[發明專利]導電膠粘結力的測試方法

有效

• 申請號: 201710900925.5
• 申請日: 2017-09-28
• 公開（公告）號: CN109580475B
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 呂瑞瑞;傅冬華;吳中海
• 申請（專利權）人: 阿特斯陽光電力集團股份有限公司;常熟阿特斯陽光電力科技有限公司
• 主分類號: G01N19/04
• 分類號: G01N19/04
• 代理公司: 蘇州攜智匯佳專利代理事務所(普通合伙) 32278
• 代理人: 尹麗

本發明提供了一種導電膠粘結力的測試方法，應用于疊瓦組件中，主要包括以下步驟：S1、選用若干片尺寸相同的電池片，在所述電池片的電極上涂覆導電膠；S2、選用若干根規格相同的焊帶，將所述焊帶疊加到所述導電膠上，制得粘結力測試基體；S3、將粘結力測試基體固定在焊帶焊接拉力試驗機上，進行焊帶剝離力強度數值的測量，所述剝離力強度數值及所述導電膠的破損形式可用以表征焊帶與電池片之間導電膠的粘結力的強度。本發明導電膠粘結力的測試方法，可真實評估導電膠與電池片之間的粘結力，方便對疊瓦組件的質量及連接可靠性進行實時監控。

技術領域

本發明涉及一種導電膠粘結力的測試方法，尤其涉及一種應用在疊瓦組件中的導電膠粘結力的測試方法。

背景技術

傳統光伏組件是采用焊帶焊接工藝將電池片的正銀電極和背銀電極相互串聯起來，目前這種互聯方式仍被組件廠廣泛使用。近年來，隨著光伏行業的迅速發展及相關技術的不斷創新，涌現出了各種提供高效組件的新型互聯方式，其中疊瓦組件就是近兩年各大組件廠主推的一種高效組件。

如圖1所示，現有的疊瓦組件有以下特點：1、通過導電膠將電池正銀電極與背銀電極互聯起來；2.可有效減少焊帶與電池片之間的遮擋面積，提高光伏效率(傳統焊帶焊接工藝，焊帶對電池表面有一定遮擋)；3.焊帶具有一定的厚度，在焊接或可靠性測試過程中會帶來電池片隱裂或裂片等問題。從疊瓦組件的導電膠粘結特點看，導電膠與電池片之間的粘結力是影響其生產工藝及組件可靠性、使用壽命的關鍵因素。

由于疊瓦組件是通過導電膠直接將電池片互聯，且電池片是脆性材料，使得電池片在外力作用下易發生裂片，導致導電膠與電池片之間的互聯強度無法測試。目前行業中沒有對疊瓦組件中導電膠及電池片的互聯強度進行測試的標準測試方法，一般采用如下兩種方式進行初步判斷：1.直接分離法：即直接手工分離粘結的兩片電池片，通過手工力道大致判斷粘結效果；這種測試方法的缺點在于：沒有數值表征，主觀因素較大。2.剪切粘結力測試法：即參考膠黏劑剪切測試標準，直接將導電膠涂覆在標準鋁板或鋼板上，固化后測試剪切粘結力；這種測試方法的缺點在于：只能評估導電膠本身特性，無法和其在疊瓦組件上的真實情況聯系起來。

有鑒于此，確有必要對現有的疊瓦組件用導電膠粘結力的測試方法進行改進，以解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種導電膠粘結力的測試方法，該導電膠粘結力的測試方法可真實的評估導電膠與電池片的粘結力，可用于對疊瓦組件的質量及粘結可靠性進行驗證。

為實現上述發明目的，本發明提供了一種導電膠粘結力的測試方法，應用于疊瓦組件中，主要包括以下步驟：S1、選用尺寸相同的電池片，在所述電池片的電極上涂覆導電膠；S2、選用規格相同的焊帶，將所述焊帶疊加到所述導電膠上，并將所述焊帶與所述導電膠壓緊、固化后制得粘結力測試基體；S3、將粘結力測試基體固定在焊帶焊接拉力試驗機上，進行焊帶剝離力強度數值的測量，根據所述剝離力強度數值及所述導電膠的破損形式來判斷焊帶與電池片之間導電膠的粘結力的強度。

作為本發明的進一步改進，所述步驟S2具體為：S21、選用若干根規格相同的焊帶，將所述焊帶疊加在所述導電膠的表面，并使得所述導電膠位于所述電池片電極與所述焊帶之間，且所述焊帶與所述電池片平行；S22、在所述焊帶的表面施加壓力，以將所述焊帶與所述導電膠壓緊，且所述電池片與所述焊帶之間的導電膠的厚度與疊瓦組件中導電膠的厚度相同；S23、待所述焊帶與所述電池片之間的導電膠完全固化，制得粘結力測試基體。

作為本發明的進一步改進，所述步驟S3具體為：將步驟S2中的所述粘結力測試基體中的電池片固定在焊帶焊接拉力試驗機的固定臺上、所述焊帶固定在所述焊帶焊接拉力試驗機的拉伸部上，所述電池片固定不動，所述拉伸部移動以將所述焊帶從所述電池片上剝離，并對所述焊帶的剝離力強度數值進行測量。

作為本發明的進一步改進，所述粘結力測試基體在所述焊帶焊接拉力試驗機內水平放置，且所述拉伸部將所述焊帶從所述電池片上180°剝離。