[發(fā)明專(zhuān)利]一種高效連續(xù)破冰船有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710925401.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107571974B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李樂(lè)樂(lè) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 金博 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B63B35/08 | 分類(lèi)號(hào): | B63B35/08;B63B35/12 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 325600 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高效 連續(xù) 破冰船 | ||
本發(fā)明涉及一種破冰船,尤其是一種高效連續(xù)破冰船。包括船體、右鋸裝置、頂塊、前鋸裝置、第一伺服電機(jī)、右滑輪、右鋼絲繩、橫梁、轉(zhuǎn)軸、右破冰錘、左鋼絲繩、左滑輪、左鋸裝置等,所述右鋸裝置固連在船體前頭的右側(cè),所述左鋸裝置固連在船體前頭的左側(cè),所述前鋸裝置固連在船體的前端上方,所述頂塊固連在船體的前端下方,所述右鋼絲繩的一端固定在第一伺服電機(jī)的輸出軸上,另一端依次繞過(guò)右滑輪、轉(zhuǎn)軸與右破冰錘固連,所述右滑輪的右端面與橫梁的右端面呈7°角,所述左滑輪的左端面與橫梁的左端面呈7°角。有益效果:可防止碎冰損傷船體兩側(cè),橫向破冰面積大,破冰效率高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種破冰船,尤其是一種高效連續(xù)破冰船。
背景技術(shù)
在寒冷的冬季,海洋或湖泊中的水結(jié)冰,阻塞航道,影響船舶航行,破冰船用于破碎水面冰層,為船舶開(kāi)辟航道,當(dāng)冰層較厚時(shí),常采用“沖撞式”破冰法,破冰船的船艏和船尾各有一個(gè)或數(shù)個(gè)壓水艙,破冰的時(shí)候,先把前柜排空,后柜灌滿(mǎn)海水,前面會(huì)翹起,開(kāi)大馬力沖上冰面,然后排空后柜灌滿(mǎn)前柜,靠重量壓碎冰面,然后破冰船倒退一段距離,再開(kāi)足馬力沖上前面的冰層,把船下的冰層壓碎,如此反復(fù),就開(kāi)出了新的航道,船體對(duì)冰層的沖撞以及船體的前后晃動(dòng)對(duì)船體結(jié)構(gòu)、內(nèi)部零部件等造成一定損害,且破冰效率較低、單次破冰面積較小,不能防止碎冰損傷船體兩側(cè)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在解決上述問(wèn)題,提供了一種高效連續(xù)破冰船,它能防止碎冰損傷船體兩側(cè),橫向破冰面積大,破冰效率高,其采用的技術(shù)方案如下:
一種高效連續(xù)破冰船,包括螺旋槳推進(jìn)器、船體、右推板、右鋸裝置、頂塊、前鋸裝置、駕駛室、配重塊、橫梁、橫梁支架、第一伺服電機(jī)、右滑輪、右鋼絲繩、左破冰錘、右破冰錘、轉(zhuǎn)軸、左鋼絲繩、左滑輪、左鋸裝置、右液壓缸、左液壓缸、右軸承、中軸承、左軸承、第一軸承、第二軸承、左推板,所述螺旋槳推進(jìn)器固定在船體上,所述右液壓缸固定在船體內(nèi),所述右液壓缸的活塞桿與右推板固連,所述左液壓缸固定在船體內(nèi),所述左液壓缸的活塞桿與左推板固連,所述右鋸裝置固連在船體前頭的右側(cè),所述左鋸裝置固連在船體前頭的左側(cè),所述前鋸裝置固連在船體的前端上方,所述頂塊固連在船體的前端下方,所述右鋸裝置、前鋸裝置、左鋸裝置位于同一水平高度,所述頂塊位于前鋸裝置的下方,所述駕駛室固連在船體上,所述橫梁支架的下端面固連在駕駛室上,所述橫梁固連在橫梁支架上,所述配重塊固連在橫梁后方的下端面,所述第一伺服電機(jī)通過(guò)螺釘固定在橫梁支架上,所述第一軸承、第二軸承的外圈均卡在橫梁上,所述第一伺服電機(jī)的輸出軸卡在第一軸承、第二軸承的內(nèi)圈上,所述右鋼絲繩的一端固定在第一伺服電機(jī)的輸出軸上,另一端依次繞過(guò)右滑輪、轉(zhuǎn)軸與右破冰錘固連,所述左鋼絲繩的一端固定在第一伺服電機(jī)的輸出軸上,另一端依次繞過(guò)左滑輪、轉(zhuǎn)軸與左破冰錘固連,所述右滑輪的下端面固連在橫梁上,所述左滑輪的下端面固連在橫梁上,所述右滑輪的右端面與橫梁的右端面呈7°角,所述左滑輪的左端面與橫梁的左端面呈7°角,所述右軸承、中軸承、左軸承的外圈均卡在橫梁上,內(nèi)圈均緊套在轉(zhuǎn)軸上。
優(yōu)選的,所述第一伺服電機(jī)的輸出軸上設(shè)有擋片,所述右鋼絲繩和左鋼絲繩位于擋片的兩側(cè)。
所述右滑輪與左滑輪結(jié)構(gòu)相同,對(duì)稱(chēng)設(shè)置在橫梁上,所述左破冰錘與右破冰錘重量相等。
優(yōu)選的,所述右鋸裝置包括第二伺服電機(jī)、右箱體、右鋸齒輪、右敲冰錘、右支架、第三軸承、第二伺服電機(jī)輸出軸,所述右箱體固連在船體上,所述第二伺服電機(jī)固定在船體內(nèi),所述第二伺服電機(jī)輸出軸穿過(guò)右箱體上的孔依次與右敲冰錘、右鋸齒輪通過(guò)鍵連接,所述右支架的下端固連在右箱體的內(nèi)底面,所述第三軸承的內(nèi)圈緊套在第二伺服電機(jī)輸出軸上,外圈卡在右支架上的圓孔內(nèi)。
優(yōu)選的,所述右敲冰錘包括右搖桿、錘頭主體、錘頭尖、套筒,所述右搖桿一端與套筒固連,另一端與錘頭主體固連,所述錘頭主體的兩端面皆與錘頭尖的平面端固連,所述套筒與第二伺服電機(jī)輸出軸通過(guò)鍵連接,所述錘頭主體整體呈圓柱狀,所述錘頭尖整體呈圓錐狀,所述錘頭主體的直徑大于錘頭尖圓底面的直徑。
優(yōu)選的,所述右鋸裝置與左鋸裝置的結(jié)構(gòu)相同,安裝方式相同。
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