鋼(16),所述H型鋼(16)的下表面與平面埋板(12)的上表面相連,所述H型鋼(16)的外側設有鋼筋柱(14),所述鋼筋柱(14)的內壁與H型鋼(16)的外壁相連,所述鋼筋柱(14)的左右兩側均設有橫向短鋼筋(17),所述橫向短鋼筋(17)的外壁與混凝土立柱(3)的內壁相連,所述橫向短鋼筋(17)的下方設有豎向鋼筋(18),所述豎向鋼筋(18)的外壁與混凝土立柱(3)的內壁相連,所述豎向鋼筋(18)的左右兩側均設有鋼筋柱(14),所述鋼筋柱(14)的外壁與混凝土立柱(3)的內壁相連,所述鋼筋柱(14)的下方設有鉤形鋼筋(19),所述鉤形鋼筋(19)的外壁與混凝土立柱(3)的內壁相連,所述鉤形鋼筋(19)的下方設有橫向長鋼筋(20),所述橫向長鋼筋(20)的外壁與混凝土立柱(3)的內壁相連,所述水泥砂漿層(5)的內側安裝有排水篦子(22),所述排水篦子(22)的外壁與水泥砂漿層(5)的內壁相連,所述排水篦子(22)的下方設有排水水泥管(21),所述排水水泥管(21)的右側設有綠化池(23),所述綠化池(23)的下方設有綠化排水池(24),所述綠化排水池(24)的內壁安裝有綠化排水管(25)。
2.根據權利要求1所述的一種用于高速公路路基上的加固結構,其特征在于:所述水泥砂漿層(5)的上方設有瀝青層(6)。
3.根據權利要求1所述的一種用于高速公路路基上的加固結構,其特征在于:所述平面埋板(12)的上方設有連接墊片(13),所述連接墊片(13)的下表面與平面埋板(12)的上表面相連。
4.根據權利要求1所述的一種用于高速公路路基上的加固結構,其特征在于:所述鋼筋柱(14)的上方設有固定鋼板(15),所述固定鋼板(15)的內壁與H型鋼(16)的外壁相連。
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