[發明專利]一種雙向離心撞擊式電動扳手

在審

• 申請號: 201710913822.2
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN107471144A
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 鄒家宏
• 申請（專利權）人: 上海優芝食品有限公司
• 主分類號: B25B21/02
• 分類號: B25B21/02;B25B23/14
• 代理公司: 上海藍迪專利商標事務所(普通合伙)31215
• 代理人: 徐筱梅

技術領域

本發明涉及電動工具技術領域，尤其是一種雙向離心撞擊式電動扳手。

背景技術

隨著家庭用汽車的普及和應用，更換汽車輪胎的事件屢見不鮮，在專業場所更換輪胎，采用振動原理的氣動或液壓扳手可輕松安裝或拆卸輪胎螺釘，現有技術輸出扭矩較大的扳手多為氣動或液壓扳手，存在的問題是，氣動或液壓扳手外形尺寸大，且需要高壓氣源或液壓站，只能在工廠生產線和工程施工現場使用，無法滿足移動使用的要求，如何設計一種體積小、輸出扭矩大，直流低電壓電機驅動的電動扳手，尤其是解決道路上臨時更換輪胎的問題，將顯得十分必要。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術的不足而提供的一種雙向離心撞擊式電動扳手，本發明采用直流電機、摩擦離合器、飛輪組件的結構，通過飛輪組件提升扳手的轉動慣量，利于飛輪組件內的撞擊塊瞬間撞擊凸輪輸出軸的凸輪產生沖量，使凸輪輸出軸輸出較大的沖擊扭矩，從而擰緊或松動螺釘實現更換輪胎的目的，摩擦離合器的設置用于扭矩的傳遞與阻斷，以保護電機，采用 12V的直流電機便于車載使用，本發明具有結構緊湊，操作簡便，安全可靠且工作效率高的優點。

實現本發明目的的具體技術方案是：

一種雙向離心撞擊式電動扳手，其特點包括：

一個輸出軸上設有連接件的直流電機，且連接件上設有三道沿法線方向設置的滑軌；

一個由摩擦輪、摩擦片及摩擦片彈簧構成的摩擦離合器，所述摩擦輪一端設有軸頭、另一端設有摩擦片腔，摩擦片設于摩擦輪的摩擦片腔內，且摩擦片為扇形件拼合成的圓盤，扇形件上沿盤心的法線方向設有滑槽；

一個由飛輪盤、限位碰珠、撞擊塊、拉簧、銷軸及限位銷構成的飛輪組件，所述飛輪盤上設有兩平行圓盤，其中，一平行圓盤的軸心設有第一軸承，另一平行圓盤的軸心設有第二軸承、軸孔及第三軸承，兩平行圓盤上對稱設有銷軸孔，銷軸設于兩平行圓盤的銷軸孔內，撞擊塊上設有軸孔、撞擊塊經軸孔穿在銷軸上；所述限位碰珠、撞擊塊、銷軸及限位銷均為兩件；

一個臺階軸狀的凸輪輸出軸，其一端設有扳手頭、另一端設有第二軸徑，扳手頭至第二軸徑之間還設有第一軸徑及凸輪；

一個一端設有軸套、另一端設有軸承座及電機座的外殼體；

所述凸輪輸出軸插接于飛輪組件內，其中，凸輪輸出軸的第一軸徑、第二軸徑分別與飛輪組件的第一軸承及第二軸承鉸接，撞擊塊與凸輪輸出軸的凸輪觸及；

所述摩擦離合器上摩擦輪的軸頭與飛輪組件上飛輪盤的軸孔鍵連接；

所述外殼體罩在飛輪組件外側，外殼體的軸套套裝于凸輪輸出軸的扳手頭一段、軸承座固連于飛輪組件的第三軸承；

所述直流電機與外殼體的電機座連接，直流電機上的連接頭與摩擦離合器上的摩擦片嵌合，連接頭的滑軌與摩擦片的滑槽滑動配合；

所述的摩擦離合器的摩擦片圓盤的盤面上還設有環形的彈簧槽，摩擦片彈簧設于摩擦片的彈簧槽內；

所述的飛輪組件上飛輪盤的兩平行圓盤上還對應設有限位銷孔及碰珠凹穴，限位銷設于兩平行盤面上的限位銷孔內；

所述的飛輪組件的撞擊塊上還設有限位碰珠孔及拉簧座，限位碰珠設于撞擊塊的限位碰珠孔內，拉簧的兩端分別掛接在兩撞擊塊的拉簧座上。

本發明采用直流電機、摩擦離合器、飛輪組件的結構，通過飛輪組件提升扳手的轉動慣量，利于飛輪組件內的撞擊塊瞬間撞擊凸輪輸出軸的凸輪產生沖量，使凸輪輸出軸輸出較大的沖擊扭矩，從而擰緊或松動螺釘實現更換輪胎的目的，摩擦離合器的設置用于扭矩的傳遞與阻斷，以保護電機，采用 12V的直流電機便于車載使用，本發明具有結構緊湊，操作簡便，安全可靠且工作效率高的優點。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為圖1的A—A視圖；

圖3為圖1的B—B視圖；

圖4為圖2的C—C視圖；

圖5為本發明外殼體的結構示意圖。

具體實施方式

本發明包括：

參閱圖1、圖3，一個輸出軸上設有連接件11的直流電機1，且連接件11上設有三道沿法線方向設置的滑軌111；

一個由摩擦輪21、摩擦片22及摩擦片彈簧23構成的摩擦離合器2，所述摩擦輪21一端設有軸頭、另一端設有摩擦片腔，摩擦片22設于摩擦輪21的摩擦片腔內，且摩擦片22為扇形件拼合成的圓盤，扇形件上沿盤心的法線方向設有滑槽222；