[發(fā)明專利]一種推力滑動軸承間隙及接觸斑點調(diào)整裝置及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710946212.2 | 申請日: | 2017-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN107717405B | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李強;馮健;方朝野;葉輝;曾昭勇;封富順;趙曉航 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶齒輪箱有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027;B23P19/10;G01B5/14 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
| 地址: | 402263 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 推力 滑動 軸承 間隙 接觸 斑點 調(diào)整 裝置 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種推力滑動軸承間隙及接觸斑點調(diào)整裝置及方法,推力滑動軸承間隙及接觸斑點調(diào)整裝置包括:推力盤,且推力盤設(shè)置在推力滑動軸承的內(nèi)部,推力盤的正面和推力盤的反面均設(shè)置有著色劑層;正車推力裝置,正車推力裝置設(shè)置在推力滑動軸承內(nèi)部的第一面上;倒車推力裝置,其設(shè)置在推力滑動軸承內(nèi)部的第二面上;驅(qū)動裝置,用于驅(qū)動傳動軸軸向移動,當(dāng)傳動軸正向移動時,正車推力裝置與推力盤的正面壓緊,當(dāng)傳動軸反向移動時,倒車推力裝置與推力盤的反面壓緊;測量裝置,能夠測得推力滑動軸承的軸向間隙值。本發(fā)明將軸向間隙檢查和接觸斑點檢查通過一種裝置實現(xiàn),提高了效率,調(diào)整墊通過磨配后可一次成功,提高了準(zhǔn)確度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種推力滑動軸承間隙及接觸斑點調(diào)整裝置及方法。
背景技術(shù)
船用齒輪箱作為動力系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,能夠?qū)⒙菪龢幃a(chǎn)生的推力通過齒輪箱的推力滑動軸承傳遞給船體,使船能夠前進或者后退。推力滑動軸承作為承受軸向推力并限制軸作軸向移動的軸承,是大型船用齒輪箱結(jié)構(gòu)中不可缺少的部件,應(yīng)用非常廣泛。為了保證推力滑動軸承的受力均衡,防止齒輪箱推力結(jié)構(gòu)出現(xiàn)偏載引發(fā)軸承損壞,需對推力滑動軸承的接觸斑點及軸向間隙進行調(diào)整,確保推力滑動軸承的裝配精度和應(yīng)用性能。而目前,尚無有效的方法實現(xiàn)對推力滑動軸承的接觸斑點及軸向間隙進行調(diào)整的調(diào)整。
因此,如何實現(xiàn)對推力滑動軸承的接觸斑點及軸向間隙的調(diào)整是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明的第一個目的是提供一種推力滑動軸承間隙及接觸斑點調(diào)整裝置,以實現(xiàn)對推力滑動軸承的接觸斑點及軸向間隙的調(diào)整。
本發(fā)明的第二個目的是提供一種推力滑動軸承間隙及接觸斑點調(diào)整方法。
為了實現(xiàn)上述第一個目的,本發(fā)明提供了如下方案:
一種推力滑動軸承間隙及接觸斑點調(diào)整裝置,包括:
環(huán)繞傳動軸連接的推力盤,且所述推力盤設(shè)置在推力滑動軸承的內(nèi)部,所述推力盤的正面和所述推力盤的反面均設(shè)置有著色劑層,所述推力滑動軸承安裝在所述傳動軸上;
正車推力裝置,所述正車推力裝置設(shè)置在所述推力滑動軸承內(nèi)部的第一面上,且所述正車推力裝置與所述推力盤的正面面對面設(shè)置;
倒車推力裝置,所述倒車推力裝置設(shè)置在所述推力滑動軸承內(nèi)部的第二面上,且所述倒車推力裝置與所述推力盤的反面面對面設(shè)置;
驅(qū)動裝置,所述驅(qū)動裝置安裝在箱體上,且所述驅(qū)動裝置能夠驅(qū)動所述傳動軸正向移動和反向移動,當(dāng)所述傳動軸正向移動時,所述正車推力裝置與所述推力盤的正面壓緊,當(dāng)所述傳動軸反向移動時,所述倒車推力裝置與所述推力盤的反面壓緊;
測量裝置,所述測量裝置設(shè)置在所述傳動軸的一端,且所述測量裝置能夠測得所述推力滑動軸承的軸向間隙值。
優(yōu)選地,在上述推力滑動軸承間隙及接觸斑點調(diào)整裝置中,所述推力盤與所述傳動軸為一體式連接。
優(yōu)選地,在上述推力滑動軸承間隙及接觸斑點調(diào)整裝置中,所述正車推力裝置包括正車推力塊和正車套環(huán),所述正車套環(huán)安裝在所述第一面上,所述正車推力塊安裝在所述正車套環(huán)內(nèi);
所述倒車推力裝置包括倒車推力塊和倒車套環(huán),所述倒車套環(huán)安裝在所述第二面上,所述倒車推力塊安裝在所述倒車套環(huán)內(nèi)。
優(yōu)選地,在上述推力滑動軸承間隙及接觸斑點調(diào)整裝置中,所述驅(qū)動裝置包括:
第一頂板,所述第一頂板通過螺桿安裝在所述箱體上;
安裝在所述第一頂板上的第一驅(qū)動器,所述第一驅(qū)動器能夠推動所述傳動軸反向移動;
第二頂板,所述第二頂板通過螺桿安裝在所述箱體上;
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