[發(fā)明專利]汽車空調(diào)自凈系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710903178.0
• 申請(qǐng)日: 2017-09-29
• 公開（公告）號(hào): CN107650618A
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 方慶龍;唐洪宇;張志文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60H1/00
• 分類號(hào): B60H1/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司34107
• 代理人: 朱圣榮

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車空調(diào)領(lǐng)域，特別涉及一種空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的遠(yuǎn)程控制技術(shù)。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的汽車空調(diào)，在開啟壓縮機(jī)制冷后，空調(diào)箱內(nèi)會(huì)產(chǎn)生大量的冷凝水附著在蒸發(fā)器芯體上，長時(shí)間停車時(shí)，芯體內(nèi)部滋生細(xì)菌，在駕駛員下次開空調(diào)時(shí)，空調(diào)出風(fēng)口就會(huì)出現(xiàn)明顯的霉味，但目前并沒有一種簡單可靠的方式去除蒸發(fā)器芯體上的霉菌。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是實(shí)現(xiàn)一種原理簡單，并能可靠去除蒸發(fā)器芯體上霉菌的空調(diào)系統(tǒng)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：汽車空調(diào)自凈系統(tǒng)，系統(tǒng)空調(diào)控制器連接車外溫度傳感器獲取環(huán)境溫度，所述空調(diào)控制器輸出驅(qū)動(dòng)信號(hào)至鼓風(fēng)機(jī)，所述空調(diào)控制器連接車輛控制器獲取車輛遙控鑰匙信號(hào)。

所述車輛控制器獲取電池電壓信號(hào)，并將電池電壓信號(hào)輸送至空調(diào)控制器。

基于所述汽車空調(diào)自凈系統(tǒng)的控制方法：

當(dāng)同時(shí)滿足以下條件時(shí)，驅(qū)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)開始工作；

條件1、車輛接收到遙控鑰匙信號(hào)，由鎖止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)為解鎖狀態(tài)；

條件2、車外的環(huán)境溫度高于設(shè)定值。

條件3、電池電壓高于等于閾值；

當(dāng)滿足條件鼓風(fēng)機(jī)開始工作時(shí)，空調(diào)循環(huán)模式設(shè)定為外循環(huán)。

當(dāng)滿足以下任意條件時(shí)，驅(qū)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)停止工作；

條件4、鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí)間超過設(shè)定時(shí)間；

條件5、任意車門被打開。

條件6、電池電壓小于閾值。

控制方法還包括鼓風(fēng)機(jī)延時(shí)關(guān)閉控制方法：

當(dāng)同時(shí)滿足以下條件時(shí)，驅(qū)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)開啟最大檔位，空調(diào)循環(huán)模式設(shè)定為外循環(huán)：

條件7、識(shí)別到最后一次上電后打開過AC

條件8、鎖車達(dá)設(shè)定時(shí)間后；

條件9、電池電壓高于等于閾值。

當(dāng)滿足以下任意條件時(shí)，驅(qū)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)停止工作；

條件10、鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí)間超過設(shè)定時(shí)間；

條件11、任意車門被打開。

條件12、電池電壓高于閾值。

所述條件3、6、9和12中的閾值為12.5V，所述條件4和條件10中的設(shè)定時(shí)間為60s，所述條件8中的設(shè)定時(shí)間為5分鐘。

本發(fā)明能夠在車輛鎖車后開啟空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)，將蒸發(fā)器表面的冷凝水吹干凈，防止細(xì)菌滋生，同時(shí)在車輛解鎖后駕駛員未進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，提前開啟鼓風(fēng)機(jī)，清理空調(diào)及連接風(fēng)道內(nèi)的異味，使乘客在上車后有一個(gè)較為舒適的環(huán)境。

附圖說明

下面對(duì)本發(fā)明說明書中附圖表達(dá)的內(nèi)容作簡要說明：

圖1為汽車空調(diào)自凈系統(tǒng)原理框圖。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明利用空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)在車內(nèi)無人的情況清理空調(diào)箱內(nèi)的冷凝水及殘留氣味，從而改善空調(diào)出風(fēng)口出霉味的問題。本發(fā)明所提出的改進(jìn)點(diǎn)是更改空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)、空調(diào)控制器的控制節(jié)點(diǎn)，使其在車輛鎖車狀態(tài)下也能執(zhí)行功能，以達(dá)到提前去除霉味的目的。該方案由空調(diào)控制器、空調(diào)箱、風(fēng)門電機(jī)、出風(fēng)口控制電機(jī)、車輛控制器BCM等組成。該方案的特點(diǎn)方案簡單、更改點(diǎn)少、可靠性高。通過對(duì)車輛空調(diào)壓縮機(jī)狀態(tài)、車輛鎖車狀態(tài)、室外溫度、鑰匙解鎖的標(biāo)定，確定不同的執(zhí)行策略，并將軟件編寫進(jìn)空調(diào)控制器中。通過該方案提供的技術(shù)，我們可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程開啟空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)及鎖車后延時(shí)開啟鼓風(fēng)機(jī)，以達(dá)到去除霉味的目的。

下面是具體的實(shí)施方案，分為硬件和軟件兩個(gè)方面：

硬件實(shí)施方案：為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的方案，需要將當(dāng)前的鼓風(fēng)機(jī)控制信號(hào)電源由ACC改為電池電，這樣才能保證在車輛鎖車狀態(tài)能夠啟動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)。

軟件實(shí)施方案：

1、首先確認(rèn)鑰匙的解閉鎖狀態(tài)，提取其中屬于遠(yuǎn)程解鎖的信號(hào)定義，并寫入空調(diào)控制器中；

2、根據(jù)不同的環(huán)境溫度，標(biāo)定出風(fēng)口電機(jī)位置；

3、標(biāo)定執(zhí)行此功能的電池電壓閾值；

4、標(biāo)定空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的吹風(fēng)時(shí)間；

綜合如下：

一、鼓風(fēng)機(jī)提前開啟功能

當(dāng)滿足以下所有條件時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)根據(jù)默認(rèn)檔位開始工作，空調(diào)外循環(huán)：

1、識(shí)別到車外溫度高于設(shè)定值(室外溫度TBD)；

2、識(shí)別到遙控鑰匙解鎖、polling解鎖；

3、為保證啟動(dòng)，設(shè)定蓄電池電壓高于閾值(暫定12.5V)；

當(dāng)以下任意條件發(fā)生時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)停止工作，功能終止：

1、工作時(shí)間超過60s；

2、打開任意車門；

3、蓄電池電壓低于設(shè)定閾值(12.5V)。

二、鼓風(fēng)機(jī)延時(shí)關(guān)閉

當(dāng)滿足以下所有條件時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)開啟最大檔工作，空調(diào)外循環(huán)：