[發明專利]一種基于兩網融合的配電網搶修策略制定方法及裝置

有效

• 申請號: 201710963447.2
• 申請日: 2017-10-16
• 公開（公告）號: CN108053037B
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發明（設計）人: 宋旭東;張曉平;陳小軍;肖子龍;靳一林
• 申請（專利權）人: 廣東電網有限責任公司電力科學研究院
• 主分類號: G06Q10/00
• 分類號: G06Q10/00;G06Q10/04;G06Q50/06;G06N3/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 張春水;唐京橋

本發明提供的一種基于兩網融合的配電網搶修策略制定方法及裝置，包括：以道路拓撲結構為基礎建立地理網絡，結合配電網信息構建兩網融合的搶修策略模型；根據搶修策略模型，以加權失電量作為最終優化目標、建立關于車程代價和故障任務分配時間的目標函數F；基于目標函數F和搶修策略模型，通過改進人工蜂群算法求解目標函數F的最優解，根據目標函數F的最優解中的搶修次序向量進行配電網搶修。本發明通過建立搶修策略模型和目標函數F，通過目標函數F反映了車程代價和故障任務分配時間，進而得到最合理和最快速的搶修策略，通過搶修次序向量進行配電網搶修，解決了在配電網發生故障時，難以迅速形成合理的搶修策略的技術問題。

技術領域

本發明涉及配電網系統故障恢復技術領域，尤其涉及一種基于兩網融合的配電網搶修策略制定方法及裝置。

背景技術

配電網在電網中承擔電能分配的作用，其結構多為輻射型，它與用戶的利益密切相關。且其自身接線眾多，線路復雜，又與用電側直接相連，搶修時要考慮到所帶負荷的重要程度，所以僅靠人為的經驗判斷難以做出理想的策略。搶修過程中存在搶修人員派遣不合理、故障任務等待、道路信息模糊、到達線路不熟悉等問題。盡于此要求搶修人員能夠快速完成任務合理分配，并按故障所帶負荷等級快速完成復電，降低經濟損失。

因此，在配電網發生故障時，難以迅速形成合理的搶修策略是本領域技術人員需要解決的技術問題。

發明內容

本發明實施例提供了一種基于兩網融合的配電網搶修策略制定方法及裝置，用于解決在配電網發生故障時，難以迅速形成合理的搶修策略的技術問題。

本發明提供的一種基于兩網融合的配電網搶修策略制定方法，包括：

S1：以道路拓撲結構為基礎建立地理網絡，結合配電網信息構建兩網融合的搶修策略模型；

S2：根據搶修策略模型，以加權失電量作為最終優化目標、建立關于車程代價和故障任務分配時間的目標函數F；

S3：基于目標函數F和搶修策略模型，通過改進人工蜂群算法求解目標函數F的最優解，根據目標函數F的最優解中的搶修次序向量進行配電網搶修。

優選地，所述步驟S1中以道路拓撲結構為基礎建立地理網絡具體包括：

通過公式R＝(N,A,L,λ)表示交通網，其中N為道路交叉點集合，A為道路的連接關系及長度集合，L為道路限速集合，λ為車速修正系數；

其中，道路的連接關系及長度集合A的計算公式為：

其中，N_x,N_y∈N，inf表示無窮大。

優選地，所述步驟S1中結合配電網信息構建兩網融合的搶修策略模型具體包括：

將配電網以街區為基本分區單位，計及供電半徑約束，根據各個分區的用戶負荷均勻度合并或調整若干相鄰街區，獲得若干個分區，進而將分區內的電力設備數量分布作為質量分布，求取以分區范圍為幾何形狀的重心點位置作為該分區對應的故障任務的位置，即獲得故障任務集合P＝(p₁,p₂,p₃…p_n)，其中n為分區數；

每個故障任務的編碼由其父節點的編號和在兄弟節點中的序號組成，當故障任務的編碼包含子節點數目超過9時，用數位字母加數字形式表示，具體通過公式表示為：C_n＝C₁C₂...C_n-1C_x，其中C_x為C_n在兄弟節點中的序號，C₁C₂…C_n-1為C_x父節點編號；