[發(fā)明專利]一種評估在運(yùn)核電廠汽輪機(jī)出力提升能力的方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710931501.5 | 申請日: | 2017-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN107918822B | 公開(公告)日: | 2021-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 歐陽勇;郭遠(yuǎn)熊;張玉斌;李文;王東;易林;王雄;彭松 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東核電合營有限公司;中廣核研究院有限公司;中國廣核集團(tuán)有限公司;中國廣核電力股份有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q50/06 |
| 代理公司: | 深圳匯智容達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44238 | 代理人: | 潘中毅;熊賢卿 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市福田*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 評估 核電廠 汽輪機(jī) 出力 提升 能力 方法 | ||
1.一種評估在運(yùn)核電廠汽輪機(jī)出力提升能力的方法,其特征在于,包括:
步驟S1,設(shè)定汽輪機(jī)出力提升能力,其中,所述提升能力小于或等于所述汽輪機(jī)的閥門全開出力;
步驟S2,根據(jù)所述設(shè)定的汽輪機(jī)出力提升能力和汽輪機(jī)出力提升原理,預(yù)估實現(xiàn)所述出力提升能力時所述提升原理所涉及的蒸汽發(fā)生器和所述汽輪機(jī)的多個關(guān)鍵參數(shù)的變化;所述多個關(guān)鍵參數(shù)包括蒸汽發(fā)生器出口壓力、汽輪機(jī)入口第一級壓力、汽輪機(jī)通流蒸汽;
步驟S3,根據(jù)步驟S2預(yù)估的關(guān)鍵參數(shù)變化分析所述提升原理所涉及的所述蒸汽發(fā)生器和所述汽輪機(jī)的其他關(guān)鍵參數(shù)需滿足的條件;所述的其他關(guān)鍵參數(shù)包括100%FP功率運(yùn)行時汽輪機(jī)入口高壓調(diào)節(jié)閥開度X%;
步驟S4,判斷根據(jù)電廠實際運(yùn)行數(shù)據(jù)計算得到的所述蒸汽發(fā)生器和汽輪機(jī)的所述其他關(guān)鍵參數(shù)的取值是否滿足步驟S3分析的條件,如果判斷結(jié)果為是,則表明電廠實際運(yùn)行狀態(tài)滿足所述出力提升能力要求,如果判斷結(jié)果為否,則返回步驟S1修改設(shè)定的汽輪機(jī)出力提升能力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的評估在運(yùn)核電廠汽輪機(jī)出力提升能力的方法,其特征在于,所述汽輪機(jī)出力提升原理包括通過開大高壓調(diào)節(jié)閥,減小節(jié)流壓降,提高汽輪機(jī)入口壓力,從而增大通過汽輪機(jī)的蒸汽流量。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的評估在運(yùn)核電廠汽輪機(jī)出力提升能力的方法,其特征在于,所述步驟S2中預(yù)估實現(xiàn)所述出力提升能力時所述提升原理所涉及的蒸汽發(fā)生器和所述汽輪機(jī)的多個關(guān)鍵參數(shù)的變化包括:
預(yù)估實現(xiàn)所述出力提升能力時,所述蒸汽發(fā)生器出口壓力的降低值,所述汽輪入口第一級壓力的升高值以及所述汽輪機(jī)通流蒸汽的增加值。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的評估在運(yùn)核電廠汽輪機(jī)出力提升能力的方法,其特征在于,所述步驟S3具體包括:
根據(jù)步驟S2預(yù)估的所述蒸汽發(fā)生器出口壓力的降低值,所述汽輪機(jī)入口第一級壓力的升高值以及所述汽輪機(jī)通流蒸汽的增加值,分析所述100%FP功率運(yùn)行時汽輪機(jī)入口高壓調(diào)節(jié)閥開度X%需滿足的條件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項所述的評估在運(yùn)核電廠汽輪機(jī)出力提升能力的方法,其特征在于,所述出力提升能力以百分比增量表示。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項所述的評估在運(yùn)核電廠汽輪機(jī)出力提升能力的方法,其特征在于,在所述步驟S1,設(shè)定汽輪機(jī)出力提升能力為最大堆芯提升功率。
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