[發(fā)明專利]一種評(píng)估在運(yùn)核電廠汽輪機(jī)出力提升能力的方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710931501.5
• 申請(qǐng)日: 2017-10-09
• 公開（公告）號(hào): CN107918822B
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 歐陽(yáng)勇;郭遠(yuǎn)熊;張玉斌;李文;王東;易林;王雄;彭松
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東核電合營(yíng)有限公司;中廣核研究院有限公司;中國(guó)廣核集團(tuán)有限公司;中國(guó)廣核電力股份有限公司
• 主分類號(hào): G06Q10/06
• 分類號(hào): G06Q10/06;G06Q50/06
• 代理公司: 深圳匯智容達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44238
• 代理人: 潘中毅;熊賢卿

本發(fā)明提供一種評(píng)估在運(yùn)核電廠汽輪機(jī)出力提升能力的方法，包括：步驟S1，設(shè)定汽輪機(jī)出力提升能力；步驟S2，根據(jù)所述設(shè)定的汽輪機(jī)出力提升能力和汽輪機(jī)出力提升原理，預(yù)估實(shí)現(xiàn)所述出力提升能力時(shí)所述提升原理所涉及的蒸汽發(fā)生器和所述汽輪機(jī)的多個(gè)關(guān)鍵參數(shù)的變化；步驟S3，根據(jù)步驟S2預(yù)估的關(guān)鍵參數(shù)變化變化分析所述提升原理所涉及的其他關(guān)鍵參數(shù)需滿足的條件；步驟S4，判斷根據(jù)電廠實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)計(jì)算得到的所述其他參數(shù)的取值是否滿足步驟S3分析的條件，如果判斷結(jié)果為是，則表明電廠實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)滿足所述出力提升能力要求，如果判斷結(jié)果為否，則返回步驟S1修改設(shè)定的汽輪機(jī)出力提升能力。本發(fā)明可實(shí)時(shí)評(píng)估汽輪機(jī)出力提升水平，時(shí)效性極強(qiáng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及核電廠反應(yīng)堆技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種評(píng)估在運(yùn)核電廠汽輪機(jī)出力提升能力的方法。

背景技術(shù)

反應(yīng)堆功率提升是在運(yùn)核電機(jī)組改造的重要項(xiàng)目，可以增加發(fā)電量、提高經(jīng)濟(jì)性，是保持長(zhǎng)期高效經(jīng)濟(jì)運(yùn)行最重要的手段。反應(yīng)堆功率提升受制于很多因素，對(duì)于一回路核島，其主要取決于電廠設(shè)計(jì)初期考慮的保守裕量；對(duì)于二回路常規(guī)島，汽輪機(jī)組是關(guān)鍵設(shè)備，其出力能力直接決定了輸出電功率的大小。

目前，如果要做汽輪機(jī)組出力提升評(píng)價(jià)，必須將電廠運(yùn)行數(shù)據(jù)和需提升能力大小反饋給汽輪機(jī)生產(chǎn)廠家，廠家經(jīng)過詳細(xì)論證，才能得出汽輪機(jī)出力提升是否可行的結(jié)論。這一過程涉及大量的數(shù)據(jù)迭代和部門溝通，繁冗而費(fèi)時(shí)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種評(píng)估在運(yùn)核電廠汽輪機(jī)出力提升能力的方法，可實(shí)時(shí)評(píng)估汽輪機(jī)出力提升水平，時(shí)效性極強(qiáng)。

本發(fā)明提供的一種評(píng)估在運(yùn)核電廠汽輪機(jī)出力提升能力的方法，可包括：

步驟S1，設(shè)定汽輪機(jī)出力提升能力，其中，所述提升能力小于或等于所述汽輪機(jī)的閥門全開出力；

步驟S2，根據(jù)所述設(shè)定的汽輪機(jī)出力提升能力和汽輪機(jī)出力提升原理，預(yù)估實(shí)現(xiàn)所述出力提升能力時(shí)所述提升原理所涉及的蒸汽發(fā)生器和所述汽輪機(jī)的多個(gè)關(guān)鍵參數(shù)的變化；

步驟S3，根據(jù)步驟S2預(yù)估的關(guān)鍵參數(shù)變化變化分析所述提升原理所涉及的所述蒸汽發(fā)生器和所述汽輪機(jī)的其他關(guān)鍵參數(shù)需滿足的條件；

步驟S4，判斷根據(jù)電廠實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)計(jì)算得到的所述蒸汽發(fā)生器和汽輪機(jī)的所述其他參數(shù)的取值是否滿足步驟S3分析的條件，如果判斷結(jié)果為是，則表明電廠實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)滿足所述出力提升能力要求，如果判斷結(jié)果為否，則返回步驟S1修改設(shè)定的汽輪機(jī)出力提升能力。

其中，所述汽輪機(jī)出力提升原理包括通過開大高壓調(diào)節(jié)閥，減小節(jié)流壓降，提高汽輪機(jī)入口壓力，從而增大通過汽輪機(jī)的蒸汽流量。

其中，所述步驟S2中所述多個(gè)關(guān)鍵參數(shù)包括蒸汽發(fā)生器出口壓力、汽輪機(jī)入口第一級(jí)壓力、汽輪機(jī)通流蒸汽；

所述步驟S2中預(yù)估實(shí)現(xiàn)所述出力提升能力時(shí)所述提升原理所涉及的蒸汽發(fā)生器和所述汽輪機(jī)的多個(gè)關(guān)鍵參數(shù)的變化包括：

預(yù)估實(shí)現(xiàn)所述出力提升能力時(shí)，所述蒸汽發(fā)生器出口壓力的降低值，所述汽輪入口第一級(jí)壓力的升高值以及所述汽輪機(jī)通流蒸汽的增加值。

其中，所述步驟S3中所述的其他關(guān)鍵參數(shù)包括100％FP功率運(yùn)行時(shí)汽輪機(jī)入口高壓調(diào)節(jié)閥開度X％；

所述步驟S3具體可包括：

根據(jù)步驟S2預(yù)估的所述蒸汽發(fā)生器出口壓力的降低值，所述汽輪入口第一級(jí)壓力的升高值以及所述汽輪機(jī)通流蒸汽的增加值，分析所述100％FP功率運(yùn)行時(shí)汽輪機(jī)入口高壓調(diào)節(jié)閥開度X％需滿足的條件。

其中，所述出力提升能力以百分比增量表示。

其中，在所述步驟S1，設(shè)定汽輪機(jī)出力提升能力為最大堆芯提升功率。