[發明專利]一種無人駕駛汽車的路障檢測裝置在審
| 申請號: | 201710916591.0 | 申請日: | 2017-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN109552230A | 公開(公告)日: | 2019-04-02 |
| 發明(設計)人: | 李曉洋 | 申請(專利權)人: | 李曉洋 |
| 主分類號: | B60R21/0132 | 分類號: | B60R21/0132;B60Q9/00;H04N7/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 529100 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉速感應器 后車輪 前車輪 驅動軸 內腔 車體 無人駕駛汽車 車體底盤 電性連接 檢測裝置 乘務室 固定架 前身 路障 制動 后視鏡 汽車制動器 轉速檢測器 攝像頭 提醒裝置 減震層 輸出端 旋轉軸 車燈 計算機 | ||
1.一種無人駕駛汽車的路障檢測裝置,包括車體底盤(16)、乘務室(1)和車體前身(10),其特征在于:所述車體底盤(16)的內腔分別設有前車輪(11)和后車輪(15),兩個所述前車輪(11)之間設有前車輪(11)的驅動軸(14),所述前車輪(11)的驅動軸(14)的內腔設有轉速感應器一(1101),兩個所述后車輪(15)之間設有后車輪(15)的驅動軸(14),所述后車輪(15)的驅動軸(14)的內腔設有轉速感應器二(1501),汽車制動器與所述轉速感應器一(1101)和轉速感應器二(1501)的輸入端相電性連接,所述轉速檢測器一(1101)和轉速感應器二(1501)的輸出端與計算機(9)相電性連接,所述轉速感應器一(1101)和轉速感應器二(1501)的外側均設有減震層(20),所述車體前身(10)的兩側均設有后視鏡(17),所述車體前身(10)的內腔分別設有車燈(18)和地面攝像頭(19),所述乘務室(1)的頂部設有固定架(3),所述固定架(3)的頂部設有旋轉軸(4),所述旋轉軸(4)的輸入端與計算機(9)相電性連接,所述旋轉軸(4)的頂部設有防腐外框(5),所述防腐外框(5)的內腔分別設有遠距攝像頭(6)和近距攝像頭(7),警示喇叭(2)的輸入端與計算機(9)相電性連接,所述乘務室(1)內腔的頂部分別設有警示喇叭(2)和交通燈檢測器(8),所述乘務室(1)的內腔設有計算機(9),所述乘務室(1)的外側設有車門(13)。
2.根據權利要求1所述的一種無人駕駛汽車的路障檢測裝置,其特征在于:所述計算機(9)與制動器的輸入端相電性連接,且制動器的輸出端與驅動軸(14)連接。
3.根據權利要求1所述的一種無人駕駛汽車的路障檢測裝置,其特征在于:所述固定架(3)的內腔設有與旋轉軸(4)相適配的軸承,所述旋轉軸(4)和固定架(3)的表面均設有防腐層。
4.根據權利要求1所述的一種無人駕駛汽車的路障檢測裝置,其特征在于:所述車門(13)的內腔設有把手(12),所述警示喇叭(2)發出的警示音為40分貝。
5.根據權利要求1所述的一種無人駕駛汽車的路障檢測裝置,其特征在于:所述遠距攝像頭(6)和近距攝像頭(7)均為數字攝像頭,且遠距攝像頭(6)和近距攝像頭(7)均為半球形。
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