[發明專利]一種風電齒輪箱

在審

• 申請號: 201710949359.7
• 申請日: 2017-10-12
• 公開（公告）號: CN109654171A
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 孫敬澤
• 申請（專利權）人: 孫敬澤
• 主分類號: F16H1/28
• 分類號: F16H1/28;F16H57/04;F16H57/021
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種風電齒輪箱，該風電齒輪箱主要由輸入、輸出部分和齒輪增速部分相結合，主要由箱體、高速級齒輪及齒輪軸、中間級齒輪及齒輪軸、低速級齒輪及齒輪軸等組成；所述的中間級齒輪軸與高速軸通過第二齒輪組構成傳動連接配合；所述的傳動一般采用均載機構,均衡各行星輪傳遞的載荷；所述的均載機構為中心輪浮動的均載機構；所述的傳動形式采用了行星傳動與平行軸傳動相混合的傳動形式；所述的風電齒輪箱需要嚴格的潤滑與冷卻裝置。

2.根據權利要求1所述的風電齒輪箱，其特征是：所述的齒輪箱整體傳動比為98.74%。

3.根據權利要求1所述的風電齒輪箱，其特征是：所述的齒輪箱中外齒輪制造精度不低于6級,齒面硬度HRC58-62,外齒輪采用17CrNi2MoA。

4.根據權利要求1所述的風電齒輪箱，其特征是：所述的各行星輪在圓周上均勻分布，齒頂之間在連接線上有一定間隙，以保證相鄰兩個行星輪不相互碰撞。

5.根據權利要求1所述的風電齒輪箱，其特征是：所述的風電齒輪箱采用整體式的箱體結構，易于保證軸承孔的加工精度。

6.根據權利要求1所述的風電齒輪箱，其特征是：所述的齒輪箱將潤滑油管布置在齒輪箱內部，避免了漏油及油管因吊裝、維護原因損壞的情況。