[發明專利]一種風電齒輪箱

在審

• 申請號: 201710949359.7
• 申請日: 2017-10-12
• 公開（公告）號: CN109654171A
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 孫敬澤
• 申請（專利權）人: 孫敬澤
• 主分類號: F16H1/28
• 分類號: F16H1/28;F16H57/04;F16H57/021
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種風電齒輪箱，該風電齒輪箱主要由輸入、輸出部分和齒輪增速部分相結合，主要由箱體、高速級齒輪及齒輪軸、中間級齒輪及齒輪軸、低速級齒輪及齒輪軸等組成；所述的中間級齒輪軸與高速軸通過第二齒輪組構成傳動連接配合；所述的傳動一般采用均載機構,均衡各行星輪傳遞的載荷；所述的均載機構為中心輪浮動的均載機構；所述的傳動形式采用了行星傳動與平行軸傳動相混合的傳動形式；所述的風電齒輪箱需要嚴格的潤滑與冷卻裝置。本發明合理分布受力點，提高了齒輪箱的連接固定強度，提高了齒輪箱的使用壽命，具有成本低廉、可靠性高、維修方便等特點。

技術領域

本發明涉及風力發電設備領域，具體涉及一種風電齒輪箱。

背景技術

在風力發電設備的傳動系內的齒輪箱中簡單的保養和維修具有特殊的意義，因為在風力發電設備中由于在高達約100米以內的塔架頂端上突出的位置邊界條件是異常困難的。而且，具有數兆瓦容量的風力發電設備的傳動系內的典型齒輪箱的尺寸和質量以如此之大，以至于由于齒輪箱的單個零件的質量和體積大小例如對于安全的且迅速的零件更換的費用也是很高的。已知的風力發電設備的傳動系中的齒輪箱常見地具有在驅動側布置的行星齒輪級和多個在傳動側布置的圓柱齒輪級，其中，為了從風力發電設備的緩慢旋轉的轉子軸到后面最終在用于產生電力的發電機上達到適合的、更高的轉速，軸的轉速隨著每一傳動級變得越來越高。尤其是在這樣的風力發電設備內快速運轉的從動側的圓柱齒輪級需要與傳動部件更換相關的定期保養和更頻繁的維修工作。

中國發明專利（申請號 201510708731.6 申請日 2015.10.27）公開了一種風電增速齒輪箱，包括箱體、行星架、太陽輪、行星輪以及內齒圈，行星架上設有至少一個向太陽輪噴油的內噴油嘴以及至少一個向內齒圈噴油的外噴油嘴，在行星架內設有向內噴油嘴和外噴油嘴供油的第一潤滑油路，行星架的其中一端端面上凹設有連通于第一潤滑油路的第一環形油槽，該第一環形油槽的軸線與行星架的軸線重合，在所述箱體上固設有噴油環，所述噴油環一端插設于所述第一環形油槽內，噴油環與環形油槽圍合為一個封閉的環形油池，箱體上設有供油油路，在噴油環內設有連通環形油池與供油油路的內部油路。

中國發明專利（申請號 201510922746.2 申請日 2015.12.14）公開了一種風電齒輪箱，箱體、管軸、中間級齒輪軸、高速軸，太陽輪固定安裝在管軸的前端，管軸的后端套設有花鍵軸，花鍵軸與中間級齒輪軸通過第一齒輪組構成傳動連接配合，中間級

齒輪軸與高速軸通過第二齒輪組構成傳動連接配合，輸送潤滑油的油管安裝在箱體內，油管通過機械泵與油箱相連接，機械泵的泵軸通過聯軸器與中間級齒輪軸相連接。本發明提供的齒輪箱將潤滑油管布置在齒輪箱內部，避免了漏油及油管因吊裝、維護原因損壞的情況，采用整體式的箱體結構，易于保證軸承孔的加工精度。增加了機械泵，電機泵潤滑系統斷電停止時機械泵仍能通過齒輪箱運轉的帶動對齒輪箱進行潤滑，取消了油泵齒輪，節約了成本更，增加了齒輪箱運行的可靠性。

發明內容

目前所生產的齒輪箱外接尺寸和速比不能完全滿足機型替換的要求，齒輪箱潤滑油路采用外部油管，油路存在漏油情況，且在齒輪箱吊裝、維護時容易造成油管的彎曲。箱體為分離式的上下箱體，不易于保證軸承孔的加工精度。齒輪箱只有單一的電機泵潤滑系統，如齒輪箱停機過程中或故障導致突然潤滑系斷電時，齒輪箱存在無潤滑運轉的情況。其余由機械泵的結構的齒輪箱一般采用低速級通過一對油泵齒輪驅動機械泵的形。針對現有設備及技術的不足，本發明在于提供一種風電齒輪箱，其結構簡單、成本低廉、適用性強、可靠性高。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種風電齒輪箱，該風電齒輪箱主要由輸入、輸出部分和齒輪增速部分相結合，主要由箱體、高速級齒輪及齒輪軸、中間級齒輪及齒輪軸、低速級齒輪及齒輪軸等組成；所述的中間級齒輪軸與高速軸通過第二齒輪組構成傳動連接配合；所述的傳動一般采用均載機構,均衡各行星輪傳遞的載荷；所述的均載機構為中心輪浮動的均載機構；所述的傳動形式采用了行星傳動與平行軸傳動相混合的傳動形式；所述的風電齒輪箱需要嚴格的潤滑與冷卻裝置。