[發明專利]無離合變速箱的油路系統以及無離合變速箱在審
| 申請號： | 201710912482.1 | 申請日： | 2017-09-29 |
| 公開（公告）號： | CN109578578A | 公開（公告）日： | 2019-04-05 |
| 發明（設計）人： | 冉杰;曾彬;賀靜;譚先華 | 申請（專利權）人： | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號： | F16H63/24 | 分類號： | F16H63/24;F16H63/30;F15B11/16 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黃德海 |
| 地址： | 518118 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 撥叉 油路 離合變速箱 移動控制閥 供油油路 油路系統 開閉閥 車輛換擋品質 并聯設置 車輛駕駛 連接撥叉 移動位置 變速箱 減小 配合 | ||
1.一種無離合變速箱的油路系統，其特征在于，包括：
供油油路；
多個撥叉油路，多個所述撥叉油路與所述供油油路相連，多個所述撥叉油路并聯設置；
多個油路開閉閥，多個所述油路開閉閥與多個所述撥叉油路一一對應；
多個撥叉移動控制閥，多個所述撥叉移動控制閥與多個所述撥叉油路一一對應；
多個撥叉，多個所述撥叉分別與多個所述撥叉移動控制閥一一對應，每個所述撥叉移動控制閥對應連接所述撥叉的兩端且控制所述撥叉的移動位置。
2.根據權利要求1所述的無離合變速箱的油路系統，其特征在于，在每個所述撥叉油路上，所述油路開閉閥位于所述撥叉移動控制閥的上游。
3.根據權利要求1所述的無離合變速箱的油路系統，其特征在于，還包括：油壓傳感器，所述油壓傳感器設置在所述供油油路上。
4.根據權利要求4所述的無離合變速箱的油路系統，其特征在于，還包括：油泵，所述油泵與所述供油油路相連且在所述油壓傳感器檢測到所述供油油路的壓力小于換擋油壓的最小值時向所述供油油路供油。
5.根據權利要求4所述的無離合變速箱的油路系統，其特征在于，所述供油油路上設置有單向閥，所述單向閥允許所述油泵向所述供油油路單向供油。
6.根據權利要求1所述的無離合變速箱的油路系統，其特征在于，所述供油油路上還設置有安全閥。
7.根據權利要求1所述的無離合變速箱的油路系統，其特征在于，所述撥叉為兩擋共用撥叉。
8.根據權利要求1所述的無離合變速箱的油路系統，其特征在于，所述油路開閉閥和所述撥叉移動控制閥均為電磁閥。
9.根據權利要求1所述的無離合變速箱的油路系統，其特征在于，還包括：保壓裝置，所述保壓裝置與所述供油油路相連。
10.一種無離合變速箱，其特征在于，包括根據權利要求1-9中任一項所述的無離合變速箱的油路系統。
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