[發(fā)明專利]一種車輛尾門電動(dòng)撐桿疲勞測試設(shè)備

在審

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• 申請日: 2017-09-29
• 公開（公告）號(hào): CN107796633A
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 熊金云;李愛華;盧海林
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南海博瑞德電智控制技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G01M17/007
• 分類號(hào): G01M17/007;G01M13/00;B25B11/00
• 代理公司: 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司31253
• 代理人: 熊嫻,馮子玲

1.一種車輛尾門電動(dòng)撐桿疲勞測試設(shè)備，其特征在于，包括：主體支架、左精定位支架組件、右精定位支架組件、支架組件、升降支架組件、左電動(dòng)撐桿、右電動(dòng)撐桿和位移控制器；

所述升降支架組件滑動(dòng)設(shè)置于所述主體支架的凹形軌條結(jié)構(gòu)上，所述升降支架組件通過所述凹形軌條結(jié)構(gòu)在垂直于地面的方向做上下移動(dòng)；

所述支架組件的第一側(cè)與所述升降支架組件的第一側(cè)面活動(dòng)連接；所述支架組件與所述主體支架抵觸，所述支架組件的平面與地表平面成一夾角；

所述左精定位支架組件包含第一左精定位單元和第二左精定位單元；所述右精定位支架組件包含第一右精定位單元和第二右精定位單元；

其中，所述第一左精定位單元和所述第一右精定位單元設(shè)置于所述升降支架組件的第一側(cè)面上，所述第一左精定位單元和所述第一右精定位單元處于第一直線方向上；所述第二左精定位單元和所述第二右精定位單元設(shè)置于所述支架組件上，所述第二左精定位單元和所述第二右精定位單元處于第二直線方向上；并且所述第一直線、所述第二直線與所述地標(biāo)平面平行；

所述左電動(dòng)撐桿的一端與所述第一左精定位單元連接；所述左電動(dòng)撐桿的另一端與所述第二左精定位單元連接；所述右電動(dòng)撐桿的一端與所述第一右精定位單元連接；所述右電動(dòng)撐桿的另一端與所述第二右精定位單元連接；

所述位移控制器控制所述左電動(dòng)撐桿和所述右電動(dòng)撐桿進(jìn)行位移，以使所述支架組件在關(guān)閉狀態(tài)和打開狀態(tài)間切換。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測試設(shè)備，其特征在于，所述第一左精定位單元設(shè)置有第一左移動(dòng)組件，以使所述左電動(dòng)撐桿的一端在所述第一直線方向上移動(dòng)；所述第一右精定位單元設(shè)置有第一右移動(dòng)組件，以使所述右電動(dòng)撐桿的一端在所述第一直線方向上移動(dòng)；

所述第二左精定位單元設(shè)置有第二左移動(dòng)組件，以使所述左電動(dòng)撐桿的另一端在所述第二直線方向上移動(dòng)；所述第二右精定位單元設(shè)置有第二右移動(dòng)組件，以使所述右電動(dòng)撐桿的另一端在所述第二直線方向上移動(dòng)；

其中，所述第二左移動(dòng)組件設(shè)置和所述第二右移動(dòng)組件分別設(shè)置有指針，分別與所述第二直線方向上的鋼尺配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的測試設(shè)備，其特征在于，所述支架組件的左側(cè)設(shè)置有第一左帶柄手輪，所述第一左帶柄手輪，用于控制所述第二左移動(dòng)組件帶動(dòng)所述左電動(dòng)撐桿的另一端在所述第二直線方向上移動(dòng)；

所致支架組件的右側(cè)設(shè)置有第一右?guī)П州啠龅谝挥規(guī)П州啠糜诳刂扑龅诙乙苿?dòng)組件帶動(dòng)所述右電動(dòng)撐桿的另一端在所述第二直線方向上移動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測試設(shè)備，其特征在于，所述支架組件，包括：配重塊、配重塊固定板、手挽扣、橡膠球頭；

所述配重塊固定板設(shè)置于所述支架組件的平面上，用于固定所述配重塊；

所述支架組件的第一側(cè)，通過軸承和軸套結(jié)構(gòu)與所述升降支架組件的第一側(cè)面活動(dòng)連接；

所述支架組件的平面上設(shè)置有所述手挽扣；

所述支架組件設(shè)置有所述橡膠球頭，用于在處于所述關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，與所述主體支架上的緩沖塊緩沖接觸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測試設(shè)備，其特征在于，所述升降支架組件包含左高低調(diào)節(jié)絲桿套件、右高低調(diào)節(jié)絲桿套件、左運(yùn)動(dòng)曲線力距感應(yīng)器組件、右運(yùn)動(dòng)曲線力距感應(yīng)器組件、第二左帶柄手輪和第二右?guī)П州啠?/p>

所述第二左帶柄手輪，用于通過調(diào)節(jié)所述左高低調(diào)節(jié)絲桿套件通過絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)與所述主體支架內(nèi)的軸套發(fā)生位移，以使所述第一左精定位單元進(jìn)行上下位移；

所述第二右?guī)П州啠糜谕ㄟ^調(diào)節(jié)所述右高低調(diào)節(jié)絲桿套件通過絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)與所述主體支架內(nèi)的軸套發(fā)生位移，以使所述第一右精定位單元進(jìn)行上下位移；

所述左運(yùn)動(dòng)曲線力距感應(yīng)器組件，用于獲取所述左電動(dòng)撐桿位移時(shí)的運(yùn)動(dòng)曲線力距；

所述右運(yùn)動(dòng)曲線力距感應(yīng)器組件，用于獲取所述右電動(dòng)撐桿位移時(shí)的運(yùn)動(dòng)曲線力距。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測試設(shè)備，其特征在于，所述升降支架組件包含第三左帶柄手輪和第三右?guī)П州啠?/p>

所述第三左帶柄手輪，用于通過調(diào)節(jié)側(cè)向絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)與所述第一左精定位單元內(nèi)的軸套發(fā)生位移，以使所述第一左精定位單元在所述第一直線方向進(jìn)行位移；

所述第三右?guī)П州啠糜谕ㄟ^調(diào)節(jié)側(cè)向絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)與所述第一右精定位單元內(nèi)的軸套發(fā)生位移，以使所述第一右精定位單元在所述第一直線方向進(jìn)行位移。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測試設(shè)備，其特征在于，還包括：左牽引鋼絲和右牽引鋼絲；

所述位移控制器，用于控制所述左牽引鋼絲帶動(dòng)所述左電動(dòng)撐桿進(jìn)行位移；所述右牽引鋼絲帶動(dòng)所述右電動(dòng)撐桿進(jìn)行位移。