[發(fā)明專利]航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中多種上位機(jī)的集成方法及裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710936592.1 | 申請日: | 2017-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN107679329B | 公開(公告)日: | 2021-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 顧鳴祺;顧春峰;劉珍爽;高征;陳超;朱帥琦 | 申請(專利權(quán))人: | 中國航發(fā)控制系統(tǒng)研究所 |
| 主分類號: | G06F30/17 | 分類號: | G06F30/17;G06F30/20 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷紅梅 |
| 地址: | 214063 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 控制系統(tǒng) 多種 上位 集成 方法 裝置 | ||
1.一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中多種上位機(jī)的集成方法,其特征在于,航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中包括控制裝置和與所述控制裝置連接的多種上位機(jī),每種上位機(jī)用于向所述控制裝置發(fā)送控制指令,且多種上位機(jī)發(fā)送的控制指令互不相同,每種上位機(jī)均包括配置信息,所述集成方法包括:
獲取每個(gè)上位機(jī)的配置信息,并將多個(gè)上位機(jī)的配置信息形成配置文件,其中,每個(gè)上位機(jī)的配置信息中均存儲(chǔ)有該上位機(jī)的安裝路徑;
判斷所述配置文件是否為空;
當(dāng)所述配置文件不為空時(shí),獲取所述配置文件中的每個(gè)上位機(jī)的安裝路徑;
判斷獲取所述配置文件中的每個(gè)上位機(jī)的安裝路徑是否成功;
當(dāng)獲取所述配置文件中的每個(gè)上位機(jī)的安裝路徑成功時(shí),根據(jù)每個(gè)上位機(jī)的安裝路徑動(dòng)態(tài)生成該上位機(jī)的功能按鈕;
針對每個(gè)上位機(jī)的功能按鈕創(chuàng)建該功能按鈕的左鍵單擊功能和右鍵單擊功能;
所述左鍵單擊功能包括當(dāng)通過左鍵單擊所述功能按鈕時(shí),打開該功能按鈕所對應(yīng)的上位機(jī);
所述右鍵單擊功能包括當(dāng)通過右鍵單擊所述功能按鈕時(shí),調(diào)出該功能按鈕所對應(yīng)的上位機(jī)的菜單。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中多種上位機(jī)的集成方法,其特征在于,所述集成方法包括:
當(dāng)所述配置文件為空時(shí),發(fā)出“配置文件讀取失敗”的告警信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中多種上位機(jī)的集成方法,其特征在于,所述集成方法包括:
當(dāng)獲取所述配置文件中的每個(gè)上位機(jī)的安裝路徑不成功時(shí),發(fā)出“配置格式錯(cuò)誤”的告警信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項(xiàng)所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中多種上位機(jī)的集成方法,其特征在于,所述獲取每個(gè)上位機(jī)的配置信息,并將多個(gè)上位機(jī)的配置信息形成配置文件包括:手動(dòng)將多個(gè)上位機(jī)的配置信息形成配置文件或自動(dòng)將多個(gè)上位機(jī)的配置信息形成配置文件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中多種上位機(jī)的集成方法,其特征在于,所述手動(dòng)將多個(gè)上位機(jī)的配置信息形成配置文件包括:
將每個(gè)上位機(jī)的配置信息按照約定格式設(shè)置;
將按照約定格式設(shè)置的多個(gè)上位機(jī)的配置信息形成配置文件。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中多種上位機(jī)的集成方法,其特征在于,所述自動(dòng)將多個(gè)上位機(jī)的配置信息形成配置文件包括:
自動(dòng)提取每個(gè)上位機(jī)的配置信息;
根據(jù)自動(dòng)提取的配置信息組織每個(gè)上位機(jī)的配置信息的格式;
將組織好的每個(gè)上位機(jī)的配置信息形成配置文件。
7.一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中多種上位機(jī)的集成裝置,其特征在于,航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中包括控制裝置和與所述控制裝置連接的多種上位機(jī),每種上位機(jī)用于向所述控制裝置發(fā)送控制指令,且多種上位機(jī)發(fā)送的控制指令互不相同,每種上位機(jī)均包括配置信息,所述集成裝置包括:
配置文件形成模塊,所述配置文件形成模塊用于獲取每個(gè)上位機(jī)的配置信息,并將多個(gè)上位機(jī)的配置信息形成配置文件,其中,每個(gè)上位機(jī)的配置信息中均存儲(chǔ)有該上位機(jī)的安裝路徑;
第一判斷模塊,所述第一判斷模塊用于判斷所述配置文件是否為空;
獲取模塊,所述獲取模塊用于當(dāng)所述配置文件不為空時(shí),獲取所述配置文件中的每個(gè)上位機(jī)的安裝路徑;
第二判斷模塊,所述第二判斷模塊用于判斷獲取所述配置文件中的每個(gè)上位機(jī)的安裝路徑是否成功;
功能按鈕生成模塊,所述功能按鈕生成模塊用于當(dāng)獲取所述配置文件中的每個(gè)上位機(jī)的安裝路徑成功時(shí),根據(jù)每個(gè)上位機(jī)的安裝路徑動(dòng)態(tài)生成該上位機(jī)的功能按鈕;
功能創(chuàng)建模塊,所述功能創(chuàng)建模塊用于針對每個(gè)上位機(jī)的功能按鈕創(chuàng)建該功能按鈕的左鍵單擊功能和右鍵單擊功能;
所述左鍵單擊功能包括當(dāng)通過左鍵單擊所述功能按鈕時(shí),打開該功能按鈕所對應(yīng)的上位機(jī);
所述右鍵單擊功能包括當(dāng)通過右鍵單擊所述功能按鈕時(shí),調(diào)出該功能按鈕所對應(yīng)的上位機(jī)的菜單。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中多種上位機(jī)的集成裝置,其特征在于,所述集成裝置還包括:
第一告警模塊,所述第一告警模塊用于當(dāng)所述配置文件為空時(shí),發(fā)出“配置文件讀取失敗”的告警信息;
第二告警模塊,所述第二告警模塊用于當(dāng)獲取所述配置文件中的每個(gè)上位機(jī)的安裝路徑不成功時(shí),發(fā)出“配置格式錯(cuò)誤”的告警信息。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國航發(fā)控制系統(tǒng)研究所,未經(jīng)中國航發(fā)控制系統(tǒng)研究所許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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