[發(fā)明專(zhuān)利]一種航空鋁合金模鍛件制備方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710959337.9
• 申請(qǐng)日: 2017-10-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107740012B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王清松;闕基容;曾慶華
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 西南鋁業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): C22F1/04
• 分類(lèi)號(hào): C22F1/04;B23P15/00
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 李海建

1.一種航空鋁合金模鍛件制備方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟A：將第一預(yù)設(shè)尺寸的鑄錠進(jìn)行軋制，且軋制預(yù)設(shè)的道次，使得所述鑄錠軋制成第二預(yù)設(shè)尺寸的熱軋板，所述步驟A中的軋制預(yù)設(shè)的道次為第一道次和第二道次之和；

其中，所述第一道次為先軋制的橫軋的道次；

所述第二道次為之后軋制的縱軋的道次；

步驟B：對(duì)所述熱軋板進(jìn)行終鍛，使得所述熱軋板彎曲預(yù)設(shè)的角度，成為鍛件，終鍛是指只使所述熱軋板產(chǎn)生彎曲變形，不產(chǎn)生金屬流動(dòng)，先壓所述熱軋板的正中心，然后再分別向兩端頭壓合模具，只靠水壓機(jī)自重壓合所述模具即可，鍛后將所述熱軋板側(cè)立，保證腹板厚度83mm以上；

步驟C：將所述鍛件進(jìn)行淬火處理；

步驟D：通過(guò)水壓機(jī)將經(jīng)過(guò)淬火的鍛件進(jìn)行冷拉伸處理，成為拉伸件；

步驟E：將所述拉伸件進(jìn)行時(shí)效處理，成為航空鋁合金模鍛件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空鋁合金模鍛件制備方法，其特征在于，所述步驟A之前還包括：

步驟F：將所述鑄錠在熱軋線縱推爐加熱400℃-420℃，并保溫4小時(shí)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空鋁合金模鍛件制備方法，其特征在于，所述步驟A中的開(kāi)軋溫度為390℃-410℃，終軋溫度大于或者等于350℃。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空鋁合金模鍛件制備方法，其特征在于，所述步驟A和所述步驟B之間還包括：

步驟G：切凈所述熱軋板的頭尾和寬邊處上的魚(yú)尾及分層。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的航空鋁合金模鍛件制備方法，其特征在于，所述步驟G和所述步驟B之間還包括：

步驟H：加熱對(duì)所述熱軋板進(jìn)行終鍛的終鍛模具，加熱溫度250℃-450℃，至少加熱14個(gè)小時(shí)；

對(duì)所述熱軋板進(jìn)行加熱，加熱溫度為350℃-400℃，保溫85分鐘-510分鐘。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的航空鋁合金模鍛件制備方法，其特征在于，所述步驟B中的終鍛過(guò)程中，開(kāi)鍛溫度為330℃-400℃，終鍛溫度大于或者等于300℃。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的航空鋁合金模鍛件制備方法，其特征在于，所述步驟C中的淬火溫度為472℃-482℃，空氣保溫360分鐘，淬火水溫60℃-70℃，淬火轉(zhuǎn)移時(shí)間小于或者等于25秒。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的航空鋁合金模鍛件制備方法，其特征在于，所述步驟D中的拉伸是在淬火12小時(shí)內(nèi)完成的。

9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的航空鋁合金模鍛件制備方法，其特征在于，所述步驟E中時(shí)效處理為先空氣保溫116℃-126℃，保溫6小時(shí)；然后空氣保溫172℃-182℃，保溫6個(gè)小時(shí)。