[發明專利]汽車空調自凈系統在審
| 申請號: | 201710903178.0 | 申請日: | 2017-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN107650618A | 公開(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發明(設計)人: | 方慶龍;唐洪宇;張志文 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司34107 | 代理人: | 朱圣榮 |
| 地址: | 241009 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車空調 自凈 系統 | ||
1.汽車空調自凈系統,系統空調控制器連接車外溫度傳感器獲取環境溫度,所述空調控制器輸出驅動信號至鼓風機,其特征在于:所述空調控制器連接車輛控制器獲取車輛遙控鑰匙信號。
2.根據權利要求1所述的汽車空調自凈系統,其特征在于:所述車輛控制器獲取電池電壓信號,并將電池電壓信號輸送至空調控制器。
3.基于權利要求1或2所述汽車空調自凈系統的控制方法,其特征在于:
當同時滿足以下條件時,驅動鼓風機開始工作;
條件1、車輛接收到遙控鑰匙信號,由鎖止狀態轉為解鎖狀態;
條件2、車外的環境溫度高于設定值。
條件3、電池電壓高于等于閾值。
4.根據權利要求3所述的控制方法,其特征在于:當滿足條件鼓風機開始工作時,空調循環模式設定為外循環。
5.根據權利要求3或4所述的控制方法,其特征在于:當滿足以下任意條件時,驅動鼓風機停止工作;
條件4、鼓風機工作時間超過設定時間;
條件5、任意車門被打開。
條件6、電池電壓小于閾值。
6.根據權利要求5所述的控制方法,其特征在于:控制方法還包括鼓風機延時關閉控制方法:
當同時滿足以下條件時,驅動鼓風機開啟最大檔位,空調循環模式設定為外循環:
條件7、識別到最后一次上電后打開過AC
條件8、鎖車達設定時間后;
條件9、電池電壓高于等于閾值。
當滿足以下任意條件時,驅動鼓風機停止工作;
條件10、鼓風機工作時間超過設定時間;
條件11、任意車門被打開。
條件12、電池電壓高于閾值。
7.根據權利要求6所述的控制方法,其特征在于:所述條件3、6、9和12中的閾值為12.5V,所述條件4和條件10中的設定時間為60s,所述條件8中的設定時間為5分鐘。
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