[發明專利]一種用于加載試驗的液壓系統

在審

• 申請號: 201710965446.1
• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN107605837A
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 武永星;孫海艷
• 申請（專利權）人: 柳州北斗星液壓科技有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F15B21/04
• 代理公司: 蘇州中合知識產權代理事務所(普通合伙)32266
• 代理人: 李中華

1.一種用于加載試驗的液壓系統，其特征在于，所述液壓系統包括馬達、補油單元、加載比例單元和油箱；

所述馬達作為雙向泵，具有兩個進出油口，被測試部件與馬達連接；

所述補油單元包括第一電機、第一油泵、管路過濾器和第一溢流閥；第一電機與第一油泵相連；第一油泵的吸油口連通油箱，出油口連接管路過濾器的進口；管路過濾器的出口連接第一溢流閥的進油口以及加載比例單元的高壓板式冷卻器的出油口；

所述加載比例單元包括橋式選擇回路機構、比例溢流閥、沖洗溢流閥機構和高壓板式冷卻器；橋式選擇回路機構是由若干個單向閥組成的橋式機構，具有若干個進油口、一個出油口，其中進油口中的兩個與馬達的兩個進出油口連接，出油口與比例溢流閥的進油口連接；比例溢流閥的回油口連接高壓板式冷卻器的進油口；在橋式選擇回路機構的與馬達的兩個進出油口相連的兩個進油口之間設有沖洗溢流閥機構，包括液動換向閥和第二溢流閥，用來將系統管路的油液排出到油箱。

2.根據權利要求1所述的一種用于加載試驗的液壓系統，其特征在于，所述液壓系統還包括低壓冷卻單元；低壓冷卻單元包括第二電機、第二油泵、第三溢流閥和水冷卻器；第二電機與第二油泵相連；第二油泵的吸油口連通油箱，出油口連通第三溢流閥的進油口和水冷卻器的進油口；水冷卻器的出油口連通油箱。

3.根據權利要求1或2所述的一種用于加載試驗的液壓系統，其特征在于，所述管路過濾器的出口還連接到橋式選擇回路機構的進油口。

4.根據權利要求3所述的一種用于加載試驗的液壓系統，其特征在于，所述橋式選擇回路機構是由四個單向閥組成的橋式機構，具有三個進油口、一個出油口，其中三個進油口分別與馬達的兩個進出油口以及管路過濾器的出口連接，一個出油口與比例溢流閥的進油口連接；高壓板式冷卻器的出油口還連接橋式選擇回路機構的一個進油口。

5.根據權利要求1所述的一種用于加載試驗的液壓系統，其特征在于，所述液動換向閥為三位三通換向閥，具有兩個進出油口和一個出油口，兩個進出油口分別連通馬達的兩個進出油口，出油口連接第二溢流閥的進油口；第二溢流閥的回油口連通油箱。

6.根據權利要求1所述的一種用于加載試驗的液壓系統，其特征在于，所述馬達為變量馬達。

7.根據權利要求1所述的一種用于加載試驗的液壓系統，其特征在于，在所述馬達的兩個進出油口管路上分別設有壓力表和壓力傳感器。

8.根據權利要求1所述的一種用于加載試驗的液壓系統，其特征在于，在所述管路過濾器的出口管路上設有壓力表。

9.根據權利要求1所述的一種用于加載試驗的液壓系統，其特征在于，在所述高壓板式冷卻器的進油口管路設有壓力表和壓力傳感器。

10.根據權利要求2所述的一種用于加載試驗的液壓系統，其特征在于，在水冷卻器的進油口管路上設有壓力表。