[發明專利]柴油機凸輪角度位置調整裝置及方法

有效

• 申請號: 201710894678.2
• 申請日: 2017-09-28
• 公開（公告）號: CN107803657B
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 李新
• 申請（專利權）人: 中船動力有限公司
• 主分類號: B23P19/10
• 分類號: B23P19/10;G01B5/24
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

1.一種柴油機凸輪角度位置調整裝置，其特征在于：包括測量機構和調整機構，所述測量機構設置在執行器頂端上，其包括螺紋頂桿、百分表和百分表座，所述螺紋頂桿下端穿過執行器缸筒頂部，固定在執行活塞上端；安裝了百分表的百分表座支撐在執行器缸筒頂部上，百分表觸頭抵靠在螺紋頂桿的頂端上；所述調整機構設置在凸輪的一側外，其包括弧形壓板、鎖緊螺母、加長接頭體、快速接頭和限位支架，加長接頭體一端端頭擰入凸輪螺紋孔內，弧形壓板抵靠在凸輪外緣上，擰在加長接頭體一端上的鎖緊螺母內側面抵靠在弧形壓板的外側面上，快速接頭一端擰入加長接頭體另一端端頭內；第一限位支架上下端分別支撐在加長接頭體中部下側和凸輪箱體底部上；第二限位支架上端插入凸輪操作孔內，第二限位支架下端支撐在凸輪箱體底部上。

2.如權利要求1所述的柴油機凸輪角度位置調整裝置，其特征在于：第一限位支架包括上螺桿和下圓筒，上螺桿下端擰入下圓筒上端內；第二限位支架包括倒T形上螺桿和底圓筒，倒T形上螺桿包括直桿和從直桿上部向外水平延伸的橫桿，直桿下部擰入底圓筒上部內；調整凸輪角度時，第一限位支架的上螺桿頂端托住加長接頭體中部，或第二限位支架的倒T形上螺桿的直桿上部插入凸輪操作孔中，橫桿上側抵靠在凸輪下側上。

3.如權利要求1所述的柴油機凸輪角度位置調整裝置，其特征在于：所述螺紋頂桿徑向延伸出垂直于螺紋頂桿軸線的圓臺，百分表觸頭抵靠在圓臺上。

4.如權利要求1所述的柴油機凸輪角度位置調整裝置，其特征在于：鎖緊螺母的內側面為弧形，所述弧形的弧度與弧形壓板的弧度吻合。

5.如權利要求2所述的柴油機凸輪角度位置調整裝置，其特征在于：第一限位支架的上螺桿頂端為分別向兩側橫向延伸的圓弧叉，所述圓弧叉的弧度與加長接頭體外周面的弧度吻合。

6.如權利要求1所述的柴油機凸輪角度位置調整裝置，其特征在于：擰入凸輪內的加長接頭體一端端頭與凸輪螺紋孔底面之間設有第一銅墊片；擰入加長接頭體另一端端頭內的快速接頭端頭與加長接頭體螺紋孔底面之間設有第二銅墊片。

7.一種使用柴油機凸輪角度位置調整裝置的方法，其特征在于：包括以下步驟：

1）凸輪基圓與滾輪導筒相接觸

啟動盤車機盤車，使得飛輪轉動，與飛輪同軸的鏈輪通過傳動鏈條帶動凸輪軸鏈輪轉動，凸輪軸帶動其上的凸輪轉動，當凸輪轉動到凸輪基圓與滾輪導筒相接觸的位置時，盤車機停止盤車，凸輪軸停止轉動；

2）安裝測量機構

將螺紋頂桿下端擰入執行活塞頂部螺紋孔內，百分表座支撐在執行器頂面上，其上安裝百分表，百分表觸頭抵靠在螺紋頂桿上部的圓臺上，轉動螺紋頂桿，使其向上移動，直至百分表觸頭壓入0.6mm～0.8mm時，旋轉百分表的表盤使讀數歸零；

確定飛輪角度讀數值D

盤車機繼續盤車，同時觀察百分表讀數，當百分表讀數到達10mm時，盤車機停車，觀察此時飛輪指針指示的飛輪角度讀數值D；

4）安裝調整機構

將弧形壓板貼在凸輪外緣上，并使弧形壓板的中心圓孔對準凸輪螺紋孔，再將第一銅墊片置入凸輪螺紋孔內，接著將加長接頭體一端擰入凸輪螺紋孔內，并擰緊，使第一銅墊片受壓變形而密封凸輪螺紋孔和加長接頭體一端端頭之間的接觸面；然后在加長接頭體一端上旋入鎖緊螺母，并用手擰緊，壓實弧形墊板；接著將第二銅墊片置入加長接頭體另一端的加長接頭體螺紋孔內，然后將快速接頭一端擰緊在加長接頭體螺紋孔內，使第二銅墊片受壓變形而密封長接頭體螺紋孔與快速接頭一端之間的接觸面；

調整凸輪角度

高壓軟管一端接在快速接頭上，高壓軟管另一端連接超高壓液壓泵，開啟并調節超高壓液壓泵泵壓使液壓油壓力達到150MPa，此時凸輪孔被超高壓液壓油撐開，凸輪孔和凸輪軸之間產生間隙，只需施加外力矩就能使凸輪孔和凸輪軸之間產生相對轉動；凸輪軸轉動的工況分為以下兩種：

5.1）將步驟3）所得飛輪角度讀數值D與給定的設計排氣正時角度值A進行比較，若D＞A，則將第一限位支架上下端分別支撐在加長接頭體中部下側和凸輪箱體底部上；盤車機倒車轉動，此時凸輪受加長接頭體和第一限位支架上螺桿頂端圓弧叉的限制而無法逆時針轉動，凸輪軸作逆時針轉動；直到飛輪讀數為A，停止盤車，泄掉高壓液壓油，完成凸輪角度的調整；

5.2）若D＜A，則將第二限位支架的倒T形上螺桿的直桿上部插入凸輪操作孔內，橫桿上側抵靠在凸輪下側上；旋轉下圓筒，使下圓筒底部支撐在凸輪箱體底部上；盤車機正車轉動，此時凸輪受第二限位支架倒T形上螺桿直桿的限制無法順時針轉動，凸輪軸作順時針轉動，直到飛輪讀數為A，停止盤車，泄掉液壓油，完成凸輪角度的調整。