[發明專利]一種組合式汽車后尾板加工總成

在審

• 申請號: 201710948051.0
• 申請日: 2017-10-12
• 公開（公告）號: CN107498317A
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 賈恒宏
• 申請（專利權）人: 賈恒宏
• 主分類號: B23P23/04
• 分類號: B23P23/04;B23P23/06
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司32206
• 代理人: 顧進

1.一種組合式汽車后尾板加工總成，其特征在于：包括滑動總板（1），所述滑動總板（1）的兩側均設有側板（2）；每個所述側板（2）上均設有對緊組件，其中所述滑動總板（1）的正下方設有提升機構（3）；所述提升機構（3）的頂部連接模塊夾具（4）；所述模塊夾具（4）通過若干個夾緊件（5）與弧度配接環（6）連接固定；其中所述對緊組件包括手柄（7）、輪盤（8）和緩沖板（9）；其中所述手柄（7）穿過所述輪盤（8）與緩沖板（9）連接固定；其中所述滑動總板（1）上依次設有若干個檢具架（10）；其中所述檢具架（10）上設有檢具夾緊氣動臂（11）；其中所述滑動總板（1）的端部設有調節盤（12）；支撐桿（13）固定在調節盤（12）上；其中焊槍總成（14）和斜切總成均滑動固定在所述支撐桿（13）上。

2.根據權利要求1所述的一種組合式汽車后尾板加工總成，其特征在于：所述緩沖板（9）的內腔依次設有對緊柱（14）、卡套（15）和墊板（16）；其中所述墊板（16）嵌入固定在所述緩沖板（9）的定位槽（17）內。

3.根據權利要求1所述的一種組合式汽車后尾板加工總成，其特征在于：所述滑動總板（1）的底部滑動設有滑動板（18）；所述滑動板（18）的底部依次設有若干個萬向滾輪（19）。

4.根據權利要求1所述的一種可切換的木料夾持頭，其特征在于：所述斜切總成包括斜切刀（20）、與斜切刀（20）連接傳動電機（21）；其中所述傳動電機（21）的頂部通過滑動機構（22）與所述支撐桿（13）滑動連接。

5.根據權利要求4所述的一種組合式汽車后尾板加工總成，其特征在于：所述斜切刀（20）旁均設有清理輪（23）；每個所述清理輪（23）通過彈簧桿（24）與滑動機構（22）連接固定。