[發(fā)明專利]一種電機(jī)缺相檢測(cè)方法、裝置和電子設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710949075.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107664721B | 公開(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳毅東;范曉生;林楚翔 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市道通智能航空技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01R29/16 | 分類號(hào): | G01R29/16;G01R31/34 |
| 代理公司: | 深圳市六加知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44372 | 代理人: | 王廣濤 |
| 地址: | 518055 廣東省深圳市南山*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電機(jī) 檢測(cè) 方法 裝置 電子設(shè)備 | ||
本發(fā)明實(shí)施例涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種電機(jī)缺相檢測(cè)方法,該方法包括:確定電機(jī)當(dāng)前的控制電流對(duì)應(yīng)的電流閾值Y1、采樣頻率f以及采樣次數(shù)N1;對(duì)電機(jī)的每一相控制電流按照所述采樣頻率f連續(xù)采樣N1次,獲得每一相控制電流的N1個(gè)電流值;分別對(duì)所述每一相控制電流的N1個(gè)電流值的絕對(duì)值取平均值,獲取所述每一相控制電流的采樣平均值;如果任一相控制電流的采樣平均值小于所述電流閾值Y1,則確定所述電機(jī)當(dāng)前至少缺少一相控制電流。通過上述技術(shù)方案,本發(fā)明實(shí)施例能夠在實(shí)際控制電流與理想控制電流的波形有偏差時(shí),仍能有效避免出現(xiàn)缺相誤判的情況,提升電機(jī)缺相檢測(cè)的準(zhǔn)確性,同時(shí),該處理過程運(yùn)算簡(jiǎn)單,不容易出錯(cuò)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明實(shí)施例涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電機(jī)缺相檢測(cè)方法、裝置和電子設(shè)備。
背景技術(shù)
近年來,無(wú)人機(jī)由于其具有機(jī)動(dòng)靈活、反應(yīng)快速、無(wú)人駕駛、操作要求低等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于航拍、植保、電力巡檢、救災(zāi)等眾多領(lǐng)域。
電機(jī)是無(wú)人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分,由此,對(duì)電機(jī)的故障檢測(cè)是保障無(wú)人機(jī)安全飛行必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。而在對(duì)電機(jī)的故障檢測(cè)項(xiàng)目中,電機(jī)的控制電流的缺相檢測(cè)尤為重要。當(dāng)電機(jī)出現(xiàn)控制電流的缺相時(shí),有可能會(huì)出現(xiàn)電機(jī)抖動(dòng)而不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力、帶載性能下降、噪音大等問題,更嚴(yán)重的甚至有可能會(huì)導(dǎo)致電機(jī)短路,進(jìn)而因電流過大、電機(jī)發(fā)熱量過大而燒毀電機(jī)。這些都會(huì)嚴(yán)重影響無(wú)人機(jī)的飛行安全。
當(dāng)前,現(xiàn)有技術(shù)中大多通過磁場(chǎng)定向控制(Field Oriental Control,FOC)算法控制電機(jī),以便及時(shí)地監(jiān)測(cè)和判斷出電機(jī)發(fā)生缺相的情況。然而,在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明過程中,發(fā)明人發(fā)現(xiàn):通過FOC算法控制電機(jī)的多相控制電流的波形在理想狀態(tài)下應(yīng)為正弦波,但受無(wú)感控制的影響,實(shí)際采樣得到的控制電流的波形的正弦度較差,畸變點(diǎn)較多,容易引起電機(jī)缺相的誤判;再者,正弦波本身就存在多次出現(xiàn)電流值為零/接近零的時(shí)刻,在進(jìn)行缺相檢測(cè)時(shí)也容易根據(jù)這些時(shí)刻采集到的電流值誤判為出現(xiàn)了電流缺相。而電機(jī)缺相誤判同樣會(huì)影響無(wú)人機(jī)的性能。
因此,如何更加準(zhǔn)確地判斷電機(jī)是否出現(xiàn)缺相的情況是當(dāng)前亟待解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例提供一種電機(jī)缺相檢測(cè)方法、裝置和電子設(shè)備,能夠解決如何更加準(zhǔn)確地判斷電機(jī)是否出現(xiàn)缺相的情況的問題。
第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供一種電機(jī)缺相檢測(cè)方法,包括:
確定電機(jī)當(dāng)前的控制電流對(duì)應(yīng)的電流閾值Y1、采樣頻率f以及采樣次數(shù)N1,其中,所述控制電流在理想狀態(tài)下包括至少三相控制電流,所述電流閾值Y1由所述電機(jī)的理想控制電流波形的電流幅值Ymax確定,所述Y1=aYmax,且,0<a<50%,所述采樣次數(shù)N1大于所述理想控制電流波形中電流值的絕對(duì)值為Y1的采樣點(diǎn)之間的最短時(shí)間差t0內(nèi)以采樣頻率f進(jìn)行采樣的采樣次數(shù)N0;
對(duì)電機(jī)的每一相控制電流按照所述采樣頻率f連續(xù)采樣N1次,獲得每一相控制電流的N1個(gè)電流值;
分別對(duì)所述每一相控制電流的N1個(gè)電流值的絕對(duì)值取平均值,獲取所述每一相控制電流的采樣平均值;
如果任一相控制電流的采樣平均值小于所述電流閾值Y1,則確定所述電機(jī)當(dāng)前至少缺少一相控制電流。
可選地,所述確定電機(jī)當(dāng)前的控制電流對(duì)應(yīng)的電流閾值Y1、采樣頻率f以及采樣次數(shù)N1,包括:
獲取電機(jī)的理想控制電流波形;
根據(jù)所述理想控制電流波形的電流幅值Ymax確定所述電機(jī)當(dāng)前的控制電流對(duì)應(yīng)的電流閾值Y1,其中,Y1=aYmax,且,0<a<50%;
對(duì)所述理想控制電流波形中的電流值取絕對(duì)值,獲得所述電機(jī)的參考電流波形;
獲取電機(jī)當(dāng)前的控制電流對(duì)應(yīng)的采樣頻率f;
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- 專利分類
G01R 測(cè)量電變量;測(cè)量磁變量
G01R29-00 不包括在G01R 19/00至G01R 27/00各組中的電量的測(cè)量或指示裝置
G01R29-02 .單個(gè)脈沖特性的測(cè)量,如脈沖平度的偏差、上升時(shí)間、持續(xù)時(shí)間
G01R29-04 .形狀因數(shù)的測(cè)量,即瞬時(shí)值的均方根值和算術(shù)平均值的商;峰值因數(shù)的測(cè)量,即最大值和均方根值的商
G01R29-06 .調(diào)制深度的測(cè)量
G01R29-08 .電磁場(chǎng)特性的測(cè)量
G01R29-12 .靜電場(chǎng)的測(cè)量
- 檢測(cè)裝置、檢測(cè)方法和檢測(cè)組件
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