[發明專利]一種車輛碰撞消息推送方法及系統

在審

• 申請號: 201710895481.0
• 申請日: 2017-09-28
• 公開（公告）號: CN107798858A
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 陳劍波;王海飛
• 申請（專利權）人: 成都路行通信息技術有限公司
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車輛碰撞消息推送方法，其特征在于，所述方法包括：

信息采集終端實時獲取車輛行駛信息和車輛位置信息，并根據所述車輛行駛信息判斷車輛是否發生碰撞；

當車輛發生碰撞時，所述信息采集終端將所述車輛的碰撞消息與位置信息推送至服務器；

所述服務器將所述車輛的碰撞消息與位置信息推送至車主終端和4S店終端，并實時顯示所述車輛的處理狀態。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述實時獲取車輛行駛信息和車輛位置信息，并根據所述車輛行駛信息判斷車輛是否發生碰撞，包括：

所述信息采集終端包括車載終端，所述車載終端實時獲取車輛行駛信息和車輛位置信息；

所述車輛行駛信息包括車輛的振動幅度，所述車輛位置信息包括車輛所在地理位置、所述地理位置的經緯度；

所述車載終端判斷所述車輛的振動幅度是否大于振動幅度的預設值；

若所述振動幅度大于所述預設值，則表明所述車輛發生碰撞。

3.如權利要求2所述的方法，其特征在于，當車輛發生碰撞時，所述信息采集終端將所述車輛的碰撞消息與位置信息推送至服務器，包括：

當車輛發生碰撞時，所述車載終端生成所述車輛的碰撞消息，所述碰撞消息包括車輛的車牌、碰撞觸發時間；

所述車載終端將所述車輛的碰撞消息與位置信息通過消息隊列推送至所述服務器。

4.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述信息采集終端實時獲取車輛行駛信息和車輛位置信息，并根據所述車輛行駛信息判斷車輛是否發生碰撞，包括：

所述信息采集終端包括車載終端與預警系統，所述車載終端實時獲取車輛行駛信息和車輛位置信息，并將所述車輛行駛信息和位置信息推送至所述預警系統；

所述預警系統對所述車輛行駛信息進行分析處理，審核所述車輛是否發生碰撞。

5.如權利要求4所述的方法，其特征在于，所述預警系統對所述車輛行駛信息進行分析處理，審核所述車輛是否發生碰撞，包括：

所述車輛行駛信息包括車輛速度與加速度值；

所述預警系統判斷所述車輛速度與加速度值是否超出預設范圍；

若超出所述預設范圍，則證明所述車輛發生碰撞，審核通過。

6.如權利要求4所述的方法，其特征在于，當車輛發生碰撞時，所述信息采集終端將所述車輛的碰撞消息與位置信息推送至服務器，包括：

當所述車輛發生碰撞時，所述預警系統主動獲取所述車輛的碰撞類型，并將所述車輛的碰撞消息、碰撞類型及位置信息通過消息隊列推送至所述服務器；

其中，所述碰撞消息包括車輛的車牌、碰撞觸發時間，所述碰撞類型包括碰撞報警、被盜受損及車輛故障。

7.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述服務器將所述車輛的碰撞消息與位置信息推送至車主終端和4S店終端，并實時顯示所述車輛的處理狀態，包括：

所述服務器主動將所述碰撞消息與位置信息通過短信或微信的方式推送至所述車輛的車主終端和4S店終端；

所述服務器根據所述4S店的反饋信息實時更新、顯示所述車輛的處理狀態，并將所述處理狀態推送至所述車主終端。

8.一種車輛碰撞消息推送系統，其特征在于，所述系統包括：

信息采集終端，用于實時獲取車輛行駛信息和車輛位置信息，并根據所述車輛行駛信息判定車輛發生碰撞后，將車輛的碰撞消息與位置信息推送出去；

服務器，用于接收所述車輛的碰撞消息與位置信息，將其推送至車輛的車主終端和4S店終端，并實時顯示車輛的處理狀態。

9.如權利要求8所述的系統，其特征在于，所述信息采集終端包括：

車載終端，用于實時獲取車輛行駛信息和車輛位置信息，根據所述車輛行駛信息判定車輛發生碰撞后，將所述車輛的碰撞消息與位置信息推送至所述服務器；

和/或

用于實時獲取車輛行駛信息和車輛位置信息，并將所述車輛行駛信息與位置信息推送出去；

預警系統，用于接收所述車載終端推送的車輛行駛信息與位置信息，并根據所述車輛行駛信息判定車輛發生碰撞后，將所述車輛的碰撞消息與位置信息推送至所述服務器。

10.如權利要求9所述的系統，其特征在于，所述車載終端包括：

車輛行駛信息獲取模塊，用于實時獲取所述車輛的振動幅度、車輛的速度與加速度值以及位置信息；

判斷模塊，用于根據所述車輛的振動幅度或車輛的速度與加速度值判斷所述車輛是否發生碰撞；

推送模塊，用于將所述車輛的碰撞消息與位置信息通過消息隊列的方式推送至所述服務器或預警系統。