[發明專利]一種靈活的道路斜坡的夯實裝置

在審

• 申請號: 201710960626.0
• 申請日: 2017-10-16
• 公開（公告）號: CN108221592A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 韋德遠
• 申請（專利權）人: 韋德遠
• 主分類號: E01C19/38
• 分類號: E01C19/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種靈活的道路斜坡的夯實裝置，包括裝載車體、滑動配合安裝在裝載車體頂部的滑動托架以及固定在滑動托架頂部升降機體，其特征在于：裝載車體頂部端面內設有第一導向槽，第一導向槽內設有左右延伸設置的第一螺紋桿，第一螺紋桿左側延伸末端與第一電機配合連接，第一電機外表面嵌于第一導向槽左側內壁內，第一螺紋桿右側延伸末端與第一導向槽右側內壁轉動配合連接，第一導向槽內滑動配合連接有與第一螺紋桿螺紋配合連接的第一導向塊，第一導向塊頂部末端與滑動托架底部端面固定配合連接，第一電機左側的裝載車體內轉動配合連接有左右延伸設置的第一轉動軸，第一轉動軸左側延伸末端伸出裝載車體左側端面外，第一轉動軸右側延伸末端與第一電機左側端配合連接，裝載車體左側端面底部固設有向左側延伸設置支撐底托，支撐底托頂部固設有左右延伸設置的導向軌，導向軌頂部滑動配合連接有配重塊，配重塊右側端面內固設有與第一轉動軸左側末端相對設置的螺紋套筒，螺紋套筒內螺紋配合連接有向右側延伸設置的第二螺紋桿，第二螺紋桿右側延伸末端與第一轉動軸左側末端固定連接，升降機體右側端面內設有升降滑動槽，升降滑動槽內滑動配合連接有夯實驅進組件，升降機體頂部固定設置有防雨裝置。

2.根據權利要求1所述的一種靈活的道路斜坡的夯實裝置，其特征在于：所述夯實驅進組件包括內部設有驅進腔以及過渡配合設置在所述驅進腔內且上下延伸設置的內花鍵套筒，所述內花鍵套筒頂部延伸末端貫穿所述夯實驅進組件頂部端面且轉動配合連接，所述內花鍵套筒底部延伸末端貫穿所述夯實驅進組件底部端面且轉動配合連接，所述內花鍵套筒內滑動配合連接有上下延伸設置的外花鍵轉動軸，所述外花鍵轉動軸頂部延伸末端與所述外花鍵轉動軸頂部相對的所述升降滑動槽內頂壁轉動配合連接，所述外花鍵轉動軸底部延伸末端與第二電機配合連接，所述第二電機外表面嵌于所述外花鍵轉動軸底部下方的所述升降滑動槽內底壁內且固定配合連接，所述驅進腔內的所述內花鍵套筒外表面上周向固設有頂壓偏心輪，所述頂壓偏心輪右側的所述驅進腔內滑動配合連接頂壓導向塊，所述頂壓導向塊右側端面固設有向右側延伸設置的夯實頂壓桿，所述夯實頂壓桿貫穿所述驅進腔右側的所述夯實驅進組件內壁體且滑動配合連接，所述夯實頂壓桿右側延伸末端伸出所述夯實驅進組件右側端面外，伸出所述夯實驅進組件右側端面外的所述夯實頂壓桿上固設有夯實錘頭機構，所述導向塊右側的所述夯實頂壓桿外表面環繞設有頂壓彈簧，所述夯實頂壓桿后側的所述夯實驅進組件內螺紋配合連接有上下延伸設有第三螺紋桿，所述第三螺紋桿頂部延伸末端與所述第三螺紋桿頂部上方的所述升降滑動槽內頂壁轉動配合連接，所述第三螺紋桿底壁延伸末端與第三電機配合連接，所述第三電機外表面嵌于所述第三螺紋桿底部下方的所述升降滑動槽內且固定配合連接。

3.根據權利要求2所述的一種靈活的道路斜坡的夯實裝置，其特征在于：所述夯實錘頭機構包括上下延伸設置的固定桿、鉸接設置在所述固定桿底部末端的夯實頭以及鉸接設置在所述固定桿右側端面與所述夯實頭右側頂部端面之間的角度調節機構，所述固定桿頂部延伸末端與所述夯實頂壓桿固定配合連接。

4.根據權利要求1所述的一種靈活的道路斜坡的夯實裝置，其特征在于：所述防雨裝置包括左右固定設置在所述升降機體頂部的支撐柱，所述支撐柱頂部可拆裝的設置有防雨傘，所述支撐柱與所述防雨傘之間設置有支撐架。