[發(fā)明專利]一體式電機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710937627.3
• 申請(qǐng)日: 2017-09-30
• 公開（公告）號(hào): CN107567260B
• 公開（公告）日: 2023-07-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅飛;張杰夫;夏文錦;鄧海明;許建平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市依思普林科技有限公司
• 主分類號(hào): H05K7/20
• 分類號(hào): H05K7/20
• 代理公司: 深圳市翼智博知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44320
• 代理人: 黃莉

本發(fā)明實(shí)施例涉及一種一體式電機(jī)，包括電機(jī)、控制器以及控制器降溫裝置，控制器包括有發(fā)熱源，控制器降溫裝置包括散熱器，散熱器包括基座和散熱鰭片，散熱鰭片之間形成空氣通道，控制器降溫裝置還包括設(shè)置于散熱器的一側(cè)以強(qiáng)制空氣在空氣通道內(nèi)流通的風(fēng)扇以及設(shè)置于控制器與電機(jī)兩者之間的若干個(gè)預(yù)定高度的支點(diǎn)，控制器和電機(jī)兩者之間形成隔熱空隙。本實(shí)施例通過在散熱器一側(cè)設(shè)置風(fēng)扇，加速散熱，并在控制器與電機(jī)之間設(shè)置支點(diǎn)，使得在控制器與電機(jī)之間形成隔熱空隙，電機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量只有很小一部分通過若干個(gè)截面狹小的支點(diǎn)傳入控制器，隔熱空隙的形成也有利于空氣在隔熱空隙中流動(dòng)而帶走熱量，可有效避免控制器內(nèi)部溫度過高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明實(shí)施例涉及電動(dòng)車的電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種一體式電機(jī)及其控制器降溫裝置。

背景技術(shù)

裝設(shè)于電動(dòng)車上的電機(jī)通常與對(duì)應(yīng)的控制器組裝一體而形成一體式電機(jī)，以減小占用的空間。一體式電機(jī)中，控制器緊貼安裝在電機(jī)一側(cè)，電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的大量熱量很容易傳遞至控制器，控制器本身工作時(shí)也會(huì)產(chǎn)生一些熱量，由此都很容易使控制器內(nèi)部環(huán)境溫度升高，控制器內(nèi)的電路板及電路元件長(zhǎng)期工作在高溫環(huán)境下會(huì)嚴(yán)重縮短使用壽命。為此，現(xiàn)有的一體式電機(jī)會(huì)裝設(shè)一些散熱結(jié)構(gòu)以期降低控制器溫度。

現(xiàn)有的一種一體式電機(jī)，其在控制器的一端設(shè)置有高導(dǎo)熱材料制成的散熱器，所述散熱器包括基座，基座一側(cè)面朝向發(fā)熱源甚至直接貼設(shè)于發(fā)熱源表面以快速吸收熱量而另一側(cè)面則設(shè)置有多個(gè)散熱鰭片以增大散熱面積，從而加速散熱。在電動(dòng)車行駛過程中，通過合理的引導(dǎo)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以使外界空氣快速流經(jīng)散熱鰭片表面，可加速散熱，然而，電動(dòng)車行駛速度較慢或者因?yàn)槠渌恍┰驅(qū)е驴諝庾匀涣魍ㄝ^慢時(shí)，散熱效率會(huì)大打折扣，長(zhǎng)此以往，嚴(yán)重影響控制器的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例要解決的技術(shù)問題在于，提供一種一體式電機(jī)的控制器降溫裝置，能有效地避免控制器內(nèi)部溫度過高。

本發(fā)明實(shí)施例進(jìn)一步要解決的技術(shù)問題在于，提供一種一體式電機(jī)，能有效地避免控制器內(nèi)部溫度過高。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明實(shí)施例首先提供如下技術(shù)方案：一種一體式電機(jī)的控制器降溫裝置，包括高導(dǎo)熱材料制成的散熱器，所述散熱器包括一側(cè)面貼設(shè)于控制器內(nèi)的發(fā)熱源表面的基座和自基座延伸凸出的散熱鰭片，散熱鰭片之間形成空氣通道，所述控制器降溫裝置還包括設(shè)置于所述散熱器的一側(cè)以強(qiáng)制空氣在所述空氣通道內(nèi)流通的風(fēng)扇以及設(shè)置于控制器與電機(jī)兩者相互抵接的抵接端之間的若干個(gè)預(yù)定高度的支點(diǎn)，所述控制器和電機(jī)兩者的抵接端通過所述支點(diǎn)相互抵接并在控制器和電機(jī)之間形成隔熱空隙。

進(jìn)一步地，所述控制器降溫裝置還包括溫控開關(guān)，所述溫控開關(guān)包括設(shè)置于控制器內(nèi)部以檢測(cè)控制器內(nèi)部溫度的溫度傳感器以及分別與所述溫度傳感器和風(fēng)扇相連接而根據(jù)溫度傳感器的檢測(cè)信號(hào)控制所述風(fēng)扇工作狀態(tài)的開關(guān)單元。

進(jìn)一步地，所述散熱器的基座的各周緣還彎折延伸形成側(cè)壁，由所述側(cè)壁和基座合圍形成朝向電機(jī)一端開口的容納腔，所述發(fā)熱源容納于所述容納腔內(nèi)并貼設(shè)于位于所述容納腔底部的基座表面。

進(jìn)一步地，所述容納腔的開口處組裝有遮蓋住所述開口的底板，所述支點(diǎn)設(shè)置在底板靠周緣處，所述若干個(gè)支點(diǎn)中的至少一部分支點(diǎn)的端面設(shè)置有與第一鎖固孔，所述電機(jī)的抵接端上設(shè)有與第一鎖固孔一一對(duì)正的第二鎖固孔，由螺栓對(duì)應(yīng)螺合于所述第一鎖固孔和第二鎖固孔內(nèi)而固定連接所述電機(jī)和所述控制器。

進(jìn)一步地，所述底板的周緣向外側(cè)凸出設(shè)置若干個(gè)凸出部，所述支點(diǎn)設(shè)置于凸出部朝向電機(jī)的一側(cè)表面。

進(jìn)一步地，所述控制器降溫裝置還包括罩蓋于所述散熱鰭片及風(fēng)扇外部的外罩。

另一方面，本發(fā)明實(shí)施例還進(jìn)一步提供如下技術(shù)方案：一種一體式電機(jī)，包括電機(jī)以及組裝于電機(jī)一端的控制器，所述控制器包括有發(fā)熱源，所述一體式電機(jī)還包括上述任一項(xiàng)所述的控制器降溫裝置。