[發(fā)明專利]充電連接件的散熱器、充電系統(tǒng)以及車輛

在審

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• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN110014948A
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邢驍;徐斌;劉美忠;馬愛國;王洪軍
• 申請（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B60L53/16
• 分類號: B60L53/16;B60L53/302;H05K7/20
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本發(fā)明公開了一種充電連接件的散熱器、充電系統(tǒng)以及車輛，充電連接件的散熱器包括：安裝支架；半導(dǎo)體制冷片，所述半導(dǎo)體制冷片固定在所述安裝支架上，所述半導(dǎo)體制冷片的內(nèi)周面為制冷面且外周面為制熱面；送風(fēng)件，所述送風(fēng)件固定在所述安裝支架上且對應(yīng)設(shè)置在所述制熱面的外側(cè)。由此，通過安裝支架、半導(dǎo)體制冷片和送風(fēng)件的配合，能夠提高充電接口的散熱性能，也能夠?qū)Τ潆娺B接件進(jìn)行降溫，從而可以避免熱失控導(dǎo)致的一系列安全問題，進(jìn)而可以提高電動(dòng)汽車的充電安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種充電連接件的散熱器、充電系統(tǒng)以及車輛。

背景技術(shù)

相關(guān)技術(shù)中，現(xiàn)有半導(dǎo)體冷卻主要用于電子元件散熱，并沒有應(yīng)用于電動(dòng)汽車充電口散熱。目前電動(dòng)汽車發(fā)展迅猛，制約電動(dòng)汽車發(fā)展的兩大因素：續(xù)航里程和充電時(shí)間。在同等電池容量和輸入電壓的基礎(chǔ)上，要獲得充電時(shí)間的縮短，則必須增大充電電流。但更大的電流則意味著更大的溫升，而且又受制于充電接口空間狹小，可能會(huì)造成充電接口絕緣材質(zhì)在高溫下絕緣性能降低、壽命減少，會(huì)影響電動(dòng)汽車充電安全。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明提出一種充電連接件的散熱器，該充電連接件的散熱器可以提高充電接口的散熱性能。

本發(fā)明進(jìn)一步地提出了一種充電系統(tǒng)。

本發(fā)明進(jìn)一步地提出了一種車輛。

根據(jù)本發(fā)明的充電連接件的散熱器包括：安裝支架；半導(dǎo)體制冷片，所述半導(dǎo)體制冷片固定在所述安裝支架上，所述半導(dǎo)體制冷片的內(nèi)周面為制冷面且外周面為制熱面；送風(fēng)件，所述送風(fēng)件固定在所述安裝支架上且對應(yīng)設(shè)置在所述制熱面的外側(cè)。

根據(jù)本發(fā)明的充電連接件的散熱器，通過安裝支架、半導(dǎo)體制冷片和送風(fēng)件的配合，能夠提高充電接口的散熱性能，也能夠?qū)Τ潆娺B接件進(jìn)行降溫，從而可以避免熱失控導(dǎo)致的一系列安全問題，進(jìn)而可以提高電動(dòng)汽車的充電安全性。

在本發(fā)明的一些示例中，所述半導(dǎo)體制冷片的內(nèi)周限定出容納孔，所述容納孔用于容納所述充電連接件。

在本發(fā)明的一些示例中，所述半導(dǎo)體制冷片包括：弧形段和直線段，所述弧形段所對應(yīng)的圓心角大于180°，所述直線段連接在所述弧形段的兩端。

在本發(fā)明的一些示例中，所述送風(fēng)件為多個(gè)且圍繞所述制熱面設(shè)置。

在本發(fā)明的一些示例中，所述安裝支架的外周為矩形，所述送風(fēng)件為四個(gè)且每個(gè)所述送風(fēng)件對應(yīng)安裝在所述安裝支架的一條側(cè)邊上。

根據(jù)本發(fā)明的充電系統(tǒng)，包括：所述的充電連接件的散熱器；充電連接件，所述充電連接件容納在所述容納孔內(nèi)。

在本發(fā)明的一些示例中，所述充電系統(tǒng)還包括：控制器，所述制冷面處設(shè)置有第一溫度傳感器且所述制熱面處設(shè)置有第二溫度傳感器，所述控制器分別與所述第一溫度傳感器和所述第二溫度傳感器電連接以根據(jù)所述制冷面和所述制熱面的溫度值控制所述半導(dǎo)體制冷片和所述送風(fēng)件的工作狀態(tài)。

在本發(fā)明的一些示例中，所述控制器在所述第一溫度傳感器檢測到所述制冷面的溫度值大于第一設(shè)定值時(shí)控制所述半導(dǎo)體制冷片的制冷面工作。

在本發(fā)明的一些示例中，所述控制器在所述第二溫度傳感器檢測到所述制熱面的溫度值大于第二設(shè)定值時(shí)控制所述送風(fēng)件以第一送風(fēng)擋工作。

在本發(fā)明的一些示例中，所述控制器在所述第二溫度傳感器檢測到所述制熱面的溫度值大于第三設(shè)定值時(shí)控制所述送風(fēng)件以第二送風(fēng)擋工作，所述第三設(shè)定值大于所述第二設(shè)定值，所述第一送風(fēng)擋的風(fēng)力小于所述第二送風(fēng)擋的風(fēng)力。

在本發(fā)明的一些示例中，所述控制器在所述第一溫度傳感器檢測到所述制冷面的溫度值小于第四設(shè)定值時(shí)控制所述送風(fēng)件停止工作。