[發明專利]汽車空調冷凝器

在審

• 申請號: 201710947793.1
• 申請日: 2017-10-12
• 公開（公告）號: CN107618337A
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 黃欣;黃旬;陸松
• 申請（專利權）人: 柳州亞翔科技有限公司
• 主分類號: B60H1/32
• 分類號: B60H1/32
• 代理公司: 廣州凱東知識產權代理有限公司44259
• 代理人: 梁靈周

1.汽車空調冷凝器，其特征在于，包括安裝在冷凝器旁的強冷裝置和冷凝器自清洗裝置，所述強冷裝置包括冷凝風扇、由盤旋狀的銅管制作而成的冷凝風扇的外罩、橡膠軟管、水泵，盤旋狀的銅管進水口通過橡膠軟管與水泵的出水口相連，水泵的進水口則與從水箱中引出的橡膠軟管相連，盤旋狀的銅管出水口通過另一橡膠軟管又插入至水箱中，使得盤旋狀的銅管和水箱內形成冷卻水循環。

2.根據權利要求1所述的汽車空調冷凝器，其特征在于，對于貨車，水箱布置在駕駛室后部或貨箱內。

3.根據權利要求1所述的汽車空調冷凝器，其特征在于，對于小轎車，水箱布置在后備箱里。

4.根據權利要求1所述的汽車空調冷凝器，其特征在于，對于小轎車，水箱布置在前備箱里。

5.根據權利要求2或3或4所述的汽車空調冷凝器，其特征在于，橡膠軟管從水箱引出，并沿車身骨架與電動水泵的進水口相連，水泵裝在風擋玻璃下方的發動機室圍板上，水泵的出水口也與橡膠軟管相連，橡膠軟管再與盤繞在冷凝風扇的外罩上的銅管相連。

6.根據權利要求1所述的汽車空調冷凝器，其特征在于，水泵選用直流電機水泵。

7.根據權利要求1所述的汽車空調冷凝器，其特征在于，水泵采用車用直流電動汽油泵。

8.汽車空調冷凝器，冷凝器旁加裝冷凝風扇，其特征在于，冷凝風扇的外罩盤繞有銅管冷卻水循環裝置，銅管冷卻水循環裝置由水箱、盤繞在冷凝風扇的外罩上的銅管、水泵、橡膠軟管組成，橡膠軟管從水箱引出與水泵的進水口相連，水泵的出水口與另一根橡膠軟管相連，橡膠軟管再與盤繞在冷凝風扇的外罩上的銅管相連。