[發明專利]一種便于安裝的新能源汽車配電盒

在審

• 申請號: 201710958791.2
• 申請日: 2017-10-16
• 公開（公告）號: CN107554454A
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 瞿曉磊;劉萬發
• 申請（專利權）人: 成都環磊科技有限公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種便于安裝的新能源汽車配電盒，包括配電盒本體(1)，其特征在于：所述配電盒本體(1)的正面和背面均設置有卡緊裝置(2)，所述卡緊裝置(2)包括兩個第一殼體(21)，且兩個第一殼體(21)的背面均與配電盒本體(1)的正面固定連接，且兩個第一殼體(21)內壁的兩側面均卡接有第一滑套(22)，且四個第一滑套(22)平均套接在兩個第一滑桿(23)的表面，且兩個第一滑桿(23)的表面均固定連接有第一固定板(24)，且兩個第一固定板(24)相互遠離的一面分別通過兩個第一彈簧(25)與兩個第一殼體(21)內壁的相對面固定連接，且兩個第一彈簧(25)分別套接在兩個第一滑桿(23)的表面，且兩個第一滑桿(23)相互遠離的一端分別卡接在兩個卡塊(3)相對面開設的卡槽(4)內，且兩個卡塊(3)相互遠離的一面均固定設置在放置槽(5)的內表面上，且兩個第一滑桿(23)相對的一端分別與壓塊(6)的兩側面搭接，所述壓塊(6)的上表面通過連接塊(7)與第二固定板(8)的下表面固定連接，所述第二固定板(8)的上表面卡接有軸承(9)，所述軸承(9)內套接有轉軸(10)，所述轉軸(10)的頂端與第二滑桿(11)的底端固定連接，所述第二滑桿(11)的表面套接有第二滑套(12)，所述第二滑套(12)卡接在第二殼體(13)內壁的上表面，所述第二殼體(13)的背面與配電盒本體(1)的正面固定連接，所述第二殼體(13)的內表面與第二固定板(8)的側面搭接，所述第二固定板(8)的上表面通過第二彈簧(14)與第二殼體(13)內壁的上表面固定連接，所述第二彈簧(14)套接在第二滑桿(11)的表面，所述第二滑桿(11)的正面設置有擋桿(15)，所述第二殼體(13)位于第二滑桿(11)右側的上表面設置有擋塊(16)，所述第二滑桿(11)的頂端與第三固定板(17)的下表面固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種便于安裝的新能源汽車配電盒，其特征在于：所述第三固定板(17)的上表面設置有把手(18)，所述把手(18)的形狀為圓環形。

3.根據權利要求1所述的一種便于安裝的新能源汽車配電盒，其特征在于：所述配電盒本體(1)的下表面設置有支撐腿(19)，所述支撐腿(19)的數量為四個，且四個支撐腿(19)分別位于配電盒本體(1)下表面的四角處。

4.根據權利要求1所述的一種便于安裝的新能源汽車配電盒，其特征在于：所述第一固定板(24)和第三固定板(17)的形狀為圓形，所述第二固定板(8)的形狀為矩形。

5.根據權利要求1所述的一種便于安裝的新能源汽車配電盒，其特征在于：所述壓塊(6)的形狀為倒錐形，所述第一滑桿(23)的兩端均為圓形。

6.根據權利要求1所述的一種便于安裝的新能源汽車配電盒，其特征在于：所述第一殼體(21)的形狀為矩形，所述第二殼體(13)的形狀為矩形。