[發明專利]一種隔熱節能型船殼漆及其制備方法

在審

• 申請號: 201710929021.5
• 申請日: 2017-10-09
• 公開（公告）號: CN107556862A
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 李華;陳廷生;程智順
• 申請（專利權）人: 江蘇海晟涂料有限公司
• 主分類號: C09D161/06
• 分類號: C09D161/06;C09D175/04;C09D101/26;C09D133/00;C09D101/28;C09D5/33;C09D7/61;C09D7/63
• 代理公司: 鎮江基德專利代理事務所(普通合伙)32306
• 代理人: 張敏

1.一種隔熱節能型船殼漆，其特征在于，所述隔熱節能型船殼漆按質量百分比計包括：高紅外線反射化合物15-45％、纖維素醚11-15％、水性丙烯酸樹脂8-15％、水性聚氨酯樹脂6-23％、硅烷偶聯劑5.5-8％、二氧化硅氣凝膠微球5.5-10.5％、羥乙基纖維素2.3-10％、酚醛樹脂7.8-30％、二氧化鈦微粉3-18％、改性丙烯酸乳液7.5-10％、納米紅外陶瓷粉5-30％、丙二醇8.2-10.5％、乙二醇5.5-7.8％、蛭石粉16-30％以及助劑15-34％；

所述助劑包括：分散劑、消泡劑、流平劑、防沉劑以及固化劑，所述分散劑選自微晶石蠟、聚乙烯蠟、聚乙二醇中的一種或幾種，所述消泡劑選自有機硅消泡劑、聚醚消泡劑、礦物油消泡劑中的一種或幾種，所述流平劑選自硅油、聚醚聚酯改性有機硅氧烷、丙烯酸酯中的一種或幾種，所述防沉劑選自聚烯烴蠟和/或聚酰胺蠟，所述固化劑選自脂環族多胺、叔胺、三氟化硼絡合物、芳香族多胺、雙氰胺中的一種或幾種。

2.根據權利要求1所述的隔熱節能型船殼漆，其特征在于，所述高紅外線反射化合物為氧化鎂鋁、碳化鎂、氧化鋅、硫酸鋅中的一種或幾種。

3.根據權利要求1所述的隔熱節能型船殼漆，其特征在于，所述分散劑為聚乙烯蠟和聚乙二醇形成的混合物。

4.根據權利要求1所述的隔熱節能型船殼漆，其特征在于，所述消泡劑為聚醚消泡劑。

5.根據權利要求1所述的隔熱節能型船殼漆，其特征在于，所述流平劑為聚醚聚酯改性有機硅氧烷和丙烯酸酯的混合物。

6.根據權利要求1所述的隔熱節能型船殼漆，其特征在于，所述隔熱節能型船殼漆按質量百分比計還包括：聚氨酯樹脂2～4.8％和聚丙烯酸樹脂1.5～4.5％。

7.根據權利要求6所述的隔熱節能型船殼漆，其特征在于，所述隔熱節能型船殼漆按質量百分比計還包括：防紫外功能粉體8～12％。

8.根據權利要求7所述的隔熱節能型船殼漆，其特征在于，所述隔熱節能型船殼漆按質量百分比計包括：高紅外線反射化合物15-45％、纖維素醚11-15％、水性丙烯酸樹脂8-15％、水性聚氨酯樹脂6-23％、硅烷偶聯劑5.5-8％、二氧化硅氣凝膠微球5.5-10.5％、羥乙基纖維素2.3-10％、酚醛樹脂7.8-30％、二氧化鈦微粉3-18％、改性丙烯酸乳液7.5-10％、納米紅外陶瓷粉5-30％、丙二醇8.2-10.5％、乙二醇5.5-7.8％、蛭石粉16-30％、助劑15-34％、聚氨酯樹脂2～4.8％、聚丙烯酸樹脂1.5～4.5％以及防紫外功能粉體8～12％。

9.根據權利要求1所述的隔熱節能型船殼漆，其特征在于，所述隔熱節能型船殼漆按質量百分比計還包括增稠劑4.5～8.5％。

10.一種隔熱節能型船殼漆的制備方法，其特征在于，所述隔熱節能型船殼漆按質量百分比計包括：高紅外線反射化合物15-45％、纖維素醚11-15％、水性丙烯酸樹脂8-15％、水性聚氨酯樹脂6-23％、硅烷偶聯劑5.5-8％、二氧化硅氣凝膠微球5.5-10.5％、羥乙基纖維素2.3-10％、酚醛樹脂7.8-30％、二氧化鈦微粉3-18％、改性丙烯酸乳液7.5-10％、納米紅外陶瓷粉5-30％、丙二醇8.2-10.5％、乙二醇5.5-7.8％、蛭石粉16-30％以及助劑15-34％；

所述制備方法包括如下步驟：

S1、制備第一混合組份，按質量百分比將所述高紅外線反射化合物15-45％、纖維素醚11-15％、水性丙烯酸樹脂8-15％、水性聚氨酯樹脂6-23％、硅烷偶聯劑5.5-8％、蛭石粉16-30％混合，并在攪拌條件下進行加熱混合，同時按照30-40ml/min的速度同步滴加所述助劑的二分之一；

S2、制備第二混合組份，按質量百分比將所述二氧化硅氣凝膠微球5.5-10.5％、羥乙基纖維素2.3-10％、酚醛樹脂7.8-30％、二氧化鈦微粉3-18％、改性丙烯酸乳液7.5-10％、納米紅外陶瓷粉5-30％、丙二醇8.2-10.5％、乙二醇5.5-7.8％混合，并在1000～1500r/min的速度下高速攪拌混合，同時按照30-40ml/min的速度同步滴加剩余所述助劑的二分之一；

S3、將步驟S1和S2得到的第一混合組份和第二混合組份加入到高壓釜中進行混合，并靜置48-52h，得到本發明所述的隔熱節能型船殼漆。