[發明專利]一種汽車轉向傳動軸球型萬向節總成

有效

• 申請號: 201710916263.0
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN107776650B
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 孫光仙;陳正江;姜超;左印波
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B62D1/20
• 分類號: B62D1/20
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 梅恒;江懷勤

1.一種汽車轉向傳動軸球型萬向節總成，其特征在于，包括：

前軸(1)，端部形成有球座(2)，所述球座(2)的端面中心處凹進形成容納空間(3)，所述容納空間(3)的軸向截面為敞口的圓形結構，所述容納空間(3)的徑向截面為腰型結構，所述腰型結構的最遠端的間距等于所述圓形結構的直徑；

后軸(4)，端部形成有球頭(5)，所述球頭(5)收容于所述容納空間(3)內，所述球頭(5)包括柱形段(6)和一體成型于柱形段(6)兩端的半球段(7)，所述后軸(3)連接于所述柱形段(5)的中部，所述半球段(7)的直徑等于所述腰型結構的最大寬度，所述球頭(5)的最遠端的間距等于所述圓形結構的直徑。

2.根據權利要求1所述的汽車轉向傳動軸球型萬向節總成，其特征在于：所述球座(2)包括相對設置的上球座(8)和下球座(9)，所述下球座(9)與所述前軸(1)同軸固定連接，所述上球座(8)可拆裝的貼合于所述下球座(9)上，所述圓形結構的圓心落于所述上球座(8)與所述下球座(9)的分界面上。

3.根據權利要求2所述的汽車轉向傳動軸球型萬向節總成，其特征在于：所述下球座(9)的周向均布有多個螺紋孔(10)，所述上球座(8)朝向所述下球座(9)的一端端面周向均布有多個盲孔(11)，多個所述螺紋孔(10)和多個所述盲孔(11)一一對應，固定螺釘(12)穿過所述螺紋孔(10)和所述盲孔(11)后固定。

4.根據權利要求2所述的汽車轉向傳動軸球型萬向節總成，其特征在于：還包括有密封罩(13)，所述密封罩(13)的中心處設有供后軸(4)穿過的貫通孔(14)，所述密封罩(13)包括分別位于兩端的用于和所述球座(2)外壁面配合的大直徑端部、用于和后軸(4)軸桿配合的小直徑端部。

5.根據權利要求4所述的汽車轉向傳動軸球型萬向節總成，其特征在于：所述大直徑端部與所述球座(2)外壁面之間、所述小直徑端部與所述后軸(4)軸桿之間均為過盈配合。

6.根據權利要求4所述的汽車轉向傳動軸球型萬向節總成，其特征在于：所述貫通孔(14)的內壁凹設有環形卡槽(15)，所述后軸的外圓周面上凸設有與所述環形卡槽(15)匹配的環形卡塊(16)，所述密封罩(13)的罩體內壁緊密貼合于所述球座(12)的外壁。

7.根據權利要求4所述的汽車轉向傳動軸球型萬向節總成，其特征在于：所述密封罩(13)的罩體末端延伸過所述上球座(8)和所述下球座(9)的分界面。

8.根據權利要求1所述的汽車轉向傳動軸球型萬向節總成，其特征在于：所述球座(2)的背離所述前軸(1)的端面凹進形成錐面，所述容納空間(3)的開口形成于所述錐面的底部。