[發(fā)明專利]一種儲能式充電樁

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710955583.7
• 申請日: 2017-10-14
• 公開（公告）號: CN107839512A
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發(fā)明（設計）人: 錢文娟
• 申請（專利權）人: 錢文娟
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;F03B13/14;F03D9/11
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種儲能式充電樁，其特征在于，包括充電樁主體，該充電樁主體完成對電動汽車的充電操作，還包括波浪接收器、蓄電池、立柱、波浪發(fā)電系統(tǒng)、套筒、支架和橫梁，所述蓄電池為充電樁主體充電，所述波浪發(fā)電系統(tǒng)為蓄電池供電，所述立柱固定在水面下方的地面上，所述套筒活動安裝在立柱中部，所述套筒兩側和背面均固定有一個支架，所述套筒背面上的支架由一根大梁支撐，在大梁上設有風舵，所述支架上設有橫梁，位于波浪接收器內(nèi)，波浪接收器尾部與支架鉸接,所述波浪發(fā)電系統(tǒng)包括傳動機構、變速箱和發(fā)電機，橫梁上安裝有傳動機構、變速箱和發(fā)電機，在傳動機構的齒輪或棘輪一側同軸安裝一個儲能輪，另一側同軸安裝有一個大齒輪，變速箱上設有小齒輪，大齒輪與變速箱的小齒輪嚙合，并將動力傳遞給發(fā)電機。

2.根據(jù)權利要求1所述一種儲能式充電樁，其特征在于，所述波浪接收器為船體結構。

3.根據(jù)權利要求1所述一種儲能式充電樁，其特征在于，所述傳動機構有兩種結構，第一種結構包括框架、固定在框架內(nèi)左側與右側為特殊齒條，兩者中間為特殊齒輪，所述特殊齒輪利用軸承固定在橫梁上，所述特殊齒條與特殊齒輪是指模數(shù)齒形的一邊為斜平面，第二種機構包括框架、固定在框架內(nèi)左側與右側為棘爪條，中間為棘輪，所述棘輪利用軸承安裝在橫梁上，所述框架與波浪接收器底部鉸接，所述框架內(nèi)的上端與下端均有半圓槽，所述半圓槽與特殊齒輪或棘輪對應配合。

4.根據(jù)權利要求1所述一種儲能式充電樁，其特征在于，所述波浪接收器的頭部設有波浪接收板，波浪接收板為喇叭形狀。

5.根據(jù)權利要求1所述一種儲能式充電樁，其特征在于，所述在立柱頂部安裝有風力發(fā)電機，中部安裝太陽能板。

6.根據(jù)權利要求6所述一種儲能式充電樁，其特征在于，所述風力發(fā)電機、太陽能板為蓄電池供電。

7.根據(jù)權利要求1所述一種儲能式充電樁，其特征在于，所述支架上至少設置有一個波浪接收器。

8.根據(jù)權利要求1所述一種儲能式充電樁，其特征在于，所述充電樁主體安裝在岸邊或/和波浪接收器上,所述充電樁主體與蓄電池電連接。