[發明專利]一種自卸車的車廂體結構有效
| 申請號: | 201710889917.5 | 申請日: | 2017-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN107627933B | 公開(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發明(設計)人: | 欒勝良 | 申請(專利權)人: | 宿州市匯聚汽車銷售有限公司 |
| 主分類號: | B60P1/28 | 分類號: | B60P1/28 |
| 代理公司: | 北京華識知識產權代理有限公司 11530 | 代理人: | 李浩 |
| 地址: | 234000 安徽省宿州*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 卸車 車廂 結構 | ||
1.一種自卸車的車廂體結構,廂身分為兩層,內層為兩側的兩塊內直板,一塊位于底部的內底板,和連接兩塊內直板與內底板的兩個弧形板構成的U形結構,在外層與內層之間留有空隙,通過兩層之間的若干連接板焊接連接,廂體外層下部兩端對稱設置護底結構,所述護底結構是一個V形和L形相連的結構,在內層外壁上設置一塊斜板,斜板的另一端連接L形板,且L形板靠近護底結構的L形;所述護底結構的V形開口角度為90°~130°之間;所述斜板與內層外部的連接點至外層外底板的高度小于護底結構中V形頂點至外層外底板的高度;所述內底板與外層外底板之間的空隙高度不大于15cm。
2.根據權利要求1所述的自卸車的車廂體結構,其特征在于:廂體頭部的廂頭板與廂體的外層截面結構相同,通過焊接與內層和外層實現連接,在廂頭板位于廂體外部的一側焊接橫向和縱向加強筋。
3.根據權利要求1所述的自卸車的車廂體結構,其特征在于:廂體尾門的廂尾板與廂體的外層截面結構相同,在廂尾板上設置橫向和縱向加強筋,構成一個整體的尾門,尾門的一端與廂體鉸接。
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