[發明專利]一種醫用擔架對接車

在審

• 申請號: 201710923482.1
• 申請日: 2017-10-01
• 公開（公告）號: CN109589211A
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 薛梓軒
• 申請（專利權）人: 安徽省江海醫療器械有限公司
• 主分類號: A61G1/02
• 分類號: A61G1/02;A61G1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及醫療器械技術領域，特別涉及一種醫用擔架對接車，包括車底板、車架和沿車底板的長度中線對稱設置的滑軌，所述車架包括第一支撐架、第二支撐架、第三支撐架和第四支撐架，第一支撐架和第二支撐架之間設有第一連接桿，第一支撐架和第二支撐架之間設有第一鉸接軸，每個滑軌的一端均設有拼接軌道，拼接軌道靠近車底板的一側通過鉸接組件與滑軌的一端連接，車底板的底部設有若干個萬向輪。本發明滑軌能夠繞第一鉸接軸和第二鉸接軸的兩端鉸接處旋轉，使滑軌傾側，通過拼接軌道通過鉸接座旋轉一定的角度，實現滑軌與拼接軌道的銜接形成供擔架移動至對接車頂部的導軌，結構簡單，操作方便，安全性和穩定性高。

技術領域

本發明涉及醫療器械技術領域，特別涉及一種醫用擔架對接車。

背景技術

目前，病人進行手術前都需要用到擔架承擔病人，臨床上醫護人員為了方便將受傷的病人搬移到手術車上，主要通過對接車和手術推車實現轉移，而將病人轉移至手術車上時一般用多人抬抱的方式。為了不讓病人因體位改變而影響病情，通常需要若干名醫護人員同時參與搬動病人至對接車的擔架上。這種方式不僅增加了醫護人員的勞動強度，而手術室的護理人員又多為女性，體力勞動能力差，操作困難程度相對較高；而且容易對受傷的病人造成痛苦甚至導致病情加重，給周圍的護理人員帶來了極大的不便，也可能給病人帶來二次傷害。

發明內容

本發明的目的在于針對現有技術的不足，提供一種醫用擔架對接車。

為解決上述問題，本發明提供以下技術方案：

一種醫用擔架對接車，包括車底板、車架和沿車底板的長度中線對稱設置的滑軌，所述滑軌位于車架的頂部且與其固定連接，所述車架的底部與車底板的頂部固定連接，所述車架包括呈矩陣分布的第一支撐架、第二支撐架、第三支撐架和第四支撐架，所述第一支撐架和第二支撐架之間設有沿車底板長度方向延伸設置的第一連接桿，該第一連接桿的兩端分別與第一支撐架和第二支撐架通過螺栓固定連接，所述第一支撐架和第二支撐架之間還設有沿車底板寬度方向延伸設置的第一鉸接軸，該第一鉸接軸的兩端分別與第一支撐架和第二支撐架鉸接，所述第三支撐架和第四支撐架之間設有沿車底板長度方向延伸設置的第二連接桿，該第二連接桿的兩端分別與第三支撐架和第四支撐架通過螺栓固定連接，所述第三支撐架和第四支撐架之間還設有沿車底板寬度方向延伸設置的第二鉸接軸，該第二鉸接軸的兩端分別與第三支撐架和第四支撐架鉸接，每個所述滑軌的一端均設有與其鉸接配合的拼接軌道，拼接軌道靠近車底板的一側通過鉸接組件與滑軌的底部連接，在工作狀態下，拼接軌道旋轉一定的角度與滑軌的一端銜接形成供擔架移動至對接車頂部的導軌，所述車底板的底部設有若干個萬向輪。

進一步的，所述第一支撐架包括呈豎直設置的第一支耳、與第一支耳頂部鉸接的第一連接板和第一安裝板，所述第一安裝板的頂部與自身對應的滑軌的底部固定連接，第一安裝板的底部通過第一鉸接軸與第一連接板的一端鉸接，第一支耳的底部與車底板的頂部固定連接。

進一步的，所述第二支撐架包括呈豎直設置的第二支耳、與第二支耳頂部鉸接的第二連接板和第二安裝板，所述第二安裝板的頂部與自身對應的滑軌的底部固定連接，第二安裝板的底部通過第二鉸接軸與第二連接板的一端鉸接，第二支耳的底部與車底板的頂部固定連接。

進一步的，所述第三支撐架包括呈豎直設置的第三支耳、與第三支耳頂部鉸接的第三連接板和第三安裝板，所述第三安裝板的頂部與自身對應的滑軌的底部固定連接，第三安裝板的底部通過第一鉸接軸與第三連接板的一端鉸接，第三支耳的底部與車底板的頂部固定連接。

進一步的，所述第四支撐架包括呈豎直設置的第四支耳、與第四支耳頂部鉸接的第四連接板和第四安裝板，所述第四安裝板的頂部與自身對應的滑軌的底部固定連接，第四安裝板的底部通過第二鉸接軸與第四連接板的一端鉸接，第四支耳的底部與車底板的頂部固定連接。

進一步的，所述第一連接桿上設有兩個與其滑動配合的第一鎖緊件，每個第一鎖緊件包括有與第一連接桿滑動配合的第一滑套和兩個第一鎖緊頭，兩個第一鎖緊頭均與第一滑套固定連接。