[發(fā)明專利]消防車管路系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710944740.4 | 申請日: | 2017-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN109646843A | 公開(公告)日: | 2019-04-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 金燕明 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波金田消防器材有限公司 |
| 主分類號: | A62C27/00 | 分類號: | A62C27/00;A62C31/00;A62C31/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315400 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 消防泵 消防車 多通管 管路系統(tǒng) 出水口 進(jìn)水管 水管路系統(tǒng) 出水管 進(jìn)水口 泡沫管路系統(tǒng) 出水管連通 泡沫混合器 車載運(yùn)輸 消防操作 占用空間 整合 緊湊 連通 組裝 消防 | ||
1.消防車管路系統(tǒng),包括消防泵、設(shè)于所述消防泵的進(jìn)水口的至少兩個(gè)進(jìn)水管和設(shè)于所述消防泵的出水口的至少兩個(gè)出水管,其特征在于:所述消防泵的進(jìn)水口通過第一多通管與各進(jìn)水管連通,所述消防泵的出水口通過第二多通管與各出水管連通,所述消防泵的出水口與所述第二多通管之間的管路設(shè)有泡沫混合器,所述泡沫混合器包括有與所述消防泵的進(jìn)水口連通的泡沫自動導(dǎo)入系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車管路系統(tǒng),其特征在于:所述泡沫自動導(dǎo)入系統(tǒng)包括泡沫導(dǎo)入管、文氏管和用于輸送泡沫的泡沫總管,所述泡沫導(dǎo)入管連通所述第一多通管與所述文氏管的出水口,所述文氏管的進(jìn)水口連通所述消防泵的出水口,所述文氏管的泡沫口連通所述泡沫總管。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的消防車管路系統(tǒng),其特征在于:所述泡沫導(dǎo)入管設(shè)有阻止其導(dǎo)通的泡沫導(dǎo)入閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的消防車管路系統(tǒng),其特征在于:所述泡沫總管設(shè)有控制流量的流量調(diào)節(jié)閥,所述流量調(diào)節(jié)閥設(shè)于所述述泡沫混合器內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的消防車管路系統(tǒng),其特征在于:所述消防車管路系統(tǒng)還包括自動沖洗管,所述自動沖洗管連通進(jìn)水管與所述泡沫總管。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車管路系統(tǒng),其特征在于:所述第一多通管為鑄鋁三通管,所述第一多通管的第一管口與所述消防泵的進(jìn)水口連通,所述第一多通管的第二管口、第三管口分別與對應(yīng)的進(jìn)水管連通,所述第一多通管從所述第二管口和所述第三管口分別過渡到所述第一管口的流通面均呈橢圓弧形平滑設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的消防車管路系統(tǒng),其特征在于:所述第一多通管設(shè)有第四管口,所述第四管口與所述泡沫導(dǎo)入管連通。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車管路系統(tǒng),其特征在于:所述進(jìn)水管包括能從外部水源吸水的外吸水管和能從水罐內(nèi)吸水的罐吸水管。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車管路系統(tǒng),其特征在于:所述第二多通管為鑄鋁六通管,所述第二多通管的第一接口與所述泡沫混合器的出水口連通,所述第二多通管的其他接口分別與對應(yīng)的出水管連通,所述第二多通管從所述第一接口分別過渡到所述第二多通管的其他接口的流通面均呈橢圓弧形平滑設(shè)置。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車管路系統(tǒng),其特征在于:所述出水管包括連通滅火設(shè)備的壓力出水管、用于自保的自保出水管、連通消防炮的消防炮出水管和用于往水罐注水的罐注水管。
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