[發(fā)明專(zhuān)利]一種車(chē)窗淋雨試驗(yàn)裝置及方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710914385.6
• 申請(qǐng)日: 2017-09-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107449557A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙琦
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中車(chē)成都機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01M3/04
• 分類(lèi)號(hào): G01M3/04
• 代理公司: 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司51214
• 代理人: 錢(qián)成岑,詹永斌

1.一種車(chē)窗淋雨試驗(yàn)裝置，包括車(chē)窗淋雨試驗(yàn)臺(tái)(1)和噴水管(2)，所述噴水管(2)與水泵(7)連接，其特征在于：還包括接觸器、時(shí)間繼電器和試驗(yàn)控制電磁閥，所述的接觸器與水泵(7)之間形成串聯(lián)電連接，所述的時(shí)間繼電器與試驗(yàn)控制電磁閥之間形成串聯(lián)電連接，所述的時(shí)間繼電器與試驗(yàn)控制電磁閥串聯(lián)電連接回路與接觸器之間形成并聯(lián)電連接回路。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)窗淋雨試驗(yàn)裝置，其特征在于：還包括智能壓力數(shù)顯表(4)、卸壓電磁閥和壓力傳感器，所述的智能壓力數(shù)顯表(4)分別與接觸器、時(shí)間繼電器、卸壓電磁閥形成串聯(lián)電連接，所述的壓力傳感器與試驗(yàn)控制電磁閥之間形成串聯(lián)電連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車(chē)窗淋雨試驗(yàn)裝置，其特征在于：還包括變壓器，所述的變壓器與智能壓力數(shù)顯表(4)之間形成串聯(lián)電連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的一種車(chē)窗淋雨試驗(yàn)裝置，其特征在于：還包括機(jī)械式壓力表(5)，所述的機(jī)械式壓力表(5)設(shè)置在噴水管(2)管路中。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的一種車(chē)窗淋雨試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述的車(chē)窗淋雨試驗(yàn)臺(tái)(1)上形成第一試驗(yàn)工位(8)和第二試驗(yàn)工位(11)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車(chē)窗淋雨試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述的第一試驗(yàn)工位(8)與第二試驗(yàn)工位(11)是同等尺寸規(guī)格設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車(chē)窗淋雨試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述的第一試驗(yàn)工位(8)、第二試驗(yàn)工位(11)是以車(chē)窗淋雨試驗(yàn)臺(tái)(1)中軸線(xiàn)為對(duì)稱(chēng)軸對(duì)稱(chēng)設(shè)置。

8.一種車(chē)窗淋雨試驗(yàn)方法，其特征在于：采用如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的車(chē)窗淋雨試驗(yàn)裝置進(jìn)行，包括如下步驟：

S1，將待試驗(yàn)的車(chē)窗安裝到車(chē)窗淋雨試驗(yàn)臺(tái)(1)上；

S2，啟動(dòng)水泵(7)，通過(guò)噴水管(2)對(duì)待試驗(yàn)的車(chē)窗進(jìn)行淋雨試驗(yàn)，在設(shè)定的試驗(yàn)時(shí)間內(nèi)，觀(guān)察車(chē)窗各結(jié)合部位是否有泄漏，如果無(wú)泄漏發(fā)生，即判定為合格。