[發明專利]半掛車車廂、具有其的半掛車和用于其的栓固機構

在審

• 申請號: 201710964806.6
• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN109664950A
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 甘泉;姚學文;馮振林;梁立華;吳帥
• 申請（專利權）人: 廣東新會中集特種運輸設備有限公司;中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司;中集集團集裝箱控股有限公司
• 主分類號: B62D33/04
• 分類號: B62D33/04;B62D63/04
• 代理公司: 北京市磐華律師事務所 11336
• 代理人: 謝栒;蔡艷園

1.一種半掛車車廂，其特征在于，包括配合部件，所述配合部件設置于半掛車車廂的底架，以使所述半掛車車廂能夠通過栓固機構栓固至集裝箱的頂部，或能夠栓固至轉運車之上。

2.根據權利要求1所述的半掛車車廂，其特征在于，所述配合部件包括卡接孔，所述卡接孔與所述集裝箱的角件的頂孔位置相對應，以能夠通過所述栓固機構與所述卡接孔和所述頂孔的配合而栓固。

3.根據權利要求1所述的半掛車車廂，其特征在于，所述集裝箱為具有ISO標準起吊孔的集裝箱。

4.根據權利要求1至3中的任一項所述的半掛車車廂，其特征在于，所示半掛車車廂的底架設置有至少兩個牽引銷，所述至少兩個牽引銷間隔布置，以形成與拖車配合的不同的連接位，所述至少兩個牽引銷中的一個與所述拖車進行配合。

5.一種半掛車，其特征在于，包括如權利要求1至4中的任一項所述的半掛車車廂。

6.一種栓固機構，用于如權利要求1至4中的任一項所述的半掛車車廂和集裝箱，其特征在于，包括多個栓固部件，所述栓固部件具有與所述配合部件相配合的第一配合部分，以及與集裝箱的頂部相配合的第二配合部分，以將所述半掛車車廂整體地栓固于所述集裝箱的頂部。

7.根據權利要求6所述的栓固機構，其特征在于，所述配合部件設置成分別地與位于所述集裝箱的箱頂處的角件的位置上下對應，并且所述栓固部件分別地連接所述配合部件與所述配合部件相對應的各所述角件。

8.根據權利要求7所述的栓固機構，其特征在于，所述第一配合部分經由所述卡接孔可分離地卡接于所述配合部件，并且所述第二配合部分經由所述角件的頂孔可分離地卡接于所述角件。

9.根據權利要求8所述的栓固機構，其特征在于，所述配合部件固定至所述底架，并且在朝向所述半掛車車廂的一側設置有用于所述第一配合部分穿過的卡接區域。

10.根據權利要求8所述的栓固機構，其特征在于，所述第一配合部分和所述第二配合部分包括可旋轉地設置的卡接部，所述卡接部能夠在穿過所述卡接孔或所述頂孔之后以旋轉的方式被卡接。

11.根據權利要求10所述的栓固機構，其特征在于，所述第一配合部分和所述第二配合部分還包括承載部，所述承載部在所述卡接部被卡接時與所述配合部件和所述角件抵靠。

12.根據權利要求6所述的栓固機構，其特征在于，還包括兩端用于連接所述栓固部件的梁部件，以增強結構的穩定性。