[發明專利]一種門梯合一登機門順序控制機構

有效

• 申請號: 201710914201.6
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN107724841B
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 高海燕;馮冬翔;甘亞東
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所
• 主分類號: E05F11/02
• 分類號: E05F11/02;E05C17/02;B64C1/14
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 高原

1.一種門梯合一登機門順序控制機構，包括：第一轉軸(1)，所述第一轉軸(1)的一端與登機門手柄連接；滾銷(6)，貫穿設置在弧形搖臂(2)的雙耳結構的通孔內；豁口搖臂(3)，中部設置有與所述滾銷(6)相適配的豁口滾槽，在所述豁口滾槽上端設置第二通孔(12)，且所述豁口搖臂(3)遠離豁口滾槽的一端設置有第三通孔(13)；第二轉軸(4)，設置在所述豁口搖臂(3)的所述第二通孔(12)中，所述豁口搖臂(3)可繞所述第二轉軸(4)旋轉；拉桿(5)，一端與所述豁口搖臂(3)的所述第三通孔(13)鉸接，另一端與泄壓口蓋機構連接；其特征在于，還包括：

弧形搖臂(2)，圓心處設置有第一通孔(11)，所述第一轉軸(1)遠離登機門手柄的一端插入所述第一通孔(11)與所述弧形搖臂(2)固定連接，在所述弧形搖臂(2)圓弧的一端設置有雙耳結構，且所述雙耳結構上對稱開設有通孔。

2.根據權利要求1所述的門梯合一登機門順序控制機構，其特征在于，所述滾銷(6)的長度大于所述弧形搖臂(2)的雙耳結構的整體厚度，在所述滾銷(6)的兩端設置螺紋段，通過螺母將所述滾銷(6)固定設置在所述弧形搖臂(2)的所述雙耳結構上。

3.根據權利要求1所述的門梯合一登機門順序控制機構，其特征在于，所述弧形搖臂(2)的雙耳結構內部設置有弧形凹槽，防止所述滾銷(6)在豁口滾槽中運動時，豁口滾槽的槽壁被阻擋。

4.根據權利要求1所述的門梯合一登機門順序控制機構，其特征在于，在所述豁口搖臂(3)上遠離所述第三通孔(13)的一端設置有與所述弧形搖臂(2)的圓弧相適配的圓弧段。

5.根據權利要求1所述的門梯合一登機門順序控制機構，其特征在于，所述第二轉軸(4)通過軸承轉動設置在所述豁口搖臂(3)的所述第二通孔(12)中。

6.根據權利要求1所述的門梯合一登機門順序控制機構，其特征在于，所述拉桿(5)的兩端分別設置有雙耳結構，通過銷軸依次穿過所述拉桿(5)的一個耳片、所述第三通孔(13)以及所述拉桿(5)的另一個耳片，再用開口銷鎖定，將所述拉桿(5)與所述豁口搖臂(3)鉸接。

7.根據權利要求1所述的門梯合一登機門順序控制機構，其特征在于，所述弧形搖臂(2)、所述豁口搖臂(3)以及所述拉桿(5)的內部分別設置有減重孔。