[發明專利]一種靈活的道路斜坡的夯實裝置

在審

• 申請號: 201710960626.0
• 申請日: 2017-10-16
• 公開（公告）號: CN108221592A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 韋德遠
• 申請（專利權）人: 韋德遠
• 主分類號: E01C19/38
• 分類號: E01C19/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種靈活的道路斜坡的夯實裝置，包括裝載車體、滑動配合安裝在裝載車體頂部的滑動托架以及固定在滑動托架頂部升降機體，裝載車體頂部端面內設有第一導向槽，第一導向槽內設有左右延伸設置的第一螺紋桿，第一螺紋桿左側延伸末端與第一電機配合連接，第一電機外表面嵌于第一導向槽左側內壁內，第一螺紋桿右側延伸末端與第一導向槽右側內壁轉動配合連接，第一導向槽內滑動配合連接有與第一螺紋桿螺紋配合連接的第一導向塊，第一導向塊頂部末端與滑動托架底部端面固定配合連接，第一電機左側的裝載車體內轉動配合連接有左右延伸設置的第一轉動軸；本發明結構簡單，操作方便，提高了本裝置的運行穩定性、工作效率以及夯實施工時的夯實質量。

技術領域

本發明涉及道路施工技術領域，具體是一種靈活的道路斜坡的夯實裝置。

背景技術

夯實機是用來夯實地面作業的建筑施工機械，在交通道路作業中用于夯實作業以及修復作業。大型夯實機一般應用在工程比較大，夯實范圍比較廣的工程，如果對小范圍進行夯實，應用大型夯實機成本比較大，在小范圍夯實作業時通過小型夯實裝置完成，但是，現有的小型夯實裝置在斜坡上使用起來較麻煩，不能對路基斜坡面進行壓實作業，靈活性以及壓實質量差，大大增加了夯實工作的作業時間，傳統的路基斜坡面的夯實工作通過人工進行夯實工作，夯實工作量大，勞動強度大，使得施工的效率大大降低，同時增加了施工的成本，且夯實質量差，不能滿足現有施工需要。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種靈活的道路斜坡的夯實裝置，其能夠解決上述現在技術中的問題。

本發明是通過以下技術方案來實現的：本發明的一種靈活的道路斜坡的夯實裝置，包括裝載車體、滑動配合安裝在所述裝載車體頂部的滑動托架以及固定在所述滑動托架頂部升降機體，所述裝載車體頂部端面內設有第一導向槽，所述第一導向槽內設有左右延伸設置的第一螺紋桿，所述第一螺紋桿左側延伸末端與第一電機配合連接，所述第一電機外表面嵌于所述第一導向槽左側內壁內，所述第一螺紋桿右側延伸末端與所述第一導向槽右側內壁轉動配合連接，所述第一導向槽內滑動配合連接有與所述第一螺紋桿螺紋配合連接的第一導向塊，所述第一導向塊頂部末端與所述滑動托架底部端面固定配合連接，所述第一電機左側的所述裝載車體內轉動配合連接有左右延伸設置的第一轉動軸，所述第一轉動軸左側延伸末端伸出所述裝載車體左側端面外，所述第一轉動軸右側延伸末端與所述第一電機左側端配合連接，所述裝載車體左側端面底部固設有向左側延伸設置支撐底托，所述支撐底托頂部固設有左右延伸設置的導向軌，所述導向軌頂部滑動配合連接有配重塊，所述配重塊右側端面內固設有與所述第一轉動軸左側末端相對設置的螺紋套筒，所述螺紋套筒內螺紋配合連接有向右側延伸設置的第二螺紋桿，所述第二螺紋桿右側延伸末端與所述第一轉動軸左側末端固定連接，所述升降機體右側端面內設有升降滑動槽，所述升降滑動槽內滑動配合連接有夯實驅進組件，所述升降機體頂部固定設置有防雨裝置。